T.Tennisのブログ一覧

今日は寒かったので四天王寺でラーメンを食べて温まりました。



担当さんが接客中だったので先に一人で試乗に出かけて気になっていたA8のオーディオビジュアル関係をチェックしました。
操作が分らないので動作した範囲での確認しかできませんでしたがB&Oの良さが初めてこの車両で分かりました！



ロングでも道の真ん中を走るようにすれば普通に運転できます。



ナビの目的地をタッチパッドにひらがな文字を指で書いて入力することもできます。



後部座席は最高に贅沢です。運転と後部座席を交代しながら遠出したくなります。





エアサスで車高が５センチほど上下できました。



LEDヘッドライトでイカツイお目々





次にAudiの並びにあるポルシェでPDKボクスターを試乗しました。
担当さんが代わってから初めてだったのでどんな方かちょっと心配でしたが話しやすい方で良かったです(^_^)
秋に911がモデルチェンジでボクスターもそれからまもなくモデルチェンジするとのことでした。
内装が良くなるらしいので期待です(^<^)
でもボクスターよりA8に魅力を感じるのはオッサンの証拠でしょうか　(；´∀｀)

Audi大阪中央のサービス工場が新しく立派になりオープニングイベントに参加してきました。



愛車の無料点検をしてもらいました。



リフトに上がった状態でサービスマンと念入りに下周りをチェックしました。



特に問題もなく美しい状態を維持していることを確認しました　(^<^)
１時間に２台のペースでチェックしていました。



今日と明日の２日間は純正アクセサリーが２割引です。



タイヤとオイル、日常メンテナンスの講習も行われました

A5カブリオレは幌がキレイにボディへ格納されて美しいです。
寒くても天気が良いとオープンは気持ちイイ！



心斎橋をキョロキョロ



A5スポーツバックはCLSみたいなクーペっぽいサイドウインドの形がオシャレかなぁ～



R8の展示車をみて、やっぱこれだ！と思った（笑



Hand Overから帰還

TTも登録から2年経ちました。
12ヶ月点検ではされなかったブレーキ液の交換をするとのことで4時間ほど預けて西宮へ代車のA6 Avant 2.8 FSI quattroで行って来ました。
ボディが重たい感じでスポーティではありませんが、BOSEサラウンドシステムほか装備はTTより良かったです　(^^;
車検は多分、自分で通すことになると思います。
　2年で1万キロほどしか走っていなく交換が残っているエアコンフィルター・エアクリーナーエレメントやエンジンオイルを車検前に交換してもらう予定です。







阪急西宮ガーデンズに初めて行きました。
お店がたくさんあるので、どこへ行くのか決めておかないと歩き回って疲れます　(^^;
平日でしたが、子供づれのお母さんや学生さんが大勢でした。




ついでにAudi西宮へよって以前から欲しかった100ページもあるR8のカタログを頂きました。

東大阪のディーラーでmyTTの気になる箇所を診てもらいに行きました。
サービス工場に入っている間、暇なのでS3を借りて信貴生駒スカイラインを走ってみました。
エンジンは2.0L ターボなのでTTと同じタイプのパワーアップバージョンだそうです。
myTTと56馬力の差はあまり感じませんでした（鈍感？
TTSだと違いは体感できましたが、なんでだろぉ～
TTより腰高でしたが、その分ストロークを感じるサスでマグネチックライドがある方がいいのかなぁと感じました。
ナビは最新のクラリオンでしたが慣れているで使いやすかったです。
価格帯はベーシックのTTと同じところですのライフスタイルで選ばれるのでしょう











映画館でトランスポーター3を観ましたが特にアウディの宣伝はしていませんでしたが、
アウディのお店ではトランスポーター3の宣伝をしていました（笑