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私は雪が降る地域に住んでいるのですが、
C5エアクロスに乗り換えてスタッドレス（とホイール）で悩んでいます。

悩んでいるポイントとしては、
1.ディーラーでタイヤを預かってもらえない
（買うお店で悩んでいます）

集合住宅に住んでいるので、家でタイヤ保管が出来ません。
面倒くさいことは苦手なので、ディーラーでタイヤを買って夏タイヤを預かってもらおうと思っていましたが、預かりスペースが一杯で無理とのこと…
今までの車ではディーラーで預かってもらえてたので悩んでいます。

どうしてもディーラーで買う場合はトランクルームを借りる、もしくは、ディーラー以外で預かってもらえる店で買うという2択で悩んでいます。。。

2.タイヤメーカーがどこがよいのか

上の悩みにも関連しますが、タイヤはどこのメーカーが良いか、で悩んでいます。
今までずっとスタッドレスタイヤはブリヂストンでしたが、初めてのフランス車なのでミシュランにしようかな？と思ったり、比較的良心的な値段設定のヨコハマも良いのかな？と思ったり、（ピレリも含めて）結構悩んでいます。

「まだ雪降らないし大丈夫」と思っていましたが、冬ももうすぐだし、早く決断したいと思っています。
（スタッドレスタイヤが要らない地域が羨ましいです）

先日、新しい車が納車になりました！
（私の車ではなく、家族の車ですが…）

ベンツのGLA 200d 4MATICのAMGラインです。
昨年の秋〜冬の注文でしたが、かなり遅れての納車です。





納車に立ち合いまして、ベンツディーラーさんの素晴らしい対応に感動しました。
（スタッフの方がお見送りをしてくれたんですが、「何人出てくるんだ？」とソワソワしました。）

もちろんディーラー差はあるんでしょうけど、親しみやすさと誠実さを感じるディーラーでした。
（一瞬自分もベンツに浮気しそうになったり…）

車自体は100キロくらい運転させてもらいましたが、良い車だなーと実感しました。
特に、夜間ドライブの内装（アンビエントライトの色の変化）は最高でした！





ただ、乗り心地は個人的にはC5エアクロスの方が好みです。
GLAの方はAMGラインで少々硬い乗り心地に感じました。（この辺りは完全に好みの問題でしょうね。）

もう少し両車を乗り比べてみて違いを楽しみたいと思います。

初回点検とオイル交換から帰ってきて絶好調のC5エアクロスでしたが、エラーメッセージが点灯しました。
「タイヤ空気圧調整後システム初期化」というメッセージが点灯し、こちらはすぐに消えますが、左下の空気圧警告灯はずっと点灯しています。




何回かエンジンオン・オフを繰り返したら解決するかと思いましたが、特に変化なし…

パンクしているのかと思って目視で確認しましたが、特に問題はなさそう。

近所は台風の影響で天気が悪いので、スタンド等で空気圧やパンクチェックをしてもらいにいくのも面倒。ディーラーは最近行ったばかりなので行きたくない。。

自分でモニターからタイヤ空気圧警告を初期化しようか、一時的なものならしばらく放置しようか悩んでいます。。

（納車後2ヶ月半で少しずつエラーとかが出てくるのが気になります。暑さの影響ですかね？）

5月の下旬に納車された我が家のC5エアクロスですが、先日無事に初回点検を終えました。
本来なら3ヶ月点検ですが、少し早めの2ヶ月半での点検です。

既に7,300キロを走っていたので、アドブルー補充（7ℓ）と、エンジンオイル・エレメント交換もしました。

１年または10,000キロがエンジンオイル交換のタイミングと言われましたが、このタイミングで交換したことで帰り道ではとてもスムーズになったように感じます。（前の車までは4,000キロでオイル交換していました。）

納車後、２つ程警告が出ていましたが、エラー表示無しだったそうで、しばらく様子見となりました。。

ちなみに、今回の代車はベルランゴです。

スライドドアや、物入れが沢山あって便利だなーと思いました。
売れる理由がわかった気がします。
（借りた時点で958キロくらいだったので、1,000キロを踏まないように気をつけて、返却時は998キロでした。）

セルフスタンドでC5エアクロスの給油中、フロントガラスを見るとワイパーが勝手に（ずっと）動いていました。

最初は「ワイパーレバーを触ったのかな？」と思って、普段通りエンジンを始動してみると、「エアバックまたはプリテンショナー故障」の表示とエアバッグの黄色い警告灯が点灯しました。

警告灯だけなら気になりませんが、エンジンをとめている時もずっとワイパーが動きっぱなしだったのが困りました（放置して車を離れられないので）。

色々なボタンを押しても効果なく、ディーラーに電話をしましたが、すぐに出来る対処法はないとのこと…

「連休中だけどディーラーに入庫するか..」と思いながら何度かエンジンのオン・オフを繰り返し、20分ほど経つと症状がでなくなりましたが、初めてのことなので少々気になりました。

この症状はよくあることなのですかね？