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2/12 東北道にて、22,222km キリ番ゲット。

次は。

レヴォーグ　2.4l 試乗してきました！
1.8と比べての体感ですが、

アクセルを少し踏んだだけで、すぐに加速します。レスポンスが良くなった！
normalでも、わかります。
Sports + は、さらに敏感に反応します。

ブースト計も表示される。

あと、ステアリングが重くなりました。

サンルーフはいいなー。
後付けしたいができないって。

おみやげ、ティッシュ2個いただきました。

キリ番ゲット！
12345km

次のキリ番はなんだ？

ついに私のクルマにもアイサイトエラーが発動！
きてしまったか…
その日の内に、Dへ連絡し来店予約を取りました。

本日、Dへ行こうとエンジンをかけたところ、エラー表示は出ませんでした。
おっ、問題なしか？と期待しつつDへ。

結果…
ステアリング交換確定！

しかしステアリングと機材の納期未定。
気長に待つしかない。

なおエラーが出てない時はアイサイトを使っても問題はない、エラーが出てもアイサイトが使えないだけで普通の運転は問題なしとの事でした。

モード切り替えができないのが地味に嫌だな。
冬前には修理したい。

停めることができず、キリ番を逃しました。