T.Tennisのブログ一覧

約100万円のオプションてんこ盛りの86に試乗しました。
車高調サスペンションはかたくて路面のギャップが気になります。(^^;
サーキットだと楽しめるでしょう。



エアロの好みをモデリスタとTRDの比較で営業の方と話しましたら結構好みが別れました。
リアアンダーディフューザーはスバルがいいという意見は一致しました。（笑



次は1日借りてワインディングを試したいと思います。

ゴルフを習っている練習場の並びにあるAREA86へ行ってみました。

連休中、自動車販売店は意外とお客さんがいません。
モデリスタパーツを組み込んだLimitedがあり試乗しました。



エアロパーツは、ほとんど穴あけ無しで販売店で取り付けられます。（既存の穴を利用）
マフラーはTRDが装着されていました。（メインサイレンサーのみ）



アイドリングは静かですが回転を上げると結構ボリュームが大きくなります。
高回転まで回る設計の水平対向エンジンなのアイドリングでレガシイのようなドロドロ音はしません。
排気音が大きくなったので吸気音はほとんど聞こえなくなります。
今回の試乗車はオートマチック（パドル付き）でした。
ローからセカンド、セカンドからローへはもっさりしていますが、セカンドから上では変速が素早いんでパドルシフトでも思っていた以上に楽しいです。オートマはシフトダウン時に回転を自動的に合わせてくれるので運転が楽なのはイイです。
試乗コースは舗装が荒れているところがあり、足回りの硬さが気になりました。
Limitedはブレーキパッドがスポーツタイプなので、はじめにしっかり踏まないとききません。
MODELLISTAエアロがついている分、地上高は低くなり段差も気になります。



TRDのエアロはモデリスタほど下に出ないので車高を下げる方にはTRDがお薦めです。
アクアに設定があるオレンジ色がすきなのでトヨタ自動車へホームページからリクエストしてみました。
要望が多ければ採用されると思います　(^^;

https://www.toyota.co.jp/faq/toiawase/situmon.html

今日はスポーツジムを使えない日なので（平日会員だから(^^;）天王寺から梅田方面へウォーキングをすることに。
谷町筋を北へ向いて途中で松屋町筋に出て御堂筋、なにわ筋へと北西方向に歩きます。
道中、気になるお店の前を通ります。
松屋町筋でジロン自動車の前を通過。このお店はシトロエンやロータスの代理店です。店先にオレンジ色のエリーゼがありました。
試乗車を販売とのことです。色鮮やかなオレンジ色で車高が低いのでカッコいいです。
友達が働いていたお店なので口利きで安くなるかも!?
御堂会館あたりに出て工事中の新しいコーンズのショールームの前を通りました。来週オープンらしいです。
その先には3月3日にオープンしたマクラーレンのお店が!！
オシャレな街並みにピッタリのカッコいいマシンがありました。
これまたオレンジ色のMP4-12Cです。オプションのカーボンパーツも沢山付いていて豪華でした。
小冊子のカタログを頂きました。本カタログは3千円です。600万円の内金を入れれば無料ですが（笑

関連情報URL : http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120305_516594.html

86試乗しました。足回りの違いは感じました。どちらも硬いのですが86の方が大きな突き上げがないような印象です。
インテリアも86はブラックとレッドが選べます。（GT/Limited）



フロントのデザインは僕は86がカッコいいと思いました。



フェンダーガーニッシュのデザインも86がいいです。BRZはメッシュデザインですが穴あきではないです。



現在ディーラーオプションのバリエーションも86が多いです。
納期ですがBRZが12月、86は本日発注で納期7月です。Limitedの予算でゆるせるなら86がいいと思いました。(写真はGT）

南港ATCでニューモデルのS1000RRに試乗できるということで天気もいいので行ってきました。
大型バイクは久しぶりでしたが乗り方は忘れていませんでした　(^^;
まぁ恐ろしく鋭い加速をするエンジンでビックリです。
こんなんレプリカじゃなくてレーサーやん！公道で走っていいの？と思わせるくらいのマシンでした。
排気量 999cc で最高出力 156ps / 10,000rpm ですし乾燥重量 178kg ですから無茶苦茶ですわぁ
おとなしくツーリングというよりはサーキットでスポーツ走行以外に用途は考えられません。
オプションの高価カーボンパーツを装備して部屋に飾るのもいいかもしれません。
開場へ来ていたユーザーのマシンを見てもカーボンパーツを付けているマシンは無かったです。
S1000RR走らせるのが好きな人は装飾より実ということでしょうか