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会社にて、油圧のプレスを使い、ピロを外してみましたo(^-^)


でも、片側は少しガタつきが感じるけど、そんなに気になるほどじゃない(*_*)


ショックの元持ち主の相棒の情報によると、車を買った六年前ぐらい？に、ピロは変えたみたい。


もし、あの異音がピロじゃなかったら、ど～しよ(￣▽￣；)


ショック本体だったら、また金がいるぅ～(´～`；)


困ったな(:_;)

今日、アストロで、いまさらながらインパクトを買いました(。。；)


なぜに、いまさらかと言うと、家にガレージを立てて、コンプレッサはあるのに、エアー工具は自転車の空気をいれる奴と、エアーガンしかなかった・・・・(ノﾟOﾟ)ノ


コンプレッサはあるのに、インパクトはないから、作業は全部手動でしたわ(*_*)


でも、今日、アストロに行ったら、円高還元セールで五千円ぐらいのインパクトが2500円だった(^O^)


これで今日から、インパクト使いまくりんこだわ(＃^.^＃)。

相棒から譲って貰って、ずっと使ってる車高調。

モデルは古いが、オーバーホールしたり、プロ仕様にしたりして、ずっと使ってます(^O^。


今回は、フロントがハンドルきったら、ギィ～って言うし、走行中もガタガタいうようになった・・・・・。


ほぼ町のり仕様の俺には乗り心地は超重要なポイントです(>_<


俺が相棒から譲ってもらってから一度もピロは変えてないはず。まぁ、俺は譲って貰って五年はオーバーホールはしたけど、ピロリンコは変えてない(∪o∪)。。。


今回はピロでも変えるしかないわと思い、ショックを家にあるＧＡＢのショックと交換した。

しかし、このＧＡＢのショック、あなどれないのよ！！

まず、乗り心地が超イイ！！
アッパーの所に、何枚かショック吸収みたいなプレートが後付けされとって、ラグジーな乗り心地(゜▽゜)



んで、相棒がいない今、インパクトがない為、ＡＬＴＥＸさんの所でインパクトでアッパーを回してきた！



でも、ピロがどうやって外すか解らない・・・・・・(￣▽￣；)


困ったわ！
相棒、帰って来てよ！

エンジン載せかえるんなら、俺も誘ってよ(ノﾟOﾟ)ノ


ピロって、圧入されてるん？


助けて、相棒～(´Д`)

本日、ＡＬＴＥＸさんに、ＥＲ34のフロントキャリパー、ローター、14ミリに穴拡大加工したナックルを譲ってもらった為、交換しに行きました(^O^)


作業は一人でも３時間ぐらいかな～と思ってたんだけど、片側１時間半ぐらいで済ませ、もう片側の作業中に事件は起きた(-.-;。


ロアアームと、ナックルが外せない(￣▽￣；)。


なんとか爆発させる勢いで、プーラー？で外したけど、その衝撃でロアアームのボルトがナメナメになってしまった・・・・・・・。

タイムに行って、ダイスを探したけど、サイズなし(ノ＞＜)ノ。

マジ困り果ててたけど、なんとか森さんが何時間もかけてネジをヤスリで復活させてくれて、完璧には復活しなかったけど、最後は力技で治してくれたo(＞＜)o。


ホンマに、治って良かったわ！
この場を借りて、なんとか森さん、ＡＬＴＥＸさん、山ちゃん、遅くまで協力して頂きありがとう<（__）>。


助かりましたわ～＼＾o＾／

結局、終わったんは９時ですわ・・・・。
いつもの展開ですわ(∪o∪)。。