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前回からの続きになります。

とても走りやすく気持ちいいと書きましたが、過去走った高速にも同じような区間があった。
三重～滋賀の新名神高速道路　信楽から亀山ＪＣＴと似ている。
向こうは信楽からが高度感があり、景色もとても良い　開けているから走っていて
とても爽快感がある。だからあっという間に１２０くらいのスピードになることがある。

東北道のように眠くなるようなところは勘弁だけど走って気持ちいいと思わせるのは
とても良いと思う。　
来週あたり掛川から御殿場までを走ってみようかな。

ただ東名接続部以降は大変でしょうね。
特に名古屋方面は岡崎～音羽蒲郡がいつも慢性渋滞　しかも現状ではこの区間は
従来の東名路線のみだから今度の連休　その区間は爆発的な込みようになるでしょうね。


さて立ち寄った遠州浜松ＳＡですが。
とにかく広い　施設の充実度も凄いし、飲食店の数にもビックリ。
お土産も郷土色が強く数も豊富

しか～し　高い！！

写真のラスクは１２枚入りで４００円近い値段　上のヘルシー弁当も８４０円ですよ！
もう少しリーズナブルなお値段にしてくださいよ。

それからＳＡやＰＡ付近は道路が３車線走行ＯＫになってまして道路全体も３車線を
前提にしていますからそのうち全線３車線ＯＫとなるんではないでしょうか。

昨日　仕事の合間にレガで走ってきました。

区間は浜松いなさＩＣから森掛川ＩＣまで　途中遠州浜松ＳＡに立ち寄り。

いや～気持ちよかったです。

とにかく道幅が広い　見晴らしが良い開けている。
本線までの合流区間が長い　凹凸が少ない　
とにかく従来の高速道路とはまったく違う。

気になったのは１２０キロで走っていても１００キロくらいのスピードににしか
感じないこと。　これはあまりにもスムーズに走れることや圧迫感のない
道路の作りによりドライバーのスピード感が麻痺してきてしまうためだと考えた。

だから新東名の制限速度が１００キロとされたのもそう考えれば納得がいく。
気持ちいいけど知らない間にスピードが出過ぎていることを考えるとちょっと怖い。
本来ドライバーの圧迫感を低くし疲労感を抑えるという作りではあるが、その辺の
ことを常にアタマにおかないと逆に事故も増えてしまうんでしょうな。