<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>プチプチ / 高知のスバル軍団一味</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/</link><description>久しぶりに格ゲーにハマった。
格ゲーしながら車いじりするのも楽しい人生。
取りあえず…嫁の視線が痛いデス。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 21:15:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>プチプチ / 高知のスバル軍団一味</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/</link></image><item><title>疲れております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/21743991/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記。

今、本業の会社が危機的になっており給料が２割カットで生活に余裕が無い現状。

自分の１日
朝８時～１７時まで本業。
夜２０時～１時過ぎ頃までコンビニでバイト。

週末の土曜日
朝８時～１７時まで本業。
夜２０時～朝９時までコンビニでバイト

とにかく眠い日 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 13:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>復活した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/21303685/</link><description><![CDATA[１月２１日
夕方に後から追突されて修理に出し
今日の夕方、完治しました。
相手はボンゴのバン。
デカイ車だったけどリアバンパーが凹んだ程度の修理でした。
自分の車の査定額未満の修理費用だったのでホッとしたところ。

直れば良いんです。
査定額以上の修理費用となれば廃車行き決定なので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 01:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>こいつはマジ許せんよなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/20371805/</link><description><![CDATA[先週末の土曜日
南国の、たも屋でうどん３玉食う為に…利用してたアミパラの駐車場
その後、タバコを買ったスリーＦの駐車場

どちらかの駐車場で起こった事は間違いない。

運転席の鍵穴に瞬間接着剤流し込まれて
鍵がかけれなくなってしまった。

アミパラ…ゲーセンでの敗北のウサ晴らし ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 18:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけられた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/20268555/</link><description><![CDATA[コンビニで買い物して道路に出る時に停車してた。

左右の確認してたら、おばさんが
『あ～あ当たる』

ん？
と思ったらノアがバックで僕の車に刺さってきた。

『やった！リアフェンダ－綺麗になるチャンス♪』

と思って強気に車から降りて自車の確認すると
何とも無い僕の車。
元々 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 23:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/20042846/</link><description><![CDATA[これは…

アホやろ！

と言われても仕方無い。
分かってる。
分かってるから良いんです。
後悔などしてない。


バンパー短縮までの経緯。
１ヶ月以上放置してた愛車の後ろ姿を見て思い付く。
「リアバンパーの無い姿って男らしい」
と、ときめいた。
剥き出しになったリアスタ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 18:46:22 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/20015673/</link><description><![CDATA[９月６日、
ヴィヴィオ
エンジン停止

ディーラーに即電話し積車に載せる。
点検後、電話にて
「違法改造では無いんですが、作業出来ません。」

多分…エンジンの部品が年式不明の○○の流用だからだろうと思う。
不明な部品とか探せるわけないよね。もし作業中に何かあったらいけないし…さす ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 10:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/18608934/</link><description><![CDATA[先日
しんやさん家に行きまして…。
２柱リフトかぁ…。

完全オリジナルマフラーが欲しくなってきた。

経験上
オールステンレスで
４２・７φと５０φの音の質は基本的に一緒。
オートジュエル、ＪＩＣを比べた結果、似たり寄ったりな音質で高音。
すぐに飽きてしまう。

オートジュ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2010 23:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>会ってみたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/18548039/</link><description><![CDATA[最近
休日のごろ寝が多くなったのでkei太郎君に釣り針をたらしたら

釣れた

よし明日の土曜日はkei太郎君と交流

みんカラ冬眠期間中にお友達登録してくれた人にも会ってみたい。

誰か釣り針垂らしてくれないかなー？

...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 12:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>リアドライブシャフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/18544918/</link><description><![CDATA[車検時に後ろ側のドライブシャフトブーツが駄目になってるのでブーツを交換し車検を通し、
その１週間後…
後ろから異音し始め
上げるとブーツが脱落
速攻で工場に持ち込み再修理。
シャフトとケースの抜け防止のピンが不十分に嵌め込まれてた様で、走行中に外れスプライン内をミキサーされてスプラインが ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 00:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>乗り心地ＵＰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/18431013/</link><description><![CDATA[ついにリヤサスも車高調に変えた。
ヴィヴィオのリヤサス
にダウンサスの組合せ
ストローク不足をずっと感じてた。

ＧＡＢ＋Ｒ２用テインのダウンサスだったけど
突き上げる

んで友人から｢ＲＸ－Ｒの部品取りに来る？｣
という電話があって早速地元へ。
倒立式の車高調
なんだけどフ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 04:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/18339445/</link><description><![CDATA[車検
野市の町工場に出してしまいました。
自分が思ったより車検費用が高く凹んだ。
車検の費用は
自賠責
印紙
重量税
の法的費用
と代行検査料金
一般整備費用
なんだけど、心配してた一般整備費用の額が工場によって違う事。
その一般整備費用が今回、１５０００円かかったんだけど
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2010 12:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>ブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/18136448/</link><description><![CDATA[今日は仕事終えた後
ドライブシャフトブーツ交換。
割れブーツという手抜きな交換なんだけど…。
色で買ってしまったというアホみたいな理由です。
この商品
カイロも無いし
ひたすら接着するまで待つ事３０分です

大野ゴム工業株式会社
オーレッグ樹脂ブーツ
黒色と青色のドラシャブーツ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 20:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>困った人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/16108762/</link><description><![CDATA[今日もゲーセン行って
帰り道に
タバコと駄菓子を買う為にコンビニに…。


やっぱ土曜日だからか走り屋とドレスアッパーな輩が駐車場に居ると行き辛い。
なので少し遠目なコンビニまで行く事に。

そのコンビニで待ち受けてたのは

浮浪者だった！

片手にビールで絡んでくる
最 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 04:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>っていうか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/16083746/</link><description><![CDATA[半年間から比べると
みんカラ自体が別物になっとるがな。

燃費？
なにしてる？

何か知らない機能が増えすぎてる…。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/16083688/</link><description><![CDATA[うんヶ月くらいのほったらかしでした。
ただ…１つの事に集中したくて、ちょっと車から離れて見ようかと思ったんです。
その１つの事っていうのはストリートファイターⅣでして…格闘ゲームを毎日やってました。
ゲームセンターで知り合った友人達と県外行ってまでですね。
香川、愛媛、岡山、広島、徳島、島根 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>テイクオフのイベント行くぞ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/12261626/</link><description><![CDATA[４月２６日のテイクオフのイベントに参加しますー。まだ２台位枠が有るみたいやからまだ間に合うみたい。
あとは受理のお手紙を待つのみ♪
久しぶりの車イベントやき楽しみやなー。
まー、現状１００オーバーやき、久しぶりにＭ２さんとこ行ってみよーかな。
１・３ばーかけてその日仕様で頑張ってみます。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 13:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>復活しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/12135414/</link><description><![CDATA[しばらくみんカラ更新してないプチです(+_+)
今ストリートファイター４に夢中なんですよね～。
かれこれ４ヶ月前の１０月に高知の上級プレイヤーに声かけられてグループに参加してます。

プチのプレイヤー名
ナオスケ
使用キャラ
春麗

みんカラでもスト４プレイヤー居るかな？

ヴ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 20:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>日本メーカー消える。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/11409296/</link><description><![CDATA[ついにスバルもＷＲＣを撤退しましたね。
世界状況がこの感じでは続けて行くことが困難なんでしょうね。
ＦＩＡは何もしなかったですね。残念。...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 19:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>年末が近づいてますね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/11230936/</link><description><![CDATA[みんカラを始めて１年ちょい。
今年は色々な人に出会ったなぁと思う。
みんカラのきっかけはヴィヴィオの個人サイトから気になって始めたんです。
始めてみるとテ〇クオフの板に居る人も始めてたし（笑）あの頃は嵐対策とか、峠ネタ、車検は〇りま〇か？でスレは炎上(汗)し大変だったなぁ～。

あと…みん ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2008 00:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>愛機を調べる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/11150788/</link><description><![CDATA[去る日曜日、
元全日本ラリードライバーの人に会いました。本当はヴィヴィオのＥＣＵを調べる為に行ってましたがヴィヴィオの話をしてたら当時のヴィヴィオのラリーカーを知る数少ない人でした。
ラリー関係者に支給？されたエンジンとＥＣＵは良くエキゾーストバルブが吹き飛ぶんで(今では定番！？)燃料を濃くしよ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 12:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>夏がいい…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/11067683/</link><description><![CDATA[今日の夜は、ひやい！
凍えそう…。
嫁は実家。
人肌恋しいです（涙）
今月の出費で財布も寒いです。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 22:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>日々…あおられてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/11048289/</link><description><![CDATA[安全運転してるのに、あおられてます。
決してマイペースな運転じゃないのに。
しかも毎日違う車。
バトルしたいならバトルカップへ誘いたいです。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 01:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>やりこい足。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/11008101/</link><description><![CDATA[キットそのままのバネレートがフニャフニャ。
めちゃくちゃ乗り心地重視な足。
ロールもけっこうする。
前のＧＡＢがまだ良かった気がする。
けどバネにプレロード(あらかじめの圧力)は掛けてない状態での話。

密着の状態からプレロードを２センチ掛けてみても変わらなかったけど４センチ掛けてみると ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 03:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>車高調を組み上げました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/11007992/</link><description><![CDATA[取りあえず
こんなもんかなぁ～と組み上げたら…着地しました(汗)
フェンダ－被ってるし…。これじゃ何処へも行けない。
悩んだ揚げ句、バネをモリモリっと上げてみる。

ちょっと低いけど着地してないので試走♪

しばらくしてたら
〝ザッ〟
あかん…擦ってる
帰宅

家の駐車場に入 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2008 02:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>取りあえず購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10975413/</link><description><![CDATA[安い車高調購入しました。ＪＩＣ…。
当分これがメイン主力となります。
嫁さんには
事故で曲がったショックは横滑り量が駄目やき車検に通らん…ヤミ車検じゃないと次の車検受からんがよ～。
とお願いしたら
「それなら良いよ、ちゃんと貯金できる額なら…」
と、車検の仕組みを悪用？した言い訳で了解を ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 00:57:22 +0900</pubDate></item><item><title>燃費を計りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10964357/</link><description><![CDATA[以前、燃料ポンプを変えて燃費がガタ落ちし、セッティングによって改善するか、と気になってました。

街乗り時
距離１５７キロ
燃料１５リットル
燃費…約１０Ｋｍ／Ｌ

遠出の時
距離３２０キロ
燃料２３リットル
燃費…約１４Ｋｍ／Ｌ


街乗りの時はメータの減り方が凄いです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 01:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10913093/</link><description><![CDATA[パワステ♪クラッチが軽い♪
いやいや………。
ついに３週間ぶりの愛機、プチ号帰還。

プチ号ってこんなに曲がったっけ？とハンドリングに再び感動。
ミラに慣れてしまった体が少しずつシフトレバー、ブレーキ、クラッチが慣れて活きます♪

何だか気味悪いくらいスーチャーの音が低回転でウィー－ン ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 01:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>こちらも復活しそうです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10904708/</link><description><![CDATA[友人の奥さんの愛車Ｒ２が形になってきました。
フェンダ－が純正っぽく仕上がってるけど元々ブリスターフェンダ－なので迫力が段違いです。
ホイールが７Ｊだけどタイヤが１６５なので７Ｊに見えない(汗)
しかもフェンダ－だけでなくマフラーも４本出しになり〝後ろ姿で語る〟Ｒ２に。
エアロも４本出しに加 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 12:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>別れが近いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10890403/</link><description><![CDATA[完成間近のＥＣＵと同時にミラとの別れが来てしまいます。
かれこれ３週間とちょいの間でしたが新鮮な体験やショックの減衰など調整したりしてる内に愛着も出てしまいました。
愛着あってもエンジンを切ってしまうと他人の車っていうのを思い知らさせます。
けど代車なのに、
また乗りたくなる気持ち、ミラの良 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 01:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>バトルカップまで日が無い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10840184/</link><description><![CDATA[申し込みが明日に迫ってますが、代車転がして見に行く事にしました。
本当は日曜日に友人と会があってバトルカップに行けなかったんですが日曜日じゃない日に変わったので、バトルカップ見に行きます。
皆さんよろしくお願いします♪...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2008 20:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＣＵは難航中～③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10825818/</link><description><![CDATA[Ｍ２さんから、ご連絡を頂き原因らしきものが明らかになった。
それは
ブーストが暴走してる
つまり想像よりも高ブースト域に達していた。
おそらく純正ソレノイドの限界が１.３～１.４キロではないのか？
それ以上かかるとバイパスバルブが働きエンジンを守ろうと働いてた。
なぜその様な事が解ったか ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 12:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>気のせいでしょうか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10790158/</link><description><![CDATA[ミラに乗ってると後続から来るスバル車が飛ばしまくってます(汗)
僕の運転では制限速度より、ちょい速いスピードですが
「バヒュ～」
とあっさり抜き去られます。何だか悲しい気分に。

ヴィヴィオに乗ってる時はそんな風に感じた事もなかったのに…。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 02:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>ステンメッシュホースにしたいのだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10728289/</link><description><![CDATA[代車のミラに付いてるブレーキホースがステンメッシュっていうのは前ブログでお伝えしましたが
ブレーキホースをステンメッシュに変えたい気分です。
人生最初の愛車もＬ２００後期でブレーキタッチも今でも覚えてます。
ステンメッシュにするとブレーキが固くなるね。
代車のミラのブレーキの感じを言うならば ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2008 01:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＣＵは難航中～その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10717614/</link><description><![CDATA[ついに部品が適合しエンジンに火が入りました♪

が…セッティング中にトラブルが。

ブーストが１・３キロかかったらブーストが０・５まで落ち込む症状に（涙）

エンジンの警告灯が点灯する(ブーストが上がり過ぎてる為)
ブーストカット？いやいやいや…リミッター解除ですがな。

実際スー ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2008 02:21:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＣＵは難航中～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10705528/</link><description><![CDATA[現在ヴィヴィオの方はプーリ交換しベルトも合わないのでベルトを短いタイプに交換。Ａ／Ｆセンサー取り付けしドックから出てセッティング中と思ってたけど、ＥＣＵがね…普通じゃないみたい。現在ＲＯＭを交換出来る様にしてる(外部ＲＯＭ化)けどエンジンが始動しない。元に戻すと始動するけど。
月曜日に適合しそうな ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 03:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＡ１１Ｓアイドリング不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10705473/</link><description><![CDATA[今日は代車のミラを駆り、嫁さん家へ。
ワークスの調子が悪い
という事なので調査をしに行きました。

早速エンジンに火を入れて待ってる間に症状を聞くと…。
①信号待ちの時にエンストしそうになる。
②アイドリングが高い。

水温が上がっても
やはりアイドリングが高いのは見て納得。
常 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2008 02:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>代車が楽しいO(≧∇≦)o</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10687859/</link><description><![CDATA[ガレージＭ２さんの代車、L200ミラＸＸ後期なんですが、これが速いんだわ。
普段の足や通勤などにターボ車を乗るのが初めてなので過給がはじまるとモリモリと感じるパワーが病み付きになりそうです♪
しかもブレーキが利く！！めっちゃ止まるがな(汗)

後日、ちらっと見てみるとスリットローターが！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 00:53:19 +0900</pubDate></item><item><title>Ｘデー当日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10631075/</link><description><![CDATA[きたよ～。パルの１・２キロプーリ。

調度空き缶と同じ寸法です。
燃料ポンプも変えたし…。あとはＭ２さんにお任せですね。

これで３桁馬力に突入じゃ。
心配だったクラッチも見てくれるみたいなので安心しました。
ついでにエンジン載せ変えと引き換えに下がったレブも引き上げる事になりました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 01:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>復活へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10631003/</link><description><![CDATA[８月某日に大破したＲ２が地面に固定され修理されています。

先日オート〇ックスで友人とＲ２に似合うホイールを探しに行ってたんですが１６インチで決めたとプチと話してました。

で…来てみてビックリ！

「あれ？なんかタイヤが…」
「はぁ？１７インチやん！」

「え？え？１６５／３５Ｒ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 01:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日のオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10630770/</link><description><![CDATA[地元の幼なじみと県外２台とmarnoGFさんと一緒にオフ会しました♪
幼なじみの白いＢＧ乗りの友人はプチの板金をしてくれたりしています。
marnoGFさんの愛車の綺麗さが凄かったしチューニングの具合も凄かったと言ってましたね～。
またゆっくりとお話したいと言ってましたよ。
モ〇ゲーの方で、 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 00:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>大ピンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10573344/</link><description><![CDATA[今日仕事帰りに気持ち良く流してたら給気音が変な音がし始めた。(何て言うかＣＶＴ車の給気音みたいな)
ベタ踏みなのに回転が上がらない(汗)
そこからアクセルを緩めるといきなり加速してくる。
なんじゃこりゃ？
これって…クラッチ？
月曜日に入庫予定なのにクラッチが滑り始めたのか？（涙）
新品 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2008 00:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10530175/</link><description><![CDATA[車生活６年目にしてパンクを初経験（涙）
かなり微妙な漏れなので３日に一回のペースで補充しなければ、ぺちゃんこに。ま…いいかぁ。

そういえば秋といえば越知町の宮ノ前公園のコスモス畑。
毎年見に来てるんだけど、今年は行けるかなぁ～。
写真は去年だったかな？コスモス畑をバックに撮った嫁プレオで ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2008 01:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>今日からカウントダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10496244/</link><description><![CDATA[待ちに待ったＥＣＵチューニングまであと１０日。

４駆なのでローラー上でセッティングが不可。プチはプロペラを切ってＦＦにさせる覚悟でしたがＭ２さんに「やめとけ…」と念を押されました。

昨年、部品を揃える為にパルスポーツさんにプーリの単品販売をしてもらうと電話で問い合わせしましたが断られてし ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2008 21:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>エア抜きしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10446369/</link><description><![CDATA[怪しいブレーキのエア抜きも完了しました。

さてさて現在純正のブレーキパッドを使用してるんですが綺麗に真っ直ぐ摩耗してるので良好だと思うんですがコレをプロμのレベルＭＡＸ５００にすると斜めに削れる。しかも運転席側だけがダストの量がハンパナイ（涙）

キャリパーＯＨしても症状が変わらない。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 01:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>この人達、サクラかも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10446085/</link><description><![CDATA[見ていて分かるように行列です。
つい２ヶ月くらい前にオープン仕立てのタイヤキ屋さん、“たい夢”です。
南国市、国道５５号線沿いにある５メートル四方の小さな店舗なんですが…



いつも行列！



凄い気になります(汗)


高知市内近辺に住んでたら絶対見てるハズです
 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 00:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェンしましたぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10359738/</link><description><![CDATA[ホイールを新調したいけどお金が無い。
好きなホイールだけど色が気に入らない。

この不満を満たすのがホイール塗装。

で前日の深夜に下地処理のサフを噴いて完全硬化。

完了した途端、ドシャ降りに…。
一夜空けて朝になると晴天♪
ペタペタと触ってみると良い感じに固まってる♪

色 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 01:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>あら？闇夜のランデブー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10310322/</link><description><![CDATA[ラーメン食べて帰ってる時に雨だったので制限速度以下でゆっくり左車線を流してたら

後ろから物凄い勢いで走ってくるビストロに遭遇！

目の前の信号が赤になりそうだったので、そのまま突っ切るかなぁ…と思ったら
物凄い勢いで！




止まるんかい！(汗)





良く見 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2008 02:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>某オークション見て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10258545/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオ用のワンオフタービンキットが出てますね。
あそこまで作り上げてたら何とか自分で出来るレベルだと思う。
オイルのリターンはレベルゲージでなんとかなるし、スロットルも移動させて配線延長させインタークーラーを途中で切断し、つじつま合わせたらとりあえず形にはなるね。
問題はエアバイパス。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 03:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>誰がやったんだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10244609/</link><description><![CDATA[仕事が終わった９時半頃、元職場のかたから電話。
「あ、お前さぁ～インタークーラーのパイプをもってねぇか？」


「はぁ？アルミパイプの、材料なら、そこそこあるよ♪ワンオフもの作るの？」
「ちゃうちゃう。お客さんの車がさぁ…なんか警告灯が点いてしもうちゅーき、ボンネット開けてみたらインターク ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 02:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>最高に良い一日でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336512/blog/10196718/</link><description><![CDATA[阿讃バトルカップのフリー走行してきました。
本当にＳタイヤは良い仕事してくれました。じじさんに感謝感謝。

がむしゃら過ぎてブレーキのタイミングもかなり手前から踏み過ぎて１回目の走行でブレーキ終了(汗)
しかも最終コーナーでタイヤをロックさせてしまい外から抜こうとしたミニクーパーに激突されそ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2008 20:45:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>