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しばらく中断してたグラブロさんですが、実は

←こんなモン注文してました（＾＾；）

いわゆるエッチングパーツの一つなんですが、最近ガンプラで流行ってるメタルパーツです。
この精度・精密感は最高！ただし…値段がΣ(￣□￣;

メタルパーツの値段が気になる方はコチラ！

わかりますか？右下（助手席側）から左上（運転席側）へ走ってる亀裂。
最初５㎝位ヒビ入ってるのに気付いて…３ヶ月放置してたらとうとう真ん中まで！(￣▽￣;)ﾅﾊﾊ

さすがにまずいので交換します。もち保険で（笑）
すでにこの時点で気付かれてる方もいらっしゃるかもしれませんが、実はこれ２回目の交換。純正の強化ガラスならこの状態は保てませんよね（＾＾；）最初も飛び石で、一瞬で目の前が真っ白になりました。怖かったよ～(T T)

また合わせのブロンズガラスになると思います。ぼかしは好きではないので入れません。まだ持っていってませんが、ガラスが出来次第プチ入院決定です。
これじゃさすがに、助手席に乗った人が怖いそうです（爆）

昨日リペイントしたタワーバーですが、Ｆ氏に
「これ貼ったら？」
っていただいたのが、カーボンシール。

これはカッコよさそうだ！

ってことで、早速貼ってみました。
ｍｍさん、どうですか？結構イイ感じだよ(*^ーﾟ)b

昨晩の刈谷はなんだか大騒ぎだったようですが、楽しまれましたか？
九州・広島軍団も無事参加できたようで、関東からも小池會の少数精鋭？部隊が参加されたようで…行きたかったな～o(＞＜)o

いつか必ず鉄で皆さんに会いに行きます！

ということで、昨日はｍｍさんと２人、久々にＦＪＴで留守番オフ！


↑いつものＦＪＴ。
裏が山なので、蚊の攻撃が…凄いのねん(T T)
今度ウナコーワＣＯＯＬ差し入れます（笑）


↑ホントはこんなんなった奴を組み立てる予定でしたが…


↑某オクでタワーバーを１０００円で落札された方がリペイント作業をされてたので、


↑僕のも一緒にリペイントしちゃいました。
(ﾉ*ﾟﾛﾟ)ﾉ ｵｫｫ見違えるほど綺麗に！
「ｍｍさんとオソロ～！」
ちなみに色はホンダのルビーレッドパールだそうで…なかなか素敵な色です（＾0＾）
このタワーバー、まだ続きがあるんですが…また今度(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


↑それからこの方は部品鳥の触媒をこんなんされてました(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
プラズマの触媒は少し違うんですね。知らんかった…


↑そしてＦ田号は…ついにヘッドを加工に出したそうで、今日はエンジンルームの中で
ラック＆ピニオンの調整をしてました。もうここまで来ればなんとか年内には復活しそう？
復活のあかつきには復活ツーリングいきましょう！


↑たまたま某Ｄ速さんから「純正よりどんだけ低いんですか？」ってご質問があって、以前はっちさんからも「どんだけ」って聞かれたこともあるんで、忘れないようにアップしてみました（笑）

フロントフェンダーアーチのテンカチまで約５７．５㎝です！

この数字を目標にフロントを落としましょう？（＾0＾）
純正サイズの２０５／６０Ｒ１５だとタイヤ外径だけで６２７㎜ありますから、まずサイズダウンしないとここまで落とすとステア不能？
この車は１９５／４５の１６で外径は５８０㎜。ちょうどフェンダーとタイヤのクリアランスがゼロくらいです。
まあ要するにタイヤ外径が勝負の分かれ目？？（謎）

皆さんの愛機は何㎝ですか？

日常生活に支障をきたしても低いＤＲに乗りたい！というあなた！
「チームアンダー６０」
に入りませんか？（爆）
ちなみにリアは５６㎝でした。

そいえば肝心のノーマル車高がわかりませんので、ご存知の方、どなたかこの測定方法で教えて下さい！予想は７０㎝？

もう今ごろ九州軍団は高速をカッ飛んでるんでしょうか？
長丁場なんで、事故のないよう気を付けて行ってきてくださいね！（＾0＾）

ということで、お留守番な私は相変わらずの模型いぢり。
とりあえずベース完成。

手抜きですが！
(￣▽￣;)ﾅﾊﾊ


一応裏も見てみたい方はコチラ！