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京都へ新型ロードバイクの発表会へ行って来ました。

京都は6月にあったコルナゴのサイクリング以来です。

バイクのブランドは4つでカレラ　オルベア　TIME　Cinelliです。

オルベア　TIMEはカーボンの製造に拘りをもったハイグレードな雰囲気です。

カレラ　Cinelliは気軽に購入できる価格帯の製品もあり親近感があります。

コストパフォーマンスの良くてデザインとカラーも奇抜なカレラを中心に見てきました。



試乗は5台に乗り直線1.5kmの距離を5回走りました。

ホイールはカーボンを装着している車両が多く、それだけで軽快な走りを楽しめます。

最初に試乗したのがフィブラ2でしたがサドルが下げられずあまりよく分からなかったのですが横方向の柔軟性があり快適なサイクリングが楽しめそうです。



カレラSLは超軽量でヒルクライム向けのいいフレームだと思いました。試乗車は複数台ありEPS付やデュラ9000付と最新のメカも試すことが出来ました。



新しいモデルに乗るとやっぱり楽しいですが具体的な物欲が湧いてくるので、ちょっと怖いですが　(^^;

今回はリーダーの岡崎氏をフューチャーしてブログを構成いたします(^^

友人を誘っての参加でしたので道中は新幹線を使いました。



お得な、こだま往復指定席2名で取りました。



お借りしたロードバイクは電動アルテ付きの軽量なM10です。ホイールはフルクラムのレーシングZEROよく転がるホイールです。

朝、7時に尾道集合でしたが朝食の関係で10分程遅刻しましたので、ペダル取り付けハンドル・サドル高さの調整は自分で行いました。

スタッフの朝は忙しいので少しでも負担軽減で(^^;

しかし、変速しません。ん！バッテリーがついていません（笑　岡崎さんに取り付けしてもらって準備完了です。



岡崎さん真剣にハンドルの調整をしています



極太な筋肉で締め付けます。締めすぎ注意！



次のバイクは　っと



僕、ぼく、ボクレール



橋へは上り勾配のカーブが続きますので注意が必要です。





橋に出ると景色を楽しめます。



iPhoneで参加者を撮影しています。

マシン焼けした肉体にモスグリーンのバイクが似合います。（ちょっと自衛隊をイメージしてしまいますが）



Good Job! 両手放しでも安定して走行しています。（プロだからあたりまえかぁ）画像の右の岡崎氏



南国の植え込みが島の雰囲気をつくっています。



CLXのシルバーは思っていたよりダウンチューブ裏のホワイトの塗り分けが利いていてかっこ良かったです。（画像には写っていません）



橋を見ながら小休止



橋に向かって上ります



天気は晴天です。ロード初心者も参加でしたのでゆっくりペースです



瀬戸内海は船の往来が多いです。



小さな島がたくさんあり複雑な地形が楽しめます



遠くの方からチャンピオンジャージの影が



ガングロにサングラスが似合います（ちょっと厳つい）



帰りは今治からバスを利用しましたが尾道手前で下車して船で渡ります



尾道解散で新幹線に乗るために福山まで移動

福山のイタ飯屋さんでディナーです。
今まで食べたイタリアンの中でもピカイチでした。



リストランテ　真田

http://tabelog.com/hiroshima/A3403/A340301/34002620/

旨いものを食べると疲れも吹き飛びます。満足感に浸りながら新幹線で帰路に。

新大阪から大阪、大阪から環状線に乗り換えのち近鉄に乗って旅は終了

余裕をもって新幹線を予約しましたが、おみやげを探したりで時間は足りらないものです

今回もいい旅でした