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ＦＳＳＴ最終戦で、いまいっちさんが写真を撮ってくださってました！


走行写真なんて１枚も持ってなかったので感激です　＼(＠＾０＾＠)/


どうもありがとうございました！





































おまけ・・・







タイム　 2'05.030

sec1 27.572

sec2 39.446

sec3 58.012

200.855km/h





５秒台でたから、


４秒台入れたくなる・・・




そうやって、


はまり続けるwww

２０１３年１２月１４日　ＦＳＳＴ最終戦。


前回はクローズド部門のウェルター級（1500～1600cc）に申し込みしたけど、


結局エントリー台数１台で競技が成立せず、一つ上の階級のミドル級で走った。


過去２回ともそうだったので、どうせなら競技として成立する階級で走りたいと思って、


急遽１１月にＪＡＦのＢライ取って、今回はＪＡＦ公認クラスのＮＳ－２クラスでエントリーしてみた。
















タイムアタック。


もともと筑波分切りとか、富士分切りとか狙ってるわけじゃない。


目標とかないけど、純粋に走りたくて走ってて、


走ってみたら10秒台でたから、


今度は9秒台狙ってみたくて、


9秒台入ったらもっと欲が出て、


今度は8秒台入れてみたくて・・・


そんな感じでただ走ってきた。





速く走るために、


排気量アップしたり、


トレッド広げて太いタイヤ履けるようにしたり、


空気の力を利用したり、


ギア比変えたり、


１グラム単位で軽量化したり・・・


いろいろと方法はあると思う。





でもやりだしたらきりがないので、自分の中でこだわりを持って手を入れてきた。


外観ノーマル。


ナンバー付き。


トレッドは広げない。





エンジンは僕にとってハチロクといえば４AG、16バルブなので、


興味はあるけど、これからも5Aとか5.5Aはおろか20バルブにもしないだろうな。


ちっちゃなこだわりだけど、そこは自己満足の世界だから。





所詮Ｎ２の一流の人たちの中に入っていく勇気もなければ、


グループA+のレギュレーションにも合わない。


チューニングカーだけど、ある意味中途半端な立ち位置のハチロクなのかも・・・。





考えてみれば、自分の人生も中途半端。


成績もスポーツも仕事も人並み・・・。


無難に人並みにできるけど、抜きんでてるところは無いしそんなことできない。










そんな中途半端な俺が出場したFSST最終戦。










Oさんに魂込めてエンジン組んでもらい、


キノウチさんに魂込めて磨いてもらい、


K君にワンオフマフラー譲ってもらい、


朝早くの出発なのに手作り弁当持ってついてきてくれた相方には準備を手伝ってもらい・・・








何だか知らないけど俺のハチロク


今日はいつもよりすごいパワーがみなぎってた気がする。





１本目の途中でマフラステーが折れてマフラーブラブラになり、







マニもパックリ割れて、







一応応急処置だけしたものの、









２本目はほとんどまともに走れなくて、


帰りは気持ち悪い排気音とファンベルトが滑るキュルキュル音まで轟かせながら、


またしてもどっか壊して帰ってきた。





「ま、ハチロクだから（笑）」













でも中途半端な俺に、魂宿った満身創痍のハチロクがくれたプレゼント







初めて味わった・・・























家宝だな（笑）