車高を下げすぎると…PART2

先週の西海岸の帰り、セブンから出ようとアクセル踏んだ途端「ドンッ！」ともの凄い衝撃が…またやっちゃいました。
確認すると、そこには凄い段差というか低～い縁石というか族車止めというか。暗かったのと初めて寄った店だったので全然わからなくて、ヒットした瞬間センターコンソールの中の物が全部飛び散り、ステアリングセンターがおもいっきしズレましたです（＾＾；）

一応まっすぐは走るけどアライメント絶対狂ってるってことで、本日も朝から緊急ピットイン！もちろん某ガレージへ（笑）
毎週来てる気が…

最初「メンバーは交換大変だ～」って思ってたので車屋さんに聞いたところ、「いや、すぐできるぞ」とのこと。やり方聞いてとりあえず作業開始。
長年？コツコツぶつけてきたせいか、明らかにメンバーが後退してる…ほとんどタイロッドと接触状態。（ちなみに正常なら１センチは開いてます）
エンジンは下からミッションジャッキでオイルパンに当て木して支えます。


※注意：この車のオイルパンは底の鉄板がブ厚いので大丈夫でしたが、
ノーマルオイルパンは危険かも？
写真はまだ当て木なしの状態

そしてまるで動かないロアアームをパワープレイでなんとか落とすのに成功。

「ロアアームがメンバーから外れんなんて考えられんちゃ！」ｂｙＦ田

正常なメンバー着けてみると…なんてスムーズな！（当たり前）
結局想像以上に作業は簡単で、４０分くらい？で交換完了。慣れれば３０分で楽勝ですね。
アライメント確認するとバッチリだったので調整の必要もなし！無事終了～（＾0＾）

…でも間違いなくまた↓こうなります（＾＾；）



ってことでせっかく早く終わったので昼飯食ってまったりしてるとｍｍさんから電話が…

「今九州上陸してるんですが、だいたい見終わったので、嫁さん下関のショッピングモールに置きざりにして襲撃してもいいですか？」

って…オイオイ（＾＾；）大丈夫なの？

などと心配しながらＦＡＳＴで品番調べてたら…ｍｍさん、本当に来ちゃいました（笑）
だから奥さんに怒られるって！
でもまあせっかくなので私の部品鳥バラすの手伝ってもらったり自分の鉄弄ったり、あれやこれや。結局夕方まで数時間ＤＲと戯れて「そろそろ...」と名残惜しそうに奥様を迎えに行かれました。
…もっと居たかったんだネ（笑）

え～と

冗談抜きで外出禁止にならないように気をつけてください！通常の奥方には非常に理解しづらい行動なので！（爆）





↓ちなみに本日の戦利品と…


↓イメージ図　（￣ー￣）ﾆﾔﾘ