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１１８ｄに乗りはじめて，そろそろ半年になるようです．

法定点検の１年点検のタイミングということで，見てもらいました．

点検に出す午前中から右後タイヤの空気圧不足の警告が出るようになりました．
イグニッションを切っても出ていたので，夕方，工場に持って行った際，整備の担当の方にも伝えておきました．　

翌日，ビスのようなものが刺さってパンクしていたと担当の方から連絡がありました．
パンクの様子は動画で送ってくれました．
確かに，何かが刺さっていて，周りから泡が噴いていました．

やっぱり交換を勧められますよね，
ランフラットタイヤの交換は費用が掛かるところですが，今回は購入時にBMWのタイヤ補償に入っていたので助かりました．

点検は問題なく，タイヤが新品になって，乗り心地が良くなりご機嫌です．

先日，１１８ｄでサーキットやジムカーナに行ってきたことは報告させていただきました．
今回は，１１８ｄでキャンプに行ってきました．

キャンプに行くには，積載量に不安があり，もともと持っていたルーフボックスを活用することにしました．
ルーフボックスを積載するためにはルーフキャリアが必要ですね．
今までの車では，スーリーとかテルゾーとかの社外品を使っていました．
今回は，奮発して純正のキャリアを用意しました．
さすが，ピッタリはまります．

その上にルーフボックスを載せて，ついでにサイドオーニングを取り付けました．


実際の使用時です．


なかなかいい感じで使えそうです．

１１８ｄはサーキットやジムカーナに行ける脚で，普段使いににも十分使える良い車です．