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三連休の中日はツーリングに出かけました🚙
地元の奈良に帰ってきてみんともさんから誘ってもらい1シリーズ関西の会に入れていただき関西では初のツーリングに参加してきました！



奈良から京都へ向かう24号線→163号線を走り伊賀上野方面へ向かいます
途中の合流場所である道の駅みなみやましろに到着！この辺りはガスってました🌫️



天気いいと聞いていたのに寒い🥶
外気温3℃！今シーズンはじめて警告音が鳴りました💦



寒いと感じたのも束の間スタート地点の伊賀上野スターバックスに着いた頃は青空が広がってました☀️気温も上がりつつあります👍



1シリーズの会ですが今回のツーリングの1シリ参加車は全てM135i🚙
なかなかこんな絵面撮れないですよね
そして10時に伊賀上野を出発！
伊賀コリドールロードを走ります
走りやすい楽しいワインディンです
気持ちよく駆け抜けました✨



最初の立ち寄りポイントは青山高原第一駐車場



今回の参加車は1シリM135i 4台と335iカブリオレ(E93)の計5台です



三角点です
緯度、経度、標高が正確に求められる測量の基準点です　知らんけどw



ここは標高750mいい景色です



途中のトイレでクマアラート発見！
この辺りもクマ出るんですね🐻
幸いツーリング中に熊は見かけなかったですが鹿とたぬきみたいなのが車に轢かれて道路で横たわってました😱



続いて訪れたのは風力発電発祥の地



この辺りは伊勢湾から吹く風が強いんですかね



そして昼前に青山リゾートに到着！





敷地内にはホテルやパターゴルフ場がありました



ここでランチタイム🍽️
欲張ってピッツァとパスタを注文しましたが全部食べれずピザを少し愛媛から来た若者に食べてもらいましたw



帰りにソニック像前で撮影📷
撮影ポイントとして有名らしいですが私この手のやつは全くわからず薦められるままに撮ってました😅

そしてここで中締め
帰りは皆さんと別れて月ヶ瀬〜柳生を駆け抜けて奈良に帰りました🚙

一応関西人なのですが😅青山高原に初めて来ました！とても楽しかったです😆

三連休の初日✨全国的に絶好の紅葉日和の中、関西の紅葉スポットの京都へ出かけてきました🍁
奈良も紅葉スポットは色々あるのですが去年行ったので今年はメジャーな京都へ行ってきました✨車ネタはありません🙇



京都の紅葉と言えば嵐山やトロッコ電車が有名ですがそっち方面はインバウンドが多くとんでもなく混雑してそうですので貴船に行きました
京都は車で行くと大変なのと夜飲むので電車で行きました🚃
出町柳から出ている叡山電車に乗ります



貴船・鞍馬方面へ向かう電車に乗るとこの時期、市原〜二ノ瀬の間でもみじのトンネルがあり徐行運転してくれます✨



車窓から見たもみじトンネルの画像です🍁
徐行運転というからもっとゆっくり走るものだと思っていましたがまあまあ早いスピードだったので💦動画で撮ってスクショしましたw



貴船で降りて貴船神社を目指します⛩️
貴船駅からバスが出てますがバス停に長蛇の列ができていたので徒歩で向かいます🚶‍♀️
約30分と案内がありましたが景色がいいので歩いていて楽しかったです😀



貴船神社に到着！
本宮の階段を上がっていきます
ここの写真よくインスタとかにあがってますよね　



本宮の社殿です⛩️
貴船神社は水の神を祀る神社で全国二千社を数える水神の総本宮です
また縁結びの神様としても有名でこの日もたくさんのカップルが来てました😍
バツイチの独身おじさんには関係ないけど笑



本宮の境内から撮った紅葉です🍁
綺麗ですねー



夏になるとこの辺りは川床ができて食事が楽しめます✨夏でもこの辺りは涼しいのでお薦めです



中宮〜奥宮まで参拝して帰りも徒歩で貴船駅に帰りました



貴船駅近くの滝もどきですw



17時過ぎに祇園四条に着いて大混雑の四条大橋を
渡り先斗町へ



予約はしてなかったですが17時に入れば大丈夫だろうと甘く考えてましたがどこも満席でようやく入った店でもすぐに満席になりました
とりあえず乾杯🍻



ハイボールの後はボジョレヌーボーをボトルで注文し先斗町の夜を堪能しました😆

関西で数少ないBMW仲間のM235i乗りのエアコンクリーニングを施工しました🧼



直6ツインターボの前期型です
駆動はFRです



エアコンクリーニングの際にエアコンフィルターも交換します
エアコンフィルター交換は工具さえあれば誰でもできるDIYです
10mmのソケットレンチとT20のトルクスドライバーとエアコンフィルターがあればOKです



まずグローブボックス下のアンダーカバーの両端の六角ネジ2個を外します



六角ネジ2個取って前側にある爪３箇所をパチっと外せばアンダーカバーは外れます
ライトのカプラーを外してカバーを完全に外します



バナナ型のエアコンフィルターカバーが見えてきます　T20のトルクスドライバーを使いネジ3個外せばエアコンフィルターが出てきます
エアコンフィルターの交換は古いフィルターを取り出し新品に替えて逆の工程で戻せば完了です
車種によってエアコンフィルターの場所は変わりますのでご自身の車種と年式で事前に調べてください

ここからはエアコンフィルターの先にあるエバポレーターを洗浄します
知人によるとエアコンの風が酸っぱい匂いがして困ってるとのことでおそらくエバポレーターに付着したカビの影響だと思います



家庭のエアコン洗浄と同じく高圧洗浄機を使ってやるので養生をしっかりやります
かなり丁寧に養生しました



防水機能のある細いカメラをエアコンフィルター外したところから挿入してエバポレーターを確認します　手前に見えてるシルバーのがエバポレーターです　見た感じはそこまで汚れてる感じはないですがカメラで見ながら洗浄していきます

アルカリ洗剤で洗いその後リンス剤と水で洗い上げていきます



洗浄後のエバポレーターです
新品のように光輝いてます✨
車体の下にトレイを入れて排水を取りましたがかなり汚れていました
排水の写真を撮るの忘れていて💦あとでトレイに残った排水の残りをウエスで拭いた写真を載せておきます



こんな色です😱
汚いですねー

洗浄後にヒーターでエバポレーターを乾かしてから新しいエアコンフィルターを入れ元に戻していざACスイッチを入れて匂いを確認！
洗浄後は多少液剤の臭いが残りますがしばらく動かしてると嫌な匂いはなくなり無臭の快適な風が出てきて知人も大満足でした😃

日本車に比べて欧州車は数年乗ってるとエアコンの匂いが気になりやすいです
車の保管状況などでも変わりますが定期的なエアコンクリーニングはやった方がいいですね
市販でスプレー缶の洗浄液も売ってますがどこに噴霧しているか分からないのでちゃんとやりたいなら専門の業者に依頼するのがお薦めです

最後に普段のエアコンの使い方のヒントです💡
走行中のエアコン作動時は常に内気循環にしてください　停車後は外気導入にしてエンジンを停止します　外気導入することによってACを作動させた際に湿気たエバポレーターに風が入ることで自然に乾きカビや菌の繁殖を防ぎます
この使い方を徹底するだけでもだいぶ変わると思います✨