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モデルyパフォーマンスから乗り換え1週間で500キロをタイカンクロスツーリスモで乗りましたので差をインプレいたします

まず、改めてモデルyって凄いなと感じました
スペース効率、UI、電費は圧倒的にモデルyです。

ただ、モデルyはリアの音振、乗り心地が微妙で、あとハンドリングは国産SUVを圧倒するも、AMGやポルシェに比べると劣ります


結局ないものねだりになりますが、タイカンの良いところですが、
　①乗り心地
　　　→これまで所有した車のなかで
　　　　　1番良いです

　②シートベンチレーション
　　　→モデルyジュニパーは採用？されると
　　　　　乗り換えちゃうかも

　③ハンドリングの質感
　　　→ゆっくり走ってても、満足できる
　　　　　ベンツとBMWのいいところを昇華　　
　　　　　したような感じです

　④ブランド力
　　　→いつかはポルシェですね
　　　　　仕事頑張ります！
　
　⑤デザイン
　　　→priceless…（笑）
　　　　　これでお酒飲めちゃいます（笑）
　　　　　モデルyでは車内で良いオーディオ
　　　　　で一杯してましたが…

やはりポルシェは精密機械で触れる、操る喜びが高く、テスラは先進性、UIの喜びかなと思いました

テスラは好きなブランドなので、ぜひiPhoneの様なブランド力をつけて欲しいですね