カルソニック号改造計画

皆様ご無沙汰しておりますm( _ _ )m
仕事はまだバタバタしてますが、そろそろブログも復活しNight！

先日は最高の晴天の中００３３ＭＴＧが行われたようですが、大成功に終わったようでおめでとうございます！（^0^）
企画・主催は大変でしょうが、なくしてはいけないイベントだと思ってますので、これからもずっと続けて欲しいです！（^0^）


…くそ～o(＞＜)o
…行きたかったな～（Ｔ▽Ｔ）
…来年こそは。。。


ということで、この連休はやらんといけないことをボチボチ片づける琴似。
まずは一ヶ月前からパンクしてたMy通勤チャリ「カルソニック号」のタイヤ交換をしました。
もちろんいつものカツ会員のお店で（＾＾；）

実は一週間前に一度パンク修理したのですが、２、３日後にはもう空気が…
どうやらチューブも寿命、タイヤも交換時期のようだったので、某オクで新品セットをゲット。
前後タイヤとチューブのセットで２１００円＋送料７００円＝合計２８００円也。
近くのホームセンターだと別々に揃えて４０００円近くになるのでお得かな？


↑実は初めてのチャレンジでしたが、「自分で車の足回り交換する人間が自転車のタイヤ
くらい交換できんとあかんでしょ！」と、とりあえずバラバラ事件。
幸いギアがシングルなので何も考えず分解していきます。
チェーンもホイールも結構簡単に外れてラッキー♪


↑バラしたリアホイール。新しいチューブもバルブは英式（ママチャリと同じ）です。
ちにみにご存じない方のために、自転車のバルブには大きく「英式」「仏式」「米式」の
３種類があって、それぞれに特徴があります。
英式は上記の通りに日本では一番お馴染みのママチャリ方式（笑）
仏式は競技車輌によく使われていて、高圧の充填が可能ですが空気が抜けやすいです。
米式は車と同じなのでガソリンスタンドで空気充填可能。
Wiki参照


↑使用済みのタイヤとチューブ。
マウンテン用の結構FATなブロックタイヤがついてたんですが、今回ワンサイズダウンして
普通のタイヤに換えたので見た目すっきりしました。


↑今回はずしてみたリアフェンダー。
　「これがないと背中に一直線の汚れがつくよ～」って忠告されてます（＾＾；）
　が、ない方がすっきりして見た目が好みなのでとりあえずガレージ行き。


↑う～ん、リア周りがすっきりして好みのスタイルになりました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


↑ちなみにこれがはずす前。


交換に要した時間は正味２時間くらいか？慣れれば楽勝な感じ♪
今回やってみて、ちょっと楽しかったので、なんかはまりそうな感じ…
改造好きの血が…(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
次はサドル交換してペダルも交換してハンドルもブルホーンに交換して…(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

↓次はコレ狙ってます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


目指せ見た目重視のミニベロレーサー風通勤快速仕様！（笑）
どうせ１６インチのシングルギアじゃどういじっても女子高生より遅いのだ（≧▽≦）ｳﾋｬﾋｬ（爆）