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  5. 開けてみました(汗) [白い悪魔]
イイね！
   
2009年03月10日

開けてみました(汗)

開けてみました(汗) 今日はいつもながら定休日だったので昼から恐る恐るブローしたエンジンを開けてみました(汗)
やっぱり予想通り画像ではわかりにくいですが…スパークプラグの碍子の破片を挟み込んだらしくピストントップとシリンダヘッドのスキッシュ辺りに結構な爪痕が…
これを直すとしたら…ヘッド面研＆シリンダボーリング＆オーバーサイズピストンか鍛造ピストンが必要になりそうです(涙)
費用が結構かかりそうなので思い切ってターボエンジンを載せる事に決めました!!←あくまで予定ですが(汗)
ということで車ごとで買う予定です…お金が～
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/03/10 23:12:34

   

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この記事へのコメント

イルカ君5号
2009年3月11日 0:09
まだ焼き付きとかなくボーリングすれば使えそうなのでよかったですね～(^O^)
ときが来るまで大切に保管していたいですね(笑)
ターボ化期待しております☆
コメントへの返答
2009年3月14日 17:51
ボーリング＆ピストン交換ですね(汗)

いりますかぁ～☆
むらもっちー
2009年3月11日 0:46
あえて直すのもおもしろそうですけどね笑

車ごと買うなんて(￣▽￣;)
コメントへの返答
2009年3月14日 17:52
直す気力が…

モアパワー＆耐久性を考えるとそういうことになってしまうんですよねぇ～(汗)
スピードイエロー
2009年3月11日 1:26
このエンジン使わないのなら別に関係無いですけど
バルブ曲がりじゃないですか？ピストンに穴が空いてても、もう少し圧縮出ると思うんです。
ピストンは、このくらいなら使える気がしますけど…（画像無責任判断）
コメントへの返答
2009年3月14日 17:55
遅くなりましたm(__)m
それが…バルブの曲がりではありませんでした(涙)
腰下のようです…
ピストンは結構えぐられてしまっています(汗)
SW白いの
2009年3月11日 11:04
残念ながら…

ターボエンジン換装ですか～
でも折角のVVT-iを捨てるのも勿体ないような…
難しいですね～
コメントへの返答
2009年3月14日 17:57
そうなんです(涙)
このエンジンには結構こだわりはあったんですが…
こだわりを捨てる時期が来たみたいです(汗)
miyataka
2009年3月12日 20:18
ターボ乗せ換えも進化の過程ですね♪
完全復帰楽しみにしていますョ(*^_^*)
コメントへの返答
2009年3月14日 17:59
夏までには何とかターボエンジンを換装したいですね～☆
車検対応仕様にしないといけないのが結構ネックなんですけどね…

   

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