愛車一覧

三度戻ってきました(笑) 物自体が超希少なスタイリッシュナイトトーニングの車体です。 頑張って維持(意地？)していきたいですｗ。 あと、グレード選択できなかったのですがG-Limitedの4型です。 しかし、なぜうちに来るのは希少な仕様だったり色だったりグレードだったりするのでしょうか。 ホント謎 ...

あっ、AvanzatoRじゃなくAvanzatoです（集中ドアロックがあるので）。たぶん。 面倒見るということで親父と共有です（でも、ほとんどうちが乗っている現実）。 そして、いまさらながらに登録ですｗ。 まぁ、道のど真ん中でクラッチワイヤーがｱﾎﾞｰﾝしたり、家に帰り着いた途端にエンジンストール ...

普通のワゴンですよぉ

ほぼノーマル車です。 なんか、おかしなエンジンが積まれてますけどｗ。 あと、手回しウィンドウです。 一応、昭和59年式の最初期型です。 ゆっくりレストアしていきたいです。 ちなみに、部品取りも含めると三台目ｗ

とりあえず、足が必要だし、かな～り楽な車にも乗ってみたいという欲求が少なからずあったので購入。 大の字になって車中泊出来るのはイイネ。

ようやく、欲しかったAW11入手。 色々と手はかかりそうですが末永く乗っていきたいです。 だけど、orz。

ついかっとなった。 外装の程度は良さげ。 名義変更当日に自賠責のシールをなくす（多分、自賠責確認のため自賠責の証明書を陸自で渡したときな気が）ｗ。 最終型なんでフロントダブルディスクの４３馬力（カタログ値）ですよぉ。 しかも、また、有名車のマイナーなところというｗ。 そして、自己所有３台中３台全 ...

弄ってあるけどターボじゃないんだからね。 ＮＡのＧＣ８、グレードはＳＲＸです。 特にフロントは購入時の面影はどこへ。 ウイングがエボ３純正だったり、Ｓ１５のベルテックスタイプのバンパーがついてたり。 お金ないのでＤＩＹで取り付けはやってます。

安かったので個人売買でつい買ってしまいました。 でも、色々と粗悪な面もあったり。 ちなみに、黄色ナンバーでしたｗ。 VT250Fを買ったため売却（させられた）。

なんか、HDD交換の際に焼いたDVDを整理していたら出てきた。 納車当日に（今にして思えば）オーバーチョークで４ｋｍ押したのは残念な思い出。