tekkamenのブログ一覧

とりあえずホイール復活しました！（＾0＾）

…まあ若干仕上がりが不満ではあります（カツ会員も僕もＢ００２さんに教えていただいたＨＰを見てたので）が、まあ見た目よりも強度を重視してるってことにしときます。
ついでに表のガリ傷も修理したので表からは綺麗なんですけどね(*^ーﾟ)b

ちなみに

「もし今度割れたら北海道に送ろうね」

とカツ会員と意見が一致（笑）

「Ｂ００２さんとクマーさんからの紹介で～す」

って言うと特典が付くようにしといてくださいね？（＾＾；）

皆様ご無沙汰しておりますm( _ _ )m
今年初ですね（＾＾；）
ところが、せっかくの復帰ブログなのに衝撃の事実が！
(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
←あわれ鉄はこんな姿に。
なんでかというと…

いつものカツ会員のお店でタイヤの裏表ローテしようとしたら…



いかがでしたか？(T T)

山口弁丸出しの会話ですが（笑）、僕の

「ああぁ～」
ってのがちょっと動揺しててリアルです（爆）

最初は最新のタイヤチェチェンジャー（アーティグリオマスター）の動きを動画に撮ろうって思ってただけなのに、まさかこんな結末が待っていようとは…（´_｀;）ﾄﾎﾎ

とりあえず修理依頼しましたが、あれじゃもう強度は出ないだろし、おそらく原因は車高短の弊害。タイヤの内側しか接地してないのでホイールの片側に負荷がかかりすぎなんでしょうね。しかも結構踏むので余計に伝わる震動は大きいでしょうし。自業自得？

貴重な17インチがぁ～(T T)

ああ…
フォーミュラーメッシュの金型は
いったいどこにあるんでしょうか？

月曜日は有給消化で４連休のtekkamenです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

今日は朝から天気良かったんで久しぶりに鉄とステージアの洗車。




気合い入れて２台ともワックスかけようと思ってたんですが、ちょうど切らしてて断念。
しかも悪いことに日曜から雨みたいで…(T T)
鉄はガレージにしまっとこう（笑）

その後カツ会員のお店を襲撃。タイヤ代を支払いつつこの方のタイヤが（タイヤのせいで）空気入らなくてえらい大変だった話を聞ききながらまったりしてると、この方からメールが。
実は少し前にフードトップモールの塗装を頼まれてて、今日取りに行きま～すとのことだったので、そそくさと帰宅。
そういえば、ジュンジさんは完全な「みんカラ友達」です。たまたま実家が宇部で地元繋がり。みんカラ登録しなかったらこれまた一生縁がなかったことは確実なお友達。それがこうして僕の家でワイワイやってる。不思議なもんですね～(＠_＠)


↑さっそく作業開始。実はカツ会員もＰ１０乗りで、買った時コレついてたらしいのですが、かっこ悪いからすぐ外したらしいです（＾＾；）
まっ、好みの問題。僕もあまり余計な物付けるのは好きじゃないし（笑）


↑とりあえず完成。あとはアイラインですが、この後ホームセンターにてアルミテープをゲット。帰るときには即席アイラインが完成してました。真っ暗だったので写真はないですが、ボディがシルバーだから素材そのままでも案外いけるか？
フロントもう少し車高落としたいですね～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ちなみにホームセンターでまた疑惑のインペリアルブライトマスターをゲットしました（爆）


さて、あと３連休、何しましょ？（＾0＾）

１２月の第２土曜は毎年恒例の九州・山口軍団忘年会！
今年も団長宅で朝までまったり（してたのは数名ｗ）楽しませてもらいました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ



参加したのは
・この方ご夫妻（北九州）
・この方（岐阜）
・この方（熊本）
・この方＆彼女さん（福岡）
・この方ご夫妻（福岡）
・この方（福岡）
・この方（佐賀）
・この方（長崎）
・この方（山口）
・この方（広島）
・tekkamen（山口）

↑ご覧のように、今年もサプライズ（バレてるからそうでもない？ｗ）ゲストとして遠路遙々岐阜より某はっち改さんが九州上陸！北から南まで日本中を飛び回ってるこのパワーはいったいどこから！？凄いです！(ﾉ*ﾟﾛﾟ)ﾉ ｵｫｫ
さすがに今年は新幹線でしたが、いつもおいしい大福あざ～す！（＾0＾）
チビ達喜んで食ってました！
翌日念願のＦＪＴにも寄れたみたいだし、また来年も…お待ちしてます（￣ー￣）ﾆﾔﾘ


↑犬クロさん、別板から写真お借りしました～（＾＾；）

そういえば、去年のこの忘年会で初めてクレ～ン屋さんとだ～くさんにお会いした…
あれ？今年だ～くさんは？(＠_＠)
お仕事で忙殺されてるとの噂が…


いつも思うんですが、こうしてＲ３０仲間と集まってるとホント３０乗っててよかったね～てしみじみ思います。ひとつ間違えば恐らく一生出会うことがなかった人達ですからね。
こんな気のイイ仲間に巡り逢わせてくれたＤＲと神様に感謝！（＾0＾）



そういえば、ひっそりスカバン製作再開しました（＾＾；）製作記はコチラ！

皆様こんばんわ（＾0＾）

ふと気付くと１ヶ月近く日記書いてなかったり…
最近プラモもちょっと触ってなくて…
ネタがない訳でもないんですけどね～（＾＾；）

ということで、せめて西海岸レポくらい書いときま～す。

まずはｍｍさんと恒例のＦＪＴへ（笑）
だって下関だからちょうど西海岸前に寄るとちょうどいいんですもの(￣▽￣;)
２台で行こうか迷ったんですが、ツルんで走ると最近ロクなことないんで…
現地集合（爆）


↑Ｆ氏に「タワーバー磨いた？」と聞かれ「いや～…(￣▽￣;)ﾅﾊﾊ」と笑ったあと
おもむろにタワーバーを磨き始めるｍｍさん…怒られてやんの（≧▽≦）ｳﾋｬﾋｬﾋｬ


↑突然現れた史上最大のなめくじ…１０㎝弱！(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


↑このツラ構えがたまらんですわ！（＾0＾）ドンガラでもそこはかとなくオーラが…
実はエンジン、１度ヘッド加工から帰ってきたそうなんですが、イロイロ相談した結果…
何か気に入らないとこもあったみたいで、再度加工に出したそうです（＾＾；）
妥協を許さないこの姿勢が…このまま年越し決定でしょうか？（＾＾；）


その後、仕事終わりで遠く広島からのcastelさんとセルフスタンドで待ち合わせ♪


↑いつの間にか７点式のロールバーが！(ﾉ*ﾟﾛﾟ)ﾉ ｵｫｫ


↑にしてもなんかえらい車高が低いような…ん？


↑…落としすぎです(￣▽￣;)
　

そして落としすぎのまま西海岸へ（笑）


↑今日はうちら３台＋団長号１台の計４台…久々の寂しい西海岸でしたよ(T T)
本州の方が多いてどうよ！（爆）
でもワイワイ話してると人数の多少に関わらず楽しいですけどね～(*^ーﾟ)b


↑ｍｍ号のプロントが高すぎる件（爆）


結局台数も少なく早めの解散となったんですが、どうも僕の鉄のエンジン、

かなりやばそうです！(T T)

僕の後を２台が交互に走ってくれたんですが、２人ともが「凄い匂い！」って…
オイルが気持ちよく萌えて燃えてるみたいですΣ(￣□￣;

もう１６万キロオーバーだし、きっちり踏む人だからそろそろオーバーホールですかね～(;´Д｀)
Ｆ号のエンジン完成したらＦＪＴに入院させてもらおうかな～
どうせやるならタービン、インクラ、SRCPU、etc…（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

…お金ないし無理だな(T T)

そうそう、フロントガラスは綺麗に直りました！（^0^）


↑ブロンズ合わせガラスぼかしナシ

気になるお値段は…１４万８千円也！
高い？安い？
確か周りのモール類が２万くらいだったかな。
エンジンも保険でオーバーホールできればいいのに…