目蒲線のブログ一覧

最初の頃は泣く泣く手放したBE5とどうしても比べてしまいましたが、運転しているうちに「オッ、コレもアリだ！」と思うようになりました。
走れば走るほど味が出る。まさにスルメイカ！

私が初めて金沢を訪れたのは今から20年前の11月半ばでした。
その頃は自動車で行こうとなんて思ったことがなく、新幹線と北越急行(ほくほく線)経由でのアクセスでした。
当時の目的は修士論文の取材。図書館で資料を漁ったり金沢市役所の方に聞き取り調査をすることでしたが、論文に掲載する写真を撮るためにカメラ片手にあちこち回っていました。
面白かったのは長町の武家屋敷での出来事です。写真を撮るために歩いていたら、おばちゃんの観光客にでくわしとある屋敷の門の前に立ち止まりました。
「あらっ素敵な門だからココで写真を撮りましょうよ」と記念撮影を開始。ただその屋敷の門は確かに武家屋敷の門構えだったのですが、門の表札をみると
「元谷外志雄」
お判りでしょうか？そうですアパホテルでお馴染みのアパグループ社長宅！うわぁ！
さてそんなおばちゃんグループが20年前の金沢では観光客の大半で若い人が当時の自分ぐらいでした。
それが昨年久方ぶりに訪れたら、8割がた若い人ばかり！男女カップルや女子グループは浴衣なり和服を着てひがしの茶屋街を楽しそうに歩いていたり、若い男性の友人グループもいたりと様変わりしていました。
今年はさらに修学旅行生も加わりひがしの茶屋街は「ココは渋谷か原宿、中野ブロードウェイか！」と思うぐらいの人だかりでした。
20年で随分と変わるものです。

写真は一瞬だけ人のいないタイミングで撮れたひがしの茶屋街の路地。

ワイユーとは何ぞや？どちらかと言えばダウドンと言う名称が一般的です。そうです。関東のドライバーの心のオアシスであり、埼玉のソウルフードとして知られる山田うどんでございます。
北陸にもそれに該当するチェーンがございます。その名も8番ラーメン。8番の由来は北陸の大動脈国道8号線から頂いたものとされています。
確かに直江津から国道8号線に入りしばらく走っているとチラチラ見え始め富山に入るや日常の光景の如くお店が現れてゆきます。
そのキャラも山田うどんとかぶることかぶること。店構えといい、ロゴのテイストといい、美味すぎず不味すぎず、かと言って普通かと言えば何かが違うような、でも何だか食べたくなる何とも言えない味のクオリティーまでソックリ！
気軽に仕事の合間に利用する人ターゲットの店はこんなもんなんでしょう。
ちなみ個人的には山田うどん派でございます。

さて不安な部品を取り替えたらやりたいことがあったワタクシ。それは愛してやまない金沢へ行くことでございました。
ちょうど20年前、当時鬱病大学院生だったワタクシは地元で金沢大学の教授を招いた研修会に参加した際、金沢という町に興味を持つようになり、修士論文の取材先に金沢市を選定し来訪、すっかり金沢の虜になってしまいました。
ただ2003年に論文の取材に行ったきり何やかんやで行けず、昨年17年ぶりに堪能して金沢熱が再発、今年もまた機会に恵まれました。
あまり高速道路が好きではないワタクシは今回選んだルートはかつての職場でお客様として立ち寄って下さった品の良い金沢の初老のご夫婦から聞いた上高地経由のルート。さて所要時間はというと…

出発午前2時20分
途中仮眠1〜2時間
到着午後3時！
約10時間！
昨年、行ったルートが何を血迷ったのか三国峠経由というとてつもない大回りで13時間かけたよりは早めに着きました。
そして上高地経由で良い点はストレスのなさ！信号も交通量も少なく快適でした。特に我がBE5にはビルシュタインダンパー仕様のため峠道が楽しいったらございません。
それに引き換え昨年上越から金沢まで走った国道8号線は交通量も信号も多く、幹線であるが故にトラックが多い。にもかかわらず、道路は二車線がメインでゆずり車線もないただただストレスが溜まるルートでした。
上高地経由の場合、松尾嘉代が最後のアリバイ崩しで出てきそうな何とも言えない哀愁のある秋の日本海を味わうことはできません。ただ松本城や高山や水蒸気爆発事故で打ち捨てられた橋桁を見ることができるので色々と興味をそそります。
写真はワタクシの癒しの場所浅野川

さてさて、いつ走行不能になるか分からないロシアンルーレットのような我がBE5。先月に問題と思われる部品であるカム角センサーとクランク角センサーの交換を行いました。
その時にスバルのディーラーからのアドバイスで問題のある1か所を交換すれば安上がり！ということになびかず総トッカエを親戚にお願いしたというのが前回のお話。
そして修理が終了し問題部品を親戚に見せてもらったところ衝撃の事実が判明しました。
まずカム角センサー。4つのうち3つにオイルが侵入していました。そしてクランク角センサーは1つも同様でした。
ただあれこれネットを通じて調べてみるとこうした侵入は珍しいことではなく、早めに手を打てばバルクヘッドハーネスまで侵入は深刻なところまではいかないとのこと。
一応はオイル侵入はストップしたと思われるので恐らくは大丈夫！と願いたいところです。
ただディーラーの言う通りに1ヶ所だけの交換したら、恐らくハーネス侵入が深刻になったのでディーラーに対する不信感が増した結果となりました。
スバルのディーラーの評判の悪さは噂には聞いてはいたのですが、ここまでとは！どこかの財務省も真っ青のレベルでございます。

写真は仕事中に発動した法則。