<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kei2004 / 人それぞれのカーライフ…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/</link><description>還暦のじじいです＾＾；

乗りたいクルマに乗りたい時に乗る！
で、これまでに乗り替えたクルマは数え切れず…

自分で弄るのは大好きなのですが、
なかなか技術が伴いません。
最近は、ヤル気もなかなかでません…

純正流用をメインに、下品にならないドレスアップを心掛けているつもりです。

パーツレビューや整備手帳は、基本的に本人の備忘録として書いています。
参考にされる方は、あくまでも自己責任でお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 21:20:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kei2004 / 人それぞれのカーライフ…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/47848746/</link><description><![CDATA[Q1.あなたのメイン車には自動ハイビーム切替機能がありますか？
回答：なし
Q2.夜に運転する時のお悩みを教えてください。（自車・他車問わず）
回答：ヘッドライトが暗いと状況が把握できなくて怖い
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 07:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/47711168/</link><description><![CDATA[Q1.撥水ウォッシャー（撥水効果を付与するもの）を使った経験はありますか？
回答：ありません。

Q2.Q1ある方は満足・不満足な点を、ない方は使わない理由を教えてください。&#160;
回答：撥水効果よりも親水の方が好みなので。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2024 19:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：春のモニター募集【シーケンシャルLEDテープ ホワイト/アンバー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/41137233/</link><description><![CDATA[Q1. 取付予定の車種を教えてください。
回答：アウトバック

Q2. 取付後、パーツレビューへの投稿をして頂けますか？
回答：はい

この記事は みんカラ：春のモニター募集【シーケンシャルLEDテープ ホワイト/アンバー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2018 20:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/40846196/</link><description><![CDATA[Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答：トヨタ　ポルテ

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答：Ｈ４


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでください ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 17:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【GIGA】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/40476702/</link><description><![CDATA[Q1. 現在ヘッドライトで使用しているバルブメーカー（ブランド）は?
1,GIGA 2,PIAA 3,IPF 4,純正 5,その他（メーカー名：   ）
回答：5,その他（メーカー名： AutoSite LEDA02 ）

Q2. S6000の良いと感じた点は?
1,バルブ1個あたり300 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Sep 2017 00:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>予算　１５万円。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/26184997/</link><description><![CDATA[次期、愛車の購入資金です(&gt;_&lt;)

この予算で、いったい何が買えるのでしょうか？？？

希望条件は、

１．あまり他の人とかぶらないこと

２．車内（特に室内高）が広いこと

３．弄って楽しいこと

でしょうか…


この予算、条件で絞っていくと候補は、 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 19:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ｋ１１マーチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/26175871/</link><description><![CDATA[


セルシオを

「家のクルマ」

と言われてから、愛着が一気に無くなり、

かといって、クルマ無しの生活なんて考えられなかったので、

とりあえず手元にあった奥さんのセカンドカーであるマーチを弄ることにしました。

ローダウン、ワタナベホイール、社外マフラー、タコメータ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 20:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>セルシオ　売却か…！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/26166767/</link><description><![CDATA[セルシオの売却話…

我が家では、ちょくちょく出てきます。

お金関係の話がこじれると、

つい、

セルシオ売りはらったらええやん！！！

となります(&gt;_&lt;)


一時期、本当に売却を考えました。。。

で、車高調も外したし、２０インチも売っちゃいました ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 20:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>自分のクルマが欲しい…！！！！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/26161962/</link><description><![CDATA[タイトルを読んだ方、

セツシオがあるじゃん！

と思われたかもしれませんが、実はセルシオは家庭のクルマなんですよね～
ですから、弄ったり、売却したりするには家内の「同意」がないとできないんですて(&gt;_&lt;)

ナディアを売却するまでは、ナデシアが自分のクルマで、セルシオは長 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 07:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>不当人事…　　その結末。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/23580130/</link><description><![CDATA[先日、ブログに書いた人事異動の件ですが、

延期になりました…



部下達がオーナーに直談判をしてくれたんですが、

それが功を奏したのか？

挙句の果てには、支店長までこちらの味方についてきて、

直談判に加わって。。。



で、あっさり延期になったんですが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 22:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>不当人事！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/23489621/</link><description><![CDATA[９月１日付けで、本店に異動されられることになりました。

異動理由は、

「君の能力を評価している。是非、本店でその能力を発揮して欲しい！」

って、ありきたりの理由です。


最初の頃は、

「まぁ仕方がないか。。。」

と思っていたんですが、

とある情報で、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 00:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>どなたか、買ってくれませんかぁ…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/20608565/</link><description><![CDATA[みな様、お久しぶりです。

最近は、まったく更新していない

kei2004です＾＾；




実は…

この度、訳あってクラウンを降りることにしました　(&#180;･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ



せっかく、ここまで手を入れたクルマですし、

けっこう、愛着もあるの ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2010 07:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>TOYO DRB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/20118148/</link><description><![CDATA[１年４ヶ月で２万㎞使用したネクセンのＮ５０００から交換しました。

乗り心地と静粛性のいいタイヤを探して、
コンフォート系を検討していましたが、
予算の都合でＬＳ２０００に決めかけていたところ、
スポーツ系のタイヤですがネットでの評価が意外と良かったので、購入してみました～

ロードノ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 22:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>ショートスタビリンクの効果って？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/17398066/</link><description><![CDATA[車高を落とすと、サスペンションアームが

バンザイした状態になり、スタビリンクで

接続されているスタビライザーも同じように

上向きに上がります。

この状態だとスタビライザーが十分に機能しないらしいです。

そこでスタビリンクをショート化することで、

スタビライザーの位 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 21:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレのサイズ変更♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/17113836/</link><description><![CDATA[先日、ポルテのホイールを変更しましたが、

以前履いていたホイールはオフセットが＋３８だったので、

フロント１５ミリ、リア２０ミリのワイトレを取り付けていました。

今回のホイールのオフセットは＋３２ですので、

フロントを１０ミリ、リアを１５ミリに変更しました～...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール　仕様変更♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/17059865/</link><description><![CDATA[ホイールを変更しました！

と言っても、クラウンじゃあないですよ…

家内のポルテのホイールを替えました＾＾；

前のホイールも、まぁまぁ気に入ってたんですが、

オフセットが合わなくて、フロント１５ミリ、リア２０ミリのワイトレを装着してたんですぅ

それでツラは良かったんですが ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2010 21:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのクルマ弄り♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/17034393/</link><description><![CDATA[アス目を移植する時に、

ヘッドライトユニットやバラスト等を

個々にオークションで揃えましたが、

右側のヘッドライトユニットのくすみが左側より酷く、

左右アンバランスな状態でした＾＾；

何度かピカールで磨きましたが、コーティングをしなかったので、

すぐにまたくすんで ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 17:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>□□から○○へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/16405614/</link><description><![CDATA[マフラーカッターですが、

これまでは、スクウェアＷ出しを

付けてました。

これはこれで、結構、気に入ってたんですが、

後期アステール、ＴＲＤホイールと雰囲気が合ってないような感じが気になってました。

で、昨年末の弄りですが、オーバルＷ出しに変更してみました～

いか ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 06:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの撮影♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/15259305/</link><description><![CDATA[アルテッツァキャリパーを移植して、

ホイールもＴＲＤに交換しましたが、

ちゃんと写真を撮っていなかったので、

台風一過で洗車したついでに撮ってみましたぁ～

う～ん…　カッコイイ（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

完全に自己満足です＾＾；

まぁ、ドレスアップなんて、所詮は自己満足の ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 13:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>軽量ホイール効果！？　燃費１２．３８㎞/L～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/15210747/</link><description><![CDATA[私用があって、昨日岡山と広島の県境まで

山陽道を使って往復してきました。

その時の燃費が１２．３８㎞/Lでした♪



先日、シルバーウィークに広島まで往復した時は１２．１２㎞/Lでした。

今回は前日にオイル交換をしたことも影響しているかもしれませんが、

軽量ホイール ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 17:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール　装着～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/15157989/</link><description><![CDATA[先日購入したＴＲＤのホイールが届いたので、

早速、いつものタイヤショップに行って、

交換してきました♪



これまで履いていたレクサスＩＳ純正オプションホイールは１本１２㎏くらいありましたが、

さすがは鍛造１ピース！　体重計で計ると１本約９㎏で、これまでよりも約３㎏の軽量 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 16:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール購入♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/15108412/</link><description><![CDATA[ホイール、買っちゃいましたぁ～♪

ＢＢＳも良かったんですが、

やはりスポーク系が欲しかったので、

いろいろと物色している時に見つけたのが

これ↑

ＴＲＤ　ＳＰＯＲＴＳ　１８インチです！！

今では廃番になっていますが、長期在庫の新品が安く出ていたので、思い切って購入 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 20:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>軽量ホイールが欲しい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/15056318/</link><description><![CDATA[最近、軽量ホイールが欲しくてたまりません＾＾；

というのも、私事ですが通勤距離が片道６０㎞になりました。

しかし一か月の通勤手当はガソリン代全額には及びません（&gt;_&lt;）

となると、少しでも燃費を良くしてガソリン代を節約しなければ…

という事情です。。。

バネ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 22:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>燃費１２．１２㎞/L～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/15037928/</link><description><![CDATA[私用が有ってシルバーウィークの初日、

広島まで往復してきました。

で、その時の燃費が１２．１２㎞/Lでした♪

山陽道を使って行ったんですが、

シルバーウィークということもあって、結構混んでいましたぁ（&gt;_&lt;）

逆に混んでいたこともあって、そんなに飛ばせなかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 20:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングナックル戻し～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14842667/</link><description><![CDATA[アルテッツァのブレーキを移植する時に、

バックプレートを交換する代わりに、

ステアリングナックルごと交換しましたが、

４０㎞/hくらいから　ウォンウォンウォン…

という唸り音が左前からしていました（&gt;_&lt;）

これって、ひょっとしてハブベアリングが逝ってるんじ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 20:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァキャリパー移植完成！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14738190/</link><description><![CDATA[アルテッツァのキャリパー移植が完成しました～！

それにしても、長い道のりでした。

ホントに、やっと…　って感じです＾＾；

それだけに、より一層、満足感があります♪

モータース屋のおっちゃんに、

「えぇブレーキ付けとんな～」と言われて、（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

コンビニの ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 20:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー組み立て　完成♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14707213/</link><description><![CDATA[前回までで塗装工程まで完了しましたので、

キャリパーを組み立てました～





これで準備完了です♪

後は装着するだけです！！！

今月中には完成させたいな～＾＾...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 07:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー塗装　完了！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14663994/</link><description><![CDATA[移植前に塗装をしていたアルテッツァキャリパーですが、

アクセントにステッカー貼りました♪

ロゴはキャリパーの赤に合わせて

「ＴＲＤ」にしました＾＾

それから、ステッカーを貼った上から、クリアーを吹きました。

使用したホルツのヒートペイントですが、耐熱は２００℃ですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 19:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー塗装♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14590524/</link><description><![CDATA[キャリパーの塗装をしました～

プライマー→下塗り→本塗り

と、結構、手間がかかりました（〉_〈）

自分的には、満足いく仕上がりだと思っています♪

どうでしょう？

これが最終仕上がりではないので…（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 21:29:02 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーのプチ整形＆研磨・足付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14503062/</link><description><![CDATA[アルテッツァブレーキを移植するのに、

キャリパー塗装をする予定ですが、

そのまま塗装をすると、キャリパーが梨地なので、

仕上がりが凸凹になります。

そこで、見える範囲だけですが、

グラインダーでプチ整形＆研磨をしました～

これでツヤツヤの仕上がりになるはずです！　 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 19:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14491510/</link><description><![CDATA[移植予定のアルテッツァキャリパーですが、

塗装をする予定でいるので、手始めに洗浄しました。

キャリパーをある程度まで分解して、

台所用の中性洗剤でゴシゴシやりました＾＾

結構、使いこんでいたみたいで、ブレーキダスト等が

固着してしまい、完全には落ちませんでした（〉_〈） ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 21:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ移植…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14475245/</link><description><![CDATA[ホイールをレクサスの１８インチに替えましたが、

レクサスホイールが５本スポークということ、

ノーマルブレーキが１５インチ用ということで、

ホイールの中がスカスカなのが気になってました（&gt;_&lt;）

８０スーキャリとか、２０セルンボとか、いいな～　と思いましたが、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 19:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>ポルテにワイトレ～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14386525/</link><description><![CDATA[昨日に続いてポルテネタです。

フロント、リア共にワイトレを装着しました。

フロントに装着するということで、

ハンドルがブレると嫌なので、

ホイールセンターを出すために

ハブリングを装着しました。

フロントは１５ミリ、リアは２０ミリです。

ホイールのオフセット ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 20:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>ポルテのタイヤ＆ホイール変更～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14373013/</link><description><![CDATA[久々のポルテネタです♪

これまではワンサイズインチアップして、

２０５/５５Ｒ１５を履いていましたが、

標準のサスが結構硬くて、乗り心地が良くないので、

標準の１４インチに戻して、タイヤもコンフォート系のタイヤに変更しました。

ホイールは１４インチの中古をオクで物色して ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 21:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>純正部品へのこだわり…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14244112/</link><description><![CDATA[１７クラウンに乗るようになってから、純正や

純正流用にこだわって弄るようになりましたが、

ホーンはボッシュのラリーストラーダを付けていました。

これまで社外品のホーンといえば、

初めて買ったのがボッシュのラリーストラーダだったので、

それ以来、ず～っとラリーストラーダを ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2009 21:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>ウッドのパーツが増えました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14168946/</link><description><![CDATA[で、何が増えたかというと、

ウッドコンビステアリングに交換しました♪

Grazio&amp;Co.とかのメーカー品が欲しかったのですが、

資金が乏しくて、そこまでお金が出せないので、

レーヴ・インターナショナルという商社（？）が取り扱っているものにしました。

コブ付きで ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2009 17:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>１２．４９㎞/L！　１７クラウンの燃費　その２５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14138080/</link><description><![CDATA[走行距離　　５６８．４km
給油量　　　　４５．５L

燃費　　　　　１２．４９km/L




私用で高知まで往復してきました。
使用状況はほとんど高速または自動車道
エアコンは、常にＯＮでした

クルコンを使って９０～１００km/hをキープして、
エコランを意識して走り ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2009 22:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>後期ウッドパネル類に交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14120481/</link><description><![CDATA[センターコンソールパネル、

ドリンクホルダー、灰皿、

グローブボックス上の小物入れを

後期の物に交換しました～

メッキ部分が増えて、高級感がアップしました♪

完全に自己満足の世界です（＾＾；

ひとりでニヤニヤしています（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 14:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>運転席エアバッグを後期に交換しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/14055126/</link><description><![CDATA[後期のエアバッグに交換したいな…　と考えながらも、

そのままではポン付けできないという情報を知り、

なかなか後期化できずにいましたが、

お友達のjzs171さんのお陰で後期に交換できました♪

やはりセンターにエンブレムがあると高級感が増しますね～

クルマに乗るたびに、一 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2009 19:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>アステールに交換してみた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13871833/</link><description><![CDATA[レクサスＩＳのホイールに交換してから、

全体の雰囲気がかなりスポーティになりました。

この路線を考えると、どうもロイテールの

ラグジュアリー感が似合っていない…

というか、アステールの方が似合うんじゃないかな…

ということで、思い切って後期アステールに交換してみました＾ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2009 17:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>グリルの王冠を交換～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13846605/</link><description><![CDATA[フロントグリルの王冠ですが、

ロイ用は白地にゴールドです。

これはこれで、高級感があっていいのですが、

今のグリルには合ってないかな…と思い、

１７アス用の王冠に交換しました＾＾

１７アス用は下地が濃紺（黒？）になので、引き締まった感じになりました♪

たぶん、誰も ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 15:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの干渉を解消～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13801017/</link><description><![CDATA[ホイールを１８インチに変更したら、

バンプした時にリアの爪にタイヤが当たるやん！

ということで、解決策としてワイトレを１５ミリから

１０ミリに変更しました～

これまで使用していたのは、ＫＳＰ製の１５ミリ。

タイヤがお陀仏になる前にいったん外してみたところ、

ヒャ～ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 12:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングのブレ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13770275/</link><description><![CDATA[１８インチに替えてから、

８５㎞/hくらいでステアリングが

かすかにブルブルと震える症状が

でていました。

先日、タイヤを組んでらったタイヤショップに行き、再度バランス調整をしてもらいましたが、

問題はないとのこと。

そこの親父さんには

「こりゃ～タイヤやな ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 21:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン価格が下がらない（&amp;gt;_&amp;lt;）　１７クラウンの燃費　その２４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13758000/</link><description><![CDATA[走行距離　　３８８．９km
給油量　　　　４９．０L

燃費　　　　　　７．９４km/L




使用状況は一般道チョイ乗りばかり
エアコンは、常にＯＮでした

エアコンを常に使用したことと、
駐車場の空き待ちが度々あったので、
前回よりも０．５㎞/L悪くなりました（&gt ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 21:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>リアフェンダーの爪に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13709522/</link><description><![CDATA[タイヤのサイドウォールが

やっぱり当たります（&gt;_&lt;）

普通に走っている時に当たることは

今のところは無いのですが、

幹線道路を横断する時、前の信号が青で５０～６０㎞/hで横切ると

車体がバンプして、リアから嫌な音が…（汗

何とかしないと、このままでは ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2009 16:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＥＸＥＮタイヤのインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13687459/</link><description><![CDATA[１８インチ化するにあたり、

当然、新たにタイヤを購入することになったのですが、

いろいろと悩んだ結果、価格の安さに負けて

アジアンタイヤを購入してみました＾＾；

選んだのは韓国第３位のＮＥＸＥＮです。

個人的にコンフォート志向なので、ＮＥＸＥＮのラインナップの中から
 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 20:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>１８インチ化、完了！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13674496/</link><description><![CDATA[先日、手配していたタイヤが

本日届きましたので、

早速、装着しました～

遂に１８インチになりました♪

今日は交換しただけで乗っていないので、乗り心地等はまったくわかりません…

１７インチ５０扁平から１８インチ４０扁平へ変更してますから、

少しくらいは乗り心地等、悪 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 19:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール自家塗装　その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13662178/</link><description><![CDATA[細々と続けてきたホイール塗装ですが、

やっと完成しました♪

仕上がりは、完璧にはほど遠いですが、

遠目に見れば、購入時よりも良くなったと思います＾＾

それにしても疲れましたぁ～

多分、二度とやらないと思います＾＾；...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 20:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール自家塗装　その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13616343/</link><description><![CDATA[先日失敗したホイールの再塗装をしました。

完全に剥離をしてから再塗装をした方が

良かったんでしょうが、

もう一度プライマーからやり直すのは面倒くさいのと、

せっかくプライマー、プラサフを噴いていますから、

この上から重ね塗りをすれば、塗装剥がれが起きにくいのではないかと ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 20:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール自家塗装　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336367/blog/13580916/</link><description><![CDATA[本日、やっと塗装しました♪

ウレタン塗料は初めて使用したんですが、

アクリル系のラッカースプレーとは違い、

乾燥も速いので、ちょっとコツがいります。

フロント２本から塗装作業に入ったのですが、

自分の認識の甘さもあり、物の見事に失敗しましたぁ（&gt;_&lt;）
 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 20:54:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>