nekonohigeのブログ一覧

T30のタイロッドエンドブーツの交換方法がわからないのですが、皆さんはどうしていますか？隙間がありません。 車輪側を上げてみましたが、メガネレンチは入らなかったです。 スタビラーザーとショックのボルトを外さないと外せないのでしょうか？ 謎のまま断念しました。とほほ
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高速で845キロ走った時の燃費。 リッター11.4キロ 夏場エアコン入れて二人乗車。 荷物少なし。
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作業は始まっていて、マスキングしています。 600番と800番でやすりがけ。 1000番ぐらいが良いです。ウエスで拭き取るとケバ立ちにほこりが乗ります。 ミッチャクロンとボディーペンの艶消し黒。 塗装開始。 仕上がり。 アールが難しく若干失敗ぎみ。
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覗き込まなくでもサビが目立つマフラーの塗装。 180番くらいで錆び取りと味付け。 酷い所はワイヤーブラシを使った。 シリコンオフで脱脂後、耐熱スプレー。 養生は段ボールを差し込んで、防いだだけですがアンダーガードを外したのでうまく行きました。 構想2年、作業1時間。 仕上がり写真のみ。
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オイル交換してみた。 上ぬきでお手軽。スラッジは下からの方が抜けそうな気がする。 抜き終わった所。抜いている時、ホースは真っ黒。 ウエスは多めにあった方がいいと思った。 レベルゲージもオイルで汚れてるし、ホースの先も汚れてる。 左上の穴。ここから入れる。 モリドライブ サイレントプラ ...
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少し燃費は悪いですが、今希少な無骨なMT車。 買って良かったです。
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車検で交換しなかった物がありメモします。 エンジンオイル、ブレーキオイル、スパークプラグ。 これらは近々、自分で交換予定です。 先になりそうですが、スパークプラグの話。 前回乗っていたのがラシーン。 スパークプラグは簡単に取り外せた。 六角のボルトで固定されていて焦った。 しかもスパークプラグま ...
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