ももはちのブログ一覧

来月のＦＳＳＴ参戦のため、先々週ＦＳＷで練習してきた時のこと・・・。


さあ帰ろうと電動インパクトでタイヤ外してたら、なめてしまったらしくナットが１本外れね～！


自走してきているので無理してハブボルト折ったら面倒だなって思い、


そのまま締めなおして１本だけＳタイヤ履いたまま帰宅ww






前後左右で３種類のホイル履いた車とか・・・


ま、ハチロクだから普通っちゃ普通　(・ω・｀=)ゞ




１本だけ１５インチで３本１４インチ履いた車とか・・・


ま、ハチロクだから普通っちゃ普通　(・ω・｀=)ゞ





「ま、ハチロクだから・・・」


オーナーならきっと一度は言ったことあるはず（笑）






結局、道中は何事もなく無事に帰宅したので、あとはどうやって外すかだったけど、


折れるの覚悟の力技でやったら、無事外れてくれた。


手伝いもせず他の作業やらしてもらってた僕はほっと一息。


力技炸裂のＯさんは汗だく（笑）


その後、ベアリングのグリスアップと一緒に左右とも新品のハブボルトに交換してもらいました。


Ｏさん、ありがとうございました！







僕のハチロクについているマフラーは１０年以上前のもの。


当然のごとくグラスウールとかもうどっか行って爆音極まりなかったので、マフラー交換を決意。


ショップのオリジナルを注文しようとしてたら、去年一緒にＦＳＷの２時間耐久レースに出たハチロク乗りのＫ君が、


箱替えするので、僕のマフラー買いませんか？って。


エアコン、パワステ、リアシート付きの高級な（笑）ハチロクに箱替えで、


エンジン、ミッション、デフは移植するので、予算確保のために売れるパーツは処分したいとのこと。




そのＫ君のマフラー。


ＫＭＳのオリジナルマフラーの中間タイコ以降を切ってメガホンにしたワンオフ品。


出口のタイコも差し込めるようにしてあるから、ストリートではサイレンサーを使って、


サーキットではメガホンを使ってなんて芸当もできるらしい。


こんな感じ。







ん～。男らしい（笑）





結局消音するところはこの小さいタイコと触媒サイレンサーの２個。







はたして音量は？




どきどきわくわくしながらエンジンかけてみると・・・


そこにいた人皆が拍子抜けするほど静か（笑）





結局公認競技にでるには触媒装着が必要なので、


触媒サイレンサーを取り外してスポーツ触媒にすると、そこそこの音量になったけど、


それでも十分ストリートで通用するレベル。


中間タイコが絞ってあるのでパワーがどうなるか心配だったけど、


今回走ってみて違和感全くなかったので購入決定。






遮熱板いらないかな・・・。かっこ悪い。






で、この音量だと出口のサイレンサーは使う必要がないな！ってことで、別途で売ることに。


少しでもニューマシンの足しになれば。






おまけでアンダーガード？をもらったので、こちらも少々加工して装着　＼(＠＾０＾＠)/






走行実績もあるし大丈夫だよってことだけど、


結構簡単な取り付け方法なので、富士の風圧で大丈夫かちょっと不安だったり・・・。


他の車に迷惑かけたら大変なことになるので、ゆるんでないかきちっとチェックしないと。




Ｋ君ありがとう！


譲ってもらったパーツは僕がしっかりとあとを受け継いで、


ひとまず１２月１４日のＦＳＳＴ最終戦で炸裂させますから！


頑張ろうっと！

今年も行ってきました！超豪華な試乗会♪


去年はＴＴＲＳに乗らせていただいて、その圧倒的な性能にやっつけられたっけな。


今年はなんとＳ６！


試乗コースは今年も箱根ワインディングコースなので、雨だけは勘弁してくれって思ってたものの・・・
















雨　( -.-) =з






途中に寄った鮎沢ＰＡ





紅葉が近づいてきたかな。








今日乗る予定のＳ６は、


420ps/5500-6400rpm


56.1kgm/1400-5200rpm


随分と低回転からトルク出てます。





ちなみにＲＳ４。






こちらは450ps/8250rpm 43.8kgm/4000-6000rpm


高回転ＮＡらしく4000回転以上で最大トルクが出てます。


乗らせていただいたことがありますが、8000オーバーまで続く強烈な加速はもう中毒になりますね。


その外観からは想像ができないけど、音もかなりやる気にさせてくれます。








試乗の時間が近づいてきてわくわくしていると、１５分くらい待ってくれとの指示が・・・。


んん？？何で？？と思ってたら、



！！！



ＬＦＡ！！







どうやらＴＯＭ’ｓのガレージに搬入するために、ちょっと待って！ってなったみたい。





かっこいい～(*ﾟｰﾟ*)


聞いてみたらニュル走ってきたって。






今日のドライビングポジションの講師の先生は飯田章さんのお姉さんだし、


この車のドライバーも飯田さんだし！


いい年して興奮（笑）






気が付いたら雨も上がって、ちょっと路面はウェットだったけど楽しんで試乗してきました。


とっても乗り心地いいし、トルク半端ないし、ブレーキよく効くし・・・



いやぁ、すごいよ！このブレーキ。


２トン超える車をさっさと止めてくれる（笑）










あそこをこーして、ここをこーして・・・


エアサスなので、僕が考える基準の車高まで落とせるのか？


アルミは２１インチだなぁ・・・


いくらすんだろ・・・





あ～～～またいつもの妄想癖　(*´ρ`*)







他にも











この色かっこいい！













とても贅沢な時間を堪能してきました♪


あ～夢の世界だった・・・。