T.Tennisのブログ一覧

オリックスレンタカーで先月おろしたての車両を1日借りました。カーグラでの評判が良くて乗ってみたい1台でした。



ドイツ車に比べてインテリアはチープです。アウディが良すぎなのかもしれませんが(^^;



山道を走る為に高野龍神方面へ





山はまだ気温が低く雪もちらほら舞っていましたがヒーターガンガンにしてオープンで走りました。





エンジンパワーは大した事無いですがキビキビ動く足回りでワインディングロードは楽しめます。



エキゾーストノートは重低音で心地よいです。



FFですのでハンドリングは先日、試乗したBRZよりクセがありますがノンターボエンジンなのでTTほどではありません。



ペダルの配置はアクセルとブレーキが近いので右足1本で両方踏みそうになります。ヒール・アンド・トウ はし易いです。



龍神スカイラインは2輪車通行禁止になっていましたので、交通安全週間ですが取り締まりも無く気持ち良く走れました。



龍神温泉は時間の都合でスルーして山の次は海へ向かいます。





途中土砂崩れが何箇所もあり片側通行になっていましたが地元の車の後ろについて上手く通過できました。
南紀白浜温泉には沢山、外湯がありますが時間の都合でまた次回に。(^^;



JBCFタイムトライアルを見に白浜空港へ行きました。
予定より着いたのが遅かったので表彰式をしていました。









プロのチームタイムトライアルを見たかったのですが20時までに戻らないとということで練習だけ見て帰路へ。







帰りは高速道路なので気楽です。
風がきつくオープンにしていたので70km/h巡航です。屋根を閉めると眠気が来るのでやっぱりオープンでのんびり走りました。
僕の場合、左ハンドルだとセンターラインの方へ寄っていってしまうので左に寄るように気を配りましたが
車幅が1,690mmなので余裕はありました。
クルーズコントロールが付いていたりオートライトなんかも装備にありましたがアウディとは勝手が違って使い方が分からないままでした。
WINDは気軽にスポーツ走行を楽しめました。
ルノーは去年までF1のコンストラクターをしていただけあって走りのツボが分かっているメーカーだと思います。
体が冷えたので心斎橋のパスタ屋の釜の前でピザを食べて温まりました。

86よりちょっとおとなしいフロント周りのデザインです。

内装はステッチの赤以外黒色がほとんです。内装の質感は一般的な国産車のイメージです。



運転中フェンダーの峰が見えてスポーツカーの演出が楽しめます。

足回りは硬めですので日常使いには16インチホイールの方が良いかもしれません。

シートも硬めでホールド感は良いです。



吸気音が室内に取り込まれているのでエンジン音を楽しめる。

4千回転以上あげると勢い良く回るエンジンです。

M/Tのシフトチェンジはクラッチも軽くスムーズです。



高速道路入り口登り坂とインターチェンジのコーナーでアクセル全開にしてみて加速の良さとコーナリングが楽しめる感がありました。
ワインディングロードに行って走らせるのが一番、楽しいと思います。

ハイエンドモデルの試乗会へ行ってきました。
RS5を試乗したかったのですが無く、R8スパイダーのボディカラーブラウンに乗ってみました。
オープンにしてV10エンジンのサウンドを楽しみました。
寒さ対策にハイネックのシャツとセーターを着ていきました。
街中の60km/h制限だと加速時、4千回転くらいでシフトアップでもファ～ン、ファ～ンでブォー（エンジンブレーキ）です（笑
引っ張ってもセカンドですぐ60km/hに達するのでおとなしく走ります(^^;
オープンにして繁華街を走るとやっぱり視線を感じます。オッちゃんオバちゃんの（笑
ステアリングのダイレクト感がたまりません。
ヨーロッパへ旅行する時にでも向こうでレンタルして遊んでみたいと思っています







ナビも新しいモデルです





リッツカールトンへ帰還

テレビ前でくつろげる椅子を買いました。

ソファより硬くて本革の匂いで高級感がします。

秋のアウトドアスポーツは気持ちのいいものですが、家の用事もあるので合い間に運動するのに3本ローラーにのっています。バルコニーで使うとアウトドアスポーツになりますし(^^;