エルカミーノのブログ一覧

今週火曜日の話なんですがぁ

夕刻頃、仕事中に足場から落ちて

胸を強打してアバラ折れちゃいました。。。＾＾；



水曜日に一日中検査に掛かって

ＣＴでやっとこさ判明しました。

正式には肋軟骨骨折ということで

他にも脊椎にある小さな突起状の骨にも

ヒビが入っているということです。



２年前、腰が痛かったとき

第１２胸椎の疲労骨折と診断されましたが

それと同様、今回の部位についても

どうすることも出来ないところらしく

コルセットでカッチカッチ！



木曜日、もう１日病院にて過ごし

当分の間は安静にすることを約束して

今日の午前中に帰ってくることができました。






なかなか連休のとれない自分にとっては

ゆっくりと休む時間が出来たんですけど

動くと痛いので本当に何も出来ません。



現場にプロボを置きっ放しなのを思い出し

帰宅後、早速引き取りに行ってきたんですが

これがもう最悪・・・

乗り心地が悪いというか、足が硬いというか

震動がアバラに響いて血の気が引きましたぁ。



あんなに喜んで車高下げちゃって

普段はおもいっきし楽しんで運転してるのに

こうなってしまうとパンピーの感覚に戻るんだねぇ。






Ｔｉ２０００って硬過ぎ、低過ぎ






サス替えるんじゃなかったぁ。。。＾＾；

純正のままのつもりが病気が再発・・・

初めは鉄チンにホワイトレターなんて

アメリカ片田舎の草レーサーっぽくていぃなぁ～

って程度でオークションをうろうろしてたんですけどぉ

これまた運悪く？ 格安の代物を見ぃーつけたっ！

なんでここにあるねん！？ というジャストタイミングで、気付いた時には既にポチってました。

引っ張らずの太り気味で、出っ張らずの引っ込み思案な感じがなんとも私好みぃ～♪

がしかし、これでは替えたのがすぐに嫁さんにバレてまうじゃないかぁ、どーしょー。。。

まぁ、でもねぇ、ここのホイールを履いておけば誰でもそれなりにキマっちゃうんで

現代車をイジるセンスの全くないおいらには間違いではなかったと思ってるんですがぁ

ここの会社の創業当時、

まだムーンディスクしか商品がなかった頃、

よくお世話になった自分にとって、

・・・ちと恥ずかしいねぇ、今は。。。＾＾；



ps. 全体画像は整備手帳を見てちょんまげ

長らくほったらかしのままでしたが

やっとのことで交換することができました。

納車前にいろいろと悩んだのですが

ＲＳ★Ｒ のＴｉ２０００にしていたのでした。

ダンパーも　替えたかったけど　金足らず （五七五

ＲＳ★Ｒの通常のダウンサスと比較して強度が高い分、線径が細いうえに巻き数が少なくても

同じレート値で同じダウン量が可能になっているとかいないとか・・・

そのせいなのか、線間が広くなったせいなのか、沈み込んだ時のガチャガチャ音はなさそうです。

ただ、今までの車歴が変なのでよく分からなかったのですが、挙動が気になるというのを初めて実感！

無理するものが有れば、ダンパーも一緒にやりたかったぁ。。。＾＾；

純正ホイール＆タイヤで、フロントは指１．５本、リアは指２．５本、しっかりと落ちたとは思いますが

これがノーマルでもええんちゃう、つーくらい元々が高かったんですねぇ。

とりあえず今のところは下からの突き上げも感じず、自分好みの程良い硬さで気に入っていま～す♪

これでタイヤ＆ホイールを替えるとどうなることやら （謎

着手前・完了の全景は整備手帳を見てくだはれぇ！