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スタッドレス買ったので雪上キャンプにきました。



ホイール付で安く済ませたから選択肢なかったとはいえホイールがあまりにもダサいですね。
一応アイスガードです。

ルーテシアオーナーは分かると思いますがこの車で雪道突っ切ってるので当然ナンバーは折れてます。

雪に青は映えますね。
雪原の青いフランス車といえばアルピーヌA110のイメージがあります。
アルピーヌは近々EVを3種類発表するらしいので楽しみです。




鹿の足跡がそこらじゅうに





友人がピコグリルを買ったとのことで、その火入れに行こうということで今回のキャンプとなりました
ちなみにその友人は冬キャンはおろかまともなキャンプが2回目。吹雪いてなくてよかった。





実家の倉庫から30年前のコールマン286が出てきたので持って帰ってきました。
ランタンの形したランタンってテンションあがりますね。











テントから見える範囲でシカが疾走してたり、自然を間近に感じるキャンプでした。


年末に降った雪が溶けることなく、設営してもビシャビシャにならない硬さで、なおかつ晴天で無風という絶好のコンディションで良かったです。

これで雪上キャンプ案外余裕じゃんとか思うと大変なことになるんでしょうね。





これは帰りに下見がてら覗いた別のキャンプ場
雪が残ってるうちに行けたらいいな。





P.S. 牽引フックのタップを使ってナンバープレートを移設したいんですけどなんか良いの知ってる人いませんか

土日でまた群馬まで行ってきました
今回の目的は期間限定で再販されている裏榛名のステッカー
あと前通った時に気になったキャンプ場で冬キャンなど







先に神奈川に寄って宮ヶ瀬クリスマス2021を回収
開店時間間違えて2時間昼寝してました








赤城山オートキャンプ場
先に榛名山へ行くつもりでしたが先述のミスやら渋滞で時間がないので翌日に回すことに



パンダtcでコット泊
冬用に新調したナンガのオーロラ900DXデビュー戦でした
気温がそもそもそこまで下がらなかったこともあってか全く寒くなかった





このキャンプ場は赤城サンダーボルトラインへ続く道の途中にあるので、せっかくなので朝一から登ってみました
路面凍結が心配でしたが頂上で若干路肩が白かった以外は大丈夫でした

裏ヤビツや正丸に匹敵する険道だと聞いていましたが、路面は綺麗だしガードレールあるしカーブミラーもしっかりしてるのでそうでもないかな？と思います。八方ヶ原くらい

ただ、ナビで赤城山頂を目指すとここに案内されるそうで、ハイシーズンにサンデードライバーと離合することを考えるとかなりキツい道だとは思います。時期が良かった









裏榛名は走りやすくて良い道ですね
凍結も積雪もこれからなんですかね
リトラクタブルのポルシェ（多分928？）がハイペースで往復してて珍しい〜ってなりました




次は2月の天神峠ですね
初めて榛名来た時通ったのが確か天神峠



道中の店が雰囲気良くて、オーナー自ら取った山菜と岩魚のお膳がほんとに美味しかったです

今度いけたらいきたいな



ルーテシアのナンバープレートすでに2回当てて折れ線がついてるんですが、なんとかなりませんかルノージャポンさん...

ギリギリ紅葉が散る前に


愛媛県石鎚スカイラインゲート前から






西日本最高峰　石鎚山がちらり
瀬戸内に台風被害が少ないのはこの山脈で勢力を落とすからだそう


瓶ヶ森UFOラインも走るつもりでしたが、路肩に雪が残っておりノーマルタイヤなので断念


帰り際に面河渓




高知の仁淀川と同じく怖いくらいのエメラルドブルー
なにが理由でこういう色に見えるのか





黒森峠を走って帰宅



峠ステッカーに四国の道が追加されるなら石鎚スカイライン、瓶ヶ森UFOラインあたりが来ないかなとか...

納車から7ヶ月、20000km手前で初のスパナマーク
これは単純に時期だから点検持っていけという意味でいいのかな？

せっかくコンプしたんできれいに飾りたいんだけども、これ、という感じのものがない

コンプリートステッカーは無印のアクリルパネルが収まりいいけどステッカーがなあ

これも無印のフォトアルバムに入れたけどフィルム＋台紙のタイプだと外袋の厚みがあるせいで密閉できないんですよね


できることならでかいアクリルに全部並べて飾りたいんだけども...

集めてる人どうやってるんだろうか