純正シート

今日は暑かったですね～（＾＾；）
エアコンレスのＭｙ鉄は徐々にサウナ化しています（Ｔ▽Ｔ）

ということで、たまには鉄ネタでも。

本日は実家で運転席を純正シートに戻しました。
結構広い道路沿いなんで運転席側の作業は怖いのねん

↓で、なんで交換したかっていうと…


↑もらいもののレカロなんですが、ショルダー部分が…(T T)
レカロって生地が弱すぎですよね。絶対貼り替えさせるためにわざと破れやすくしてるに違いない！
最初はココにパッチを当てるつもりだったんですが、色も元々ロードスター用に貼り替えてあるんで赤黒の内装と合ってなかったのでとりあえず冬眠させることに。


↑実家の物置から数年ぶりにシートを引っ張り出してきました。
レカロ袋は埃だらけ…


↑ご開帳～（^0^）
はい、中は多少の埃やゴミはありますが、綺麗なもんです。


↑速攻で交換完了。見た目は悪くないですね！(*^ーﾟ)b ｸﾞｯ!
ちゃんとランバーサポートも生きててちょっと感動！初めて調整したかも（笑）
２ドアの方、ちゃんと「傘入れ」使ってますか～（謎）


↑だがしか～し！！
ゴソゴソしてたらなんか落ちてて…お約束のリアＰＷスイッチ破壊！
折れてるんだよな、コレ…まだ新品とか出るんでしょうか？（Ｔ▽Ｔ）


↑気を取り直して…外したレカロはしばらく冬眠。
寝かして袋に…デカイけど入るのか？


↑ＳＲ２なんでなんとかファスナーも締まりました（＾0＾）
コレＳＲ１なら無理っぽい…


↑はい、折りたたんで物置に戻して終了～（^0^）


ということで交換後早速近所をウロウロしてみましたが…

やっぱり乗りにくい～Σ(￣□￣;

２０年近くずっとＳＲでサンマル乗ってるんで、純正じゃ全然ホールドが…
しかも座面はソファーみたいにフワフワだし～(￣▽￣;)ﾅﾊﾊ
下道だとキンコンカンコンのスピードで結構怖いです（爆）
リミッター代わりに丁度いい？（謎）

まあ見た目がよくなったからとりあえずいいか（＾＾；）

ああ、昔みたいに２脚ともレカロにしたい（Ｔ▽Ｔ）