<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ルシイパパ / ルシイパパのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3364586/blog/</link><description>親日の方が多い南国の街を、シトロエン ベルランゴ（雪鐵龍  布丁狗）Feel ７人乗りLHD仕様 を走らせてます。 

彼の地に在住して、既に13年が経ちます。
こちらでは、現地メーカーのLUXGEN（日産系車両の現地生産メーカー）のMPVという車に長く乗ってました。
2200cc+ターボでよく走り良く出来た車でしたが、私の整備不足が原因でエンジンを壊し、25万キロで現役引退しました。
その後、妻の車となっていたダイハツCOO（2008年式）を足代わりとしてましたが、この度めでたく念願かなって 焦がれていたシトロエンを所有！
割と長く乗るタイプです。

車歴は、
BMW320（E21）
※ Citroen GS（借物）
Renault 5 （Super Cinq）
※ LANCIA TEMA（借物）
ISUZU ジェミニ
BMW325（E36）
Subaru フォレスターXT（初代） 
Mercedes Benz C280（W202）
※ ヒュンダイ・ギャロッパー（借物）
Mercedes Benz C240（W203）
Daihatsu COO
Luxgen 7 MPV
と続き
Citroen BELINGOと 相成りました。

海外生活の中で、もう自分の好きな車には乗れそうもないと既に諦めていましたが、心が燃え上がり寝ても覚めてもいられず、パパの最後の我儘を家族に聞いてもらい念願を叶えました！！
?( ~ . ~ )?

これからは大切に乗りますと誓っている次第です…
久しぶりに愛車に仕立てたいとささやかながら考え、この年にして初めてみんカラのお世話になりました。

長文ご拝読ありがとうございました。
どうぞよろしく！ </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 01:07:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ルシイパパ / ルシイパパのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3364586/blog/</link></image><item><title>ブレーキパッド交換と念願のタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3364586/blog/48798337/</link><description><![CDATA[「存立危機」の舞台となる親日の南国から久々にアップします。

来年で6年目に突入する我が家のベルランゴですが、プロジェクタータイプのLEDヘッドランプに換装したり、内外装のLEDランプをあれこれ試したりしております。基本的にいわゆる中華パーツなので球切れ（球ではないですが）やちょっとした不具合もあっ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 23:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>寶來温泉 オートキャンプの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3364586/blog/46202026/</link><description><![CDATA[台湾南部、高雄市郊外山間部に位置する寶來溫泉のキャンプ場に行ってきました。
台湾南部の高く連なる山を横断し高雄から太平洋側（台東県）に繋がる、台湾で最も景観が美しい国道と言われている「南横公路」（非常に険しく長い）経路の入口にあたる所です。
この地域は、日本で言うと岐阜県山間部の様に山々が連なる地方 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2022 14:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>心和ませる優踏生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3364586/blog/45132848/</link><description><![CDATA[車の流れをリードできる十分な動力性能があり、深いカーブでもしっかり曲がる。
そこそこの静粛性とブランドならではの乗り心地で、このサイズを非常に軽快に走らせる事ができる性能。
取り回しも良く ストレスフリーで運転でき、気持を豊かにしてくれる車。...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 02:30:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>