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2021年06月14日 イイね!

クラッチクッションを交換した感想

クラッチクッションを交換した感想ネットで評判が良いクラッチクッションを交換してみました。
みんな数mmの差だけど実感できるというので購入。
価格は安定の120円。ディーラーで購入だとみんな同じ価格ですよね。


ちなみに身長175cm。年齢に伴ってちょいぽちゃ(笑)。
シートポジションは普通だと思うけど、目線とか考えて少しだけ寝た状態で運転。
それを踏まえて…


……
………
わからん!!
(笑)

いや、なんとなく前には来た気がしますよ。
でも、純正が踏みにくいとか感じるほど奥だとも思わなかったし、そこまで不満に感じる事も無かったからなのか、なんか変わった??って気分。

もしかしたら背が低い奥さんが載ったら変化に気が付くのかも?
だた、うちの奥さんそういう些細な変化に対して鈍いから、言っても気がつか無いかも…?

100円ちょっとのパーツだけど自分には必要なかったかなぁ~
個人差が出るパーツでした。
Posted at 2021/06/14 11:14:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月26日 イイね!

速過ぎ~

特に不満は無し。
CPU書き換えすると世界が変わるのでお勧め!!
Posted at 2021/05/26 17:12:23 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年05月26日 イイね!

ZC33Sのクラッチキャンセラー取付を簡単に!!

ZC33Sのクラッチキャンセラーをいまさら取り付ける人は少ないかもしれないけど、とりあえずメモ代わりに…

購入したのはAmazonで売っている「ZC33S ZC32 クラッチスタートキャンセラー ハーネス クラッチスタート解除 ポン付け コネクター」。
多分、ここを見つけた人はすでに自分で取付方法をググってると思うので説明は大部分省くけど…

奥側のコネクターが全然取れない!!

一般成人男性の手だと下からアクセスして取るのはかなり困難。
素人DIYだと専用工具なんて無いので簡単じゃない。
色々ググって出てきた動画の説明などを見ても、"取り外すコツ"なんかは出てこないです。
「メーターパネルを外せば簡単」という記事も見つけましたが、新車をそこまでばらす度胸も知識もなく断念。

下からのアクセスでなにも考えずに手を突っ込んで外そうとすると、ピンを押す動作とぬく動作が必要なのですが狭くて力が入らず「挟みながら抜く」という動作がしずらいです。
結局2日かかり、手は傷だらけになりました。

でも、以下の方法ですぐに取り外し出来たのでその方法を公開します!
(写真類が無くてすみません)


まずは、購入したハーネスを見てコネクター形状を確認してください。左右に壁があってその中に固定用ピンがある感じですね。
それを踏まえ、素手でコネクターのピンがある位置をぎゅっと押さえつけます。多分普通の人なら人差し指で挟む感じになると思います。
この時、購入したハーネスを挟むのではなく車側のハーネスを挟んでください。
手を入れてる角度も重要になってくるので。

我慢すること数十秒。
指にコネクターの形が残ったら手を放します。

2本の線が斜めに指に残ってるはずです。
その間に小さいドライバーピットなど小さく細いものを固定します。
(この長さ位の物https://tone-db.jp/search/image2.php?file=BTPM6S.jpg)
それを、私の場合は養生テープで固定しました。

そのままコネクターを挟んでください。
簡単にコネクターのピンだけが押され、すっと抜けるはずです!

この作業方法だと、コネクターを探し始めて取り外すまで数分で終わると思います。

お試しあれ!!
Posted at 2021/05/26 16:55:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月25日 イイね!

クラッチキャンセラーのLED点灯失敗!!

ZC33Sスイスポのクラッチキャンセラーを購入したのですが、問題発生です!!

これを購入しました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B087N51TQH
スイッチは、ミサイルスイッチの方がかっこいいし消し忘れも防げそうなのでこれを購入しました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08ZRZZVW3
誰か教えてくれる人向けに、スイッチの端子位置についてはこちらです。
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61tKwRearTL._AC_SL1000_.jpg
(説明用に端子を画像左側から①②③とします)
常時電源が必要だけどヒューズから直接電源を取り出すのを買って無かったのでとりあえずスイッチとして使いました。
説明書通りだと①に赤③に黒を繋ぐはずですが動作しないで①に赤②に黒を繋ぐ(逆も可)と動作します。



で、LEDを光らせたいので、説明書通りに①に赤②に常時電源(赤)③に黒を繋ぐと、動作しないですしスイッチOFF時にもうっすらLEDが点灯してます。
(スイッチON時LEDが明るく点灯する)

②に常時電源(赤)③に黒を繋ぐとLEDだけは希望通りon-offします。


これを踏まえて、このサイトを見ました。
https://www.diylabo.jp/basic/basic-51-1.html
もしかして、[スイッチオン][LEDオン][クラッチオン]を同時実現するにはリレーが必要だったりするのかと思いリレーを購入してみました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B075SVYJ1S
常時電源(赤)→スイッチ②--スイッチ③→リレー(青)--リレー(黒)→アース
クラッチからの赤→リレー(赤)--リレー(黄)→クラッチからの黒
としてみました。



これで行けると思ったのですが、LEDは光ってもスタートがONになりません。

どうしたらいいのでしょう…
Posted at 2021/05/25 18:19:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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One Takaです。 よろしくお願いします。 現在zc33sスイフトスポーツをメインに乗ってます。 サブでMK42sスペーシアに乗ってます。 ...
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