<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハコミサイル / df_tatsuyaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/</link><description>ポンコツ ツイン整備中</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 04:14:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハコミサイル / df_tatsuyaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/</link></image><item><title>スズキ ツイン ラゲッジスペースの内装②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48991709/</link><description><![CDATA[引き続き、ツインのラゲッジスペースの内装を作ります。

パターンを引きました。


裁断


縫いました。
生地はパンチカーペットです。


ミシンをサーボモーター化したい...


...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 01:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ ツイン ラゲッジスペースの内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48988214/</link><description><![CDATA[スズキ ツインのラゲッジスペースの内装ボロボロになりがち

材質のチョイス間違ってるだろこれ。

ミシンの調整が整ったので、内装を自作していくよ

パターンを拾っているところ。
3分割くらいでいけそう。

...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 12:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ ツイン のリアバンパー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48642870/</link><description><![CDATA[スズキ ツインのリアバンパーの状態が悪くて気になってました。一応道具はあるし、試しに適当なショップで調色を見積もったところできないとのこと。そんな事ある？

ホルツのミニミックスもいいお値段だし、ウレタンじゃないから、クリアも必要だし...

と半年ほど悩んでいました。塗装出すのもなぁ。Switch ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 17:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>配線のベタベタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48591986/</link><description><![CDATA[配線とかのテープのベタベタ、緩いオイルで拭くと取れるのね。

今日気がついた。]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 19:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>ツインの共振っぽい異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48584509/</link><description><![CDATA[うちのツイン、40キロから50キロ位で走行中にそこから回転数上げると、カラカラ異音が出てて原因探してたんだけど、解決したっぽい。

エンジン裏に太めのハーネスがあって、ゴツい結束バンドで固定されてるんだけど、劣化で切れてました。（写真撮り忘れ）

とりあえず適当に固定した所、異音解消

心なしか加速 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2025 07:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>サブウーハー壊れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48474629/</link><description><![CDATA[前回作ったサブウーハーは中華アンプの調子が悪く。

次はコイツです。

見た目はスズキのオプションの今は亡きサンヨーのサブウーハーに見える。
サンヨーのサブブランドなのか、OEM元なのか...

音が出れば良いのです。

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 09:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>配線をきれいにまとめたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48337964/</link><description><![CDATA[スズキツインの悲惨な状態のオーディオ配線を、自己融着タイプの包帯でまとめてみました。なかなか良さげ。


材質はウレタン系みたいなので、多少耐久性もありそう。カラバリ多いのも嬉しい。セリアのアウトドア用品コーナーには売ってた。写真のものはAmazonで買った大入の奴

品質にばらつきがあってアマゾン ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 09:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>日産ノートE11の雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48327284/</link><description><![CDATA[嫁さんのノートに盛大な雨漏りが発生。
ツインの雨漏りよりレベチです。


何も言うまい...

おそらく、シーリングの割れが原因かと思われるので、テキトーなシーリング剤で埋めてみます。ホルツの黒い奴がお気に入りなんですが、何処にも売ってない...



無駄にデカいテールランプ。
2箇所ピン留めなん ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 01:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>サブウーファーの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48322894/</link><description><![CDATA[精神安定の為、微妙だったので放置していたサブウーファーを進めます。


仮組したところ。コネクタとかの接続部分って、ちょっと奥まってた方がそれっぽいよね。
※部品の整形が良くなかったので、作り直す予定。


部品を出力しているところ。
3DプリンターはDIYに革命起こしました。
何でも出来るわけじゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 19:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48308965/</link><description><![CDATA[うーん、冷間時11.9V。
交換して3年半位。

朝の寒い時間帯は明らかに、エンジンのかかりが悪い。

GSユアサさんのサイトだと、そろそろ交換時期との事（3年で？早くね？）

バッテリーいじるのも楽しいけど...

交換も安いからなぁ。

リン酸鉄も良いよね。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2025 17:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>中華アンプは微妙でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48303690/</link><description><![CDATA[

アンプのケース作るの面倒になったので、サブウーファーの隙間に入れました。（これは良くなかったかもしれん）

DEH-970と接続して、ちょっといじった感じ中華アンプ...微妙。

ノイズ対策を全くして無いので、アンプのボリュームを上げるとホワイトノイズがきつめ。カットオフもいじるとノイズ出る。カ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2025 02:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>静電気対策を考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48301623/</link><description><![CDATA[もう時期が終わった感が有りますが、夏場もパチっと来やすい体質（化繊衣類大好き）なので静電気対策考えてます。

車体側は金属ボディと絶縁体の塗膜の間で静電がたまり、搭乗者もバチバチなので、ボディに触ると派手に放電します。今は、親指で触れると痛さが軽減されるので、降りる時はやってます。ぐーとか腕は神経が ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 11:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>ちぎれたドラレコの配線を回収した。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48288098/</link><description><![CDATA[

スズキ ツインはピラー内に配線が通ってます。
甘く見ていたら、痛い目にあいました。

ダイソーの耳かきカメラを改造して、ちぎれてピラー内に残った電源配線を回収しました。

もう思い残す事はありません。

...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 20:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>自動車遍歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48274748/</link><description><![CDATA[スズキ ツイン買うまでは、車なんて気にした事なくて、スバルVIVIO MT→VIVIO AT→プレオ→ステラ（リベスタ）→ ステラ（ムーヴ）  生まれた時からスバルでした。 

スバルが軽をやめて、特に意識して無かった私はOEMのステラ（ムーヴ）に乗り換えるわけですが、乗り心地、走り（特にCVTの制 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 06:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>スズキツインのリアハッチダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48266760/</link><description><![CDATA[...ダンパー死にました。

20年お疲れ様でした...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 07:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンRの純正ウーファーをいじる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48261903/</link><description><![CDATA[

多分、スティングレイあたりについてたと思われるウーファーをツインに移植します。

中華アンプと適当な遅延モジュールで、システム組んでいきます。

この中華アンプ何かのパクリ基盤の更にパクリっぽい奴ですが、なかなか良さげ。後は遅延回路位つけてくれりゃ神基盤なのに...

とりあえず、鳴ることは確認 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 21:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ ツインのオイル上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48260626/</link><description><![CDATA[昨年11月末頃に、コイルが一個死んで、その際に酷いオイル上がりが発覚。なんかカラレベルだったと。

4000km毎にオイル交換してましたが、いままで全く減ってた事が無かったので油断していました。オイル量はときどきチェックしてたけど...

その後、1月6日時点で減少が見られず、2月1日にゲージの真ん ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2025 10:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>スズキツインのリアハッチとダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48257358/</link><description><![CDATA[ツインの泣き所

リアハッチのヒンジ固定部の強度が不足していて、ダンパーのテンションも合間って片方だけズレて下がって来ます。

ダンパーがヘタってきて、保持が怪しいのですが、ダンパー交換して元気になると、悪化が目に見えるので、対応に悩むところ。...]]></description><pubDate>Thu, 13 Feb 2025 06:32:01 +0900</pubDate></item><item><title>某メーカーの家庭用高圧洗浄機使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48247668/</link><description><![CDATA[某有名メーカー製の高圧洗浄機が倉庫から発見されたので、試用してみました。

市水の圧力が低い地域なので、洗車に難儀していましたが、加圧機能付きで小型ですが、非常に効率よく洗車出来ました。

圧力はそこそこですが、家庭での洗車位なら十分ですね。お湯も吸えるし、洗剤吸い上げノズルやブラシヘッドがセットに ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 11:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>ルームランプの遅延回路覚書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48242371/</link><description><![CDATA[HW-521タイマーリレーモジュールを使ったルームランプの遅延回路の覚書

取り付けた時はスズキツインの配線図を持ってなかったので、手探りで取り付けました。

このモジュールはなかなか優秀で、適当に付けても問題なく動いています。

回路忘れそうなので、記録しておきます。

乗ってるツインが割と初期型 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2025 22:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>DEH-970のウーファーのアンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48239598/</link><description><![CDATA[DEH-970にウーファーのアンプ内蔵されてないぞう

スピーカーだけ買ってしまったので、アンプ探します。

あんまりお金かけたくないので、中華アンプで使えそうなのを探していきます。

TPA3116のバスアンプが良さそう。なんかノイズ出るのあるっぽいけど、バッテリー駆動だし、大丈夫大丈夫！



 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2025 06:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>スズキツインのセレクトレバーのイルミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48228429/</link><description><![CDATA[私の乗ってる、ツイン ガソリンVのセレクトレバー、イルミが付いてません。2004年頃の配線図を見ていると、配線とコネクタはあるっぽい。見つけられてないだけか...

セレクトレバーのイルミはリアのポジションランプと共用回路になっているようです。

追記

気になったので、バラしてセレクトレバーのコネ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2025 16:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>空きカプラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48192661/</link><description><![CDATA[スズキツインの運転席側と助手席側のハーネスにある空きカプラが気になって夜しか眠れないので調べてみました。



運転席側の白い紫の配線が入った2Pカプラは、エアバックのダイアグモニタ。



助手席側の黒いピンク、紫/白、黒の配線が入った6Pカプラは、ABSとパワステのダイアグモニタでした。

すっ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2025 00:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>タペットカバーのパッキンを交換したよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48156134/</link><description><![CDATA[プラグホール、タペットカバー周辺が、オイル滲みで汚れが酷い状態だったので、点検してたら交換してました。CO2センサー周辺が大変な事になってるので、後日またクリーニングします...ついでにヘッドライトも磨きました。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2024 19:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/48152978/</link><description><![CDATA[やっと、スタッドレスに交換。
まえのタイヤも借り物でしたが、またしても借り物で恐縮です。




スバルでごめんなさい...



...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2024 12:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>社外キー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/47782260/</link><description><![CDATA[1年ほど前に、社外品のキーを作ったんだけど、キーそのものの品質がなかなか悪くて、樹脂部分がひび割れて粉々になってしまった。1500円ほどだけど、コレは酷い......]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 16:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>飽きない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/47062037/</link><description><![CDATA[多分維持しやすいし、ちょっと変わった車乗りたい人人におすすめ。状態良い個体も多い気がします。]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2023 09:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ ツインのメーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/47023883/</link><description><![CDATA[スズキ ツインのメーターの調子が悪くなったので、バラして修理。

よくあるトリップメーターが表示されない、スピードメーター不動ではなく、シートベルト警告灯が点灯しない現象。車体側、ハーネス類の導通を確認した上で、メーター故障と判断しました。

メーターの情報って意外と出回って無いですよね。

観察し ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2023 02:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>ツインのクロスメンバーのサビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/46790473/</link><description><![CDATA[うちのツインは、クロスメンバーと運転席側のフロントタイヤホールに見事なサビ穴があります。

錆びるには原因があるので、観察してみますと、袋小路になっていて、水が溜まって抜けないようでした。丁度、水面付近が錆びやすいようで、横一列にサビ穴がほげる。

派手な割には、穴は部分的だったので、無理に埋めず縁 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2023 12:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい車（1年乗って）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/46240719/</link><description><![CDATA[変わったコンセプトの車ですが、意外と普通です。通勤や、ちょっと出かけるには不足感じません。人や荷物なんてたまにしか載せませんからね。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2022 00:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチの開閉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/45411531/</link><description><![CDATA[私のツインは前期の後期型なので、中からリアハッチが開けられません。いちいちカギを刺して開けるの面倒ですよね。ただ、カギが刺さって無いと、リンクも動かないのでどうしましょうか...一工夫必要そう。

機械の動きを見ていると...

カギが刺さって無くても、ここを引くとロックは解除できますね。あと、この ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 12:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヒンジ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/45411253/</link><description><![CDATA[


ツインのリアハッチのヒンジ交換中


ダンパーも戻しました。やったぜ！





...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 10:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>車の電装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/45378633/</link><description><![CDATA[ルームランプの制御ユニットくらい、手持ちのマイコンで自作すりゃあ良かった。最近触って無かったし、復習兼ねて。ATTINY85だと丁度良いでしょう。表面実装用のリレー使うとプログラムは楽になるど、出来ればゆっくり点灯消灯もする様にしたいよね。手持ちのパーツで考えてみよう。


...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2021 09:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>ツインの雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/45376102/</link><description><![CDATA[納車後、1月程乗ってみて、雨漏りに絶賛悩み中です。スズキ車あるあるらしいのですが、ボロいvivioやプレオに乗ってた時でも経験したことがなくて衝撃でした。幸い、身内に整備士がいるので助言を受けながらメンテナンスやってます。連休中はずっと雨なので、ずっと雨漏りしてます（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2021 11:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>電装関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/45333216/</link><description><![CDATA[うちのツイン。とりあえず、キーレス化、助手席のドアスイッチ取付、ルームランプの遅延機能追加完了。足元が暗くカップホルダーが見えないので、ライトほしいですね。配線類が仮設なので整理しつつ、リアハッチのヒンジと下がり対策終わったら、満足出来そう。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2021 13:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>癖の強いデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/45279943/</link><description><![CDATA[パワーを抑えた、クーペっぽい軽トラ（ただし荷物は乗らない。）]]></description><pubDate>Thu, 15 Jul 2021 12:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>普通</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3365216/blog/45234640/</link><description><![CDATA[中途半端、車体が重すぎると思われる。車内空間は十分だが、リアハッチが横開きで台無し。初代ステラが良すぎた。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 23:57:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>