麗那パパのブログ一覧

少しずつ🤏パーツを付けて行きます♪
後日、パーツレビューしますので宜しくお願い致します🙇


①インタークーラー
LSEX-F

大容量 オールアルミ ジムニー 4型~ インタークーラー 純正交換タイプ

説明:
ジムニー JB23 用 オリジナル インタークーラーです！
ブーストアップ車両やチューニング車両の場合、長期間安心して使用できる、 エンジンにダメージを与えないなど、エンジン保護の為にも大容量インタークーラーは必需品です。
【車種】ジムニー 【年式】０２/０１~１０/０９
【車両型式】JB２３W 【エンジン型式】 K６A（ターボ） ※4型~ 要バンパー加工、純正エアバイパスバルブ取外し




②ウッドコンビハンドル
スズキ（純正流用）
ワゴンＲ TA-MC22S ステアリング ホイール 150万台記念車用
説明:
ジムニーにはオプション等にウッドハンドルが無く…色々と調べた所ワゴンR用が流用可能で…
色が中々合わないので探したら150万台記念車用が色合も合ってたので購入しました。



ドアバイザー
オートパーツサンライズ

ジムニー JB23 JB33 JB43 ドア バイザー サイドバイザー 1台分セット スモーク 左右セット ブラック ジムニー シエラ

説明:
スズキ ジムニー JB23 JB33 JB43
スモーク ドア バイザー 1台分セット

■適合車種
メーカー：スズキ
車種：ジムニー/ジムニーシエラ
型式：JB23W JB33W JB43W
年式：H10.10〜H30.7

■材質:PMMA

※取付の際、両面テープが足りない場合はお客様にてご用意ください。



後日、アップします^_^

とりあえず下のパーツを付けて行きます♪
後日、パーツレビューしますので宜しくお願い致します🙇




①インテークシステム
トライフォースカンパニー
レーシングサクションバージョンK&N(K&Nエアクリーナー別売)
製品番号 110452
説明:
適合車種:
JB23-4～10型
60Φ仕様のサクションパイプ。
パイプ径を60Φにする事で吸入効率を高めました。
純正ECU書き換えによるブーストマップ変更、ブーストコントローラーによるブーストアップ、タービン交換車にお勧めのサクションパイプです。

②吸気系パーツ
トライフォースカンパニー
ブローオフアダプター付ファンネルスロットルチャンバー
製品番号 110053(ﾌﾞﾘｯﾂDD･VD)
説明:
ターボエンジンの低速トルクが欲しい･･･。
ターボエンジンと低速トルクの関係はそのメカニカル的な性質上相対するものであり、エンジン圧縮比を高めることでのみ可能とされてきました。オフロード車という基本コンセプトを背負ったジムニーは特に低速トルクが必要とされ、ギア比のみでは補えないレベルの確実なトルクアップが必要となります。

独自開発のファンネルスロットルチャンバーはその低速から実用高回転まですべての回転域でトルク＆パワーアップを実現しました。また、アイドリング時からトルクが向上しますので坂道発進や街乗り等でもエンジンストール率が低減するとともに、燃費の向上、CO/HCなど有害排出のガス低減等、多くの好結果を収めています。
実用新案登録済み。

ブローオフバルブアダプター付ファンネルスロットルチャンバーは社外ブローオフバルブがボルトオンで取付可能なファンネルスロットルチャンバー。ブローオフバルブはスロットルバルブ直前が最も効果的にレスポンスアップを実現します。※ブローオフバルブは別売です。

②ブローオフブバル
BLITZ(ブリッツ)
SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD(スーパーサウンドブローオフバルブVD)
説明:
・ スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。
・ 高品質アルミダイカストボディを採用。
・ 多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。
・ 一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。
・ ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。
・ φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。
・ スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。
・ その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な
専用アタッチメントパイプを設定。

Return Type (サクションリターンタイプ）
 
■Return Typeは、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へ
　リターンさせるタイプです。
■純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへリターンさせますので、車検時なども問題はありません。
■純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、
　ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。
　また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。
■付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換していただくだけで、簡単に大気開放の「Release Type」へ
　変更が可能です。
※一部「Release Type」として使用できない車種がございます。詳しくは、車種別適合表をご覧ください。

③吸気系パーツ
トライフォースカンパニー
ダイレクトインテークパイプ(ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ移設用)
製品番号 111035(ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ移設用)
説明:
インテークパイプと特殊フランジと一体化することによりタービンによる加給圧をロスなくインタークーラーまで通過させアクセルレスポンスの向上を実現します。


④ CDバルブ
TANIGUCH
クランクデコンプバルブ
説明:
ブローバイガスの流れを、カムカバー→サクションパイプの完全な一方通行にすることで、クランクケース内の圧力を常に大気圧〜負圧の状態にし、エンジンのレスポンスを向上させるアイテム。
手軽にパワーアップが体感できる。
オフロードサービスタニグチ製
「クランクデコンプバルブがなぜ効くのか、
長文にお付き合いいただける方、PCにてパラパラマンガなどを挟みつつ説明してますのでご覧下さい。

パーツインプレッション | ジムニーのカスタムパーツ専門店 | オフロードサービスタニグチ
https://www.ors-taniguchi.co.jp/parts-impression/

お久しぶりです♪
最近サボってます笑
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

本日で全工程が終了致しました🫡

札幌で見つけた雪印パーラー



なんか凄いパフェが…



ドリームジャンボパフェ14500円👀
私は甘い物が苦手なので無理だと思う😢

帯広に移動してソフトクリーム㊗️
アイス🍨は好きなんですけど…



こちらのお店は

NHK連続テレビ小説「なつぞら」の酪農監修をされた方のお店リバティヒル広瀬牧場ウエモンズハート



美味しいジェラートを頂きました㊗️



帯広の夜ご飯
こちらは帯広に有る北海道十勝料理 えんのエスカロップ😊

バターで炒めたライスの上に、とんかつを乗せ、デミグラスソースをかけたボリュームのある料理です😱
美味しく頂きましたが…量が多いので後半はキツかったです😢



釧路に移動してからのお昼ご飯
ROUTE 38ってお店☝️
その名の通り国道38号線沿のお店でハンバガーを頂きました👀



釧路駅前に有る天馬に伺いました😃
夜ご飯🍚は念願のジンギスカンをいただきました🐏

充実した北海道出張でした㊗️

明日、関東に帰ります✈️

5月29日から北海道出張です♪
札幌→帯広→釧路の予定です🚙

北海道のみん友さん🫡

宜しくお願い致します笑