<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>るう・・・ / わーるどツアー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/</link><description>まいわーるどを見たい方は、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 00:21:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>るう・・・ / わーるどツアー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/</link></image><item><title>6.6NSP 地区戦第5戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/18883039/</link><description><![CDATA[ちょっと遠くまで行ってきました。＞新潟

初めてのコースだったのですが、なかなか面白かったです。

結構走り甲斐のあるコースだと思います。

動画のアップができなかったので、今頃掲載です。

詳細は忘れてしまいましたが、全体的に少しずつ遅いです。

がんばって2速を使いましょう。 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jul 2010 12:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>地区戦第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/18077771/</link><description><![CDATA[茂木北ショートに行って来ました。

連休中まったく練習できず、パーマネントコースなので1回ぐらいは練習しとくと違うだろうと思ったのに。

家庭内に冷戦状態を巻き起こしながら、前日練習より参加。

連休中の皆さんの練習走行により、前日練習は意外に少なくあわよくば5本走行かと思っていたが、ふ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2010 15:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>すでに地区戦第2戦なのですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/17436293/</link><description><![CDATA[第1戦は関越で行われたらしいが、記憶にありません。

第2戦は遥々遠くの茂木まで、強風の中借り物のテントを飛ばされにいってきました。

シーズンオフのまったく練習できなかった成果が現れ、メタメタの走りです。

午後ドライ1本勝負です。

何か車加速して無くない？＜車の所為にしておく ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Mar 2010 11:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>18&amp;#215;9.5J　pcd100　in set ??　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/16944139/</link><description><![CDATA[妄想シュミレーター全開　まぶたの裏　特等席？？？ですけど。

家の優秀なシュミレーターPLUMは、ｉｎ ｓｅｔ45とはじき出したのですが、どうなんですかね？

あ、フロントの話です。

どなたか入れている、やってみたことがある、このホイールに設定があるなど情報がありましたお願いします。 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 11:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>フリーマッケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/16582546/</link><description><![CDATA[ごくごく普通の衣類や日用品のフリーマッケットに、車関係の雑誌などを中心に色々出品しようかと思ってます。

このたび家の中を片付けして、出てきた雑誌やカタログ・アクセサリーなどを、中には欲しい人もいるのではないかと思いまして・・・

雑誌は、カーボーイ’８６～９５、ティーポ１～７０、デイトナ１ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 16:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/16407536/</link><description><![CDATA[今年もツマラナイ独り言になるかもしれませんが、皆さんよろしくお願いいたします。

とりあえず車検ですかね。

ついでに2名乗車のロールバー入れと。

エ・・・・・・これ以上いえない。やっぱむり！だって夏にも乗るし。

補強と重量のせめぎあい。

まあぼちぼちやっていきますよ。.. ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 11:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルパーさんががんばってくれたみたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/15970150/</link><description><![CDATA[日曜日に富士へジムカーナに行って来ました。さむかったよぅ～

前回より足の変更は行っていませんが、やりたいことがあってしかもブツも運良く手配できたので、後はやる気だけだったのでがんばって現地でやりました。

やったことは、リヤにヘルパースプリングを入れることです。
目的は、あくまで妄想の上 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 19:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこちょこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/15624413/</link><description><![CDATA[車弄ってきました。

前回練習会で暫定で合わせてあった状態を、一応確認しながら適当に合わせて来ました。

前後のスプリングを交換していたので、車高を優先に合わせてあったのですが、フロントは若干遊んでいたのでゼロタッチに。
リヤは逆にプリロードがかかっていたので同じくゼロタッチに。
これで ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2009 22:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>相模湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/15495825/</link><description><![CDATA[色々お世話になった相模湖ピクニックランド（旧名称）が、本年をもってジムカーナ場として使用できるのが最後となることが決定したようです。

１１月８日の神奈川戦が公認戦の最終のようで（練習会は後１回ある様子）、色々感慨深いものもあるので出てみようかと思います。
ちょっと予定の確認ができていないので ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2009 01:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>れんしゅうぅぅぅぅぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/15363697/</link><description><![CDATA[28日に関越の練習会に行こうかと、心の中で密かに思っています。

それまでは声に出して「練習に行きます！」なんて言えません！！

21日までいい子にしていて、こそっと言ってみます。「いっていい？」って。


どんな仕打ちにあっても、「28日は高速道路沢山使って、ご飯も３回も外食で、温泉 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2009 11:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>チクセン茂木北ショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/15051715/</link><description><![CDATA[           

結果は一本目雨で、2本目勝負なのに脱輪とられて感電。
今回仕事を研修で休んでまで前日入りしたのですが、前日練習会から振るわずタイムが伸びません。
全く走り方やリズムを忘れちゃってる模様。一時期掴んだはずだったノニジュース。
前日練習は4本
1本目、Ｆ１．８　Ｒ２ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 18:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>忘れずに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/14701389/</link><description><![CDATA[前回忘れてましたが、リヤのトウを2倍にしてました。（意味不明？）

今回傷を舐め合うお仲間の負け犬2号サンにお願いして、スプリングをお借りしました。あーざーす！

銘柄もベステックスからスウィフトに変わったこともあり、レートで２ｋｇアップにもかかわらず乗り味はマイルドに変身！
実は今回レー ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 20:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>ぴょんぴょんＫＳＬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/14484026/</link><description><![CDATA[







前回走行から3日後のチクセンです。
前回からの変更点は、リヤバネレートアップ・固めの位置のスタビを通常位置へ柔らかく。
リヤのエア－２，６でショック5番です。








リヤのエアーを2.8まで上げました。

現状としては、17インチ仕 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 10:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>ksl</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/14441462/</link><description><![CDATA[






関越で走行すると、足回りの跳ねが発生します。
ターンの後、外周で荷重がかかっているとき、リヤから跳ね始める感じです。
リヤのエアーを２．２から２．４にしました。









記憶が定かでないですが、リヤのエアーを２．８、ショックを７から5にし ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 10:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>チクセンＫＳＬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/14227701/</link><description><![CDATA[動画テスト










関越で走行すると、足回りの跳ねが発生します。
ターンの後や、外周で荷重がかかっているとき、リヤから跳ね始める感じです。
...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2009 16:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>あなたはまだですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/14156971/</link><description><![CDATA[昨日ファイナル入れてはじめての走行に行って来ました。

現状のレギュレーションでランサーと戦うのであれば、入れない理由が分かりません。

部品代、工賃は確かにかかりますが、中古車車両代、パーツ代を考慮するといい線行くのではないでしょうか？どの道クラッチ・F&amp;RデフのOHはすると思いま ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 16:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>そうちゃーく！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/14121240/</link><description><![CDATA[例のブツがついに装着されましたぜ、だんな。
うぃーんうぃーんゆっちゃうのかと思ったら案外ジェントルですぜ。
すっげー回転数上がっちゃうのかと思えば、町乗りしてる感じではそんなでもねぇーですぜ。
おおっっっと！ギヤが一段上だった！？

ジムカーナで使う１・２・３速の繋がりより、峠で使う２・３ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 16:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>限定900台？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/13949980/</link><description><![CDATA[若しくは期間限定12月24日？だって。
あんなとこやこんなとこやそんなとこが、こんなんなっちゃってるらしいです。





いまさら買えるかぁ！！！！...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 14:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>何か来た見たい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/13894625/</link><description><![CDATA[どうやら例のブツが来たみたいだ。

来週から・・・・・

そして・・・・・

そんでもって１５日にかんぇｔ・・・・・

ついでに足回りの感触も確かめなくては。

後はデフとタイヤについての確認と。

これでやっとデフが引っ張ったり押したりしてくれます。

ターンもくるくる ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 15:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>足完成！すっげーぞこりゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/13731363/</link><description><![CDATA[取り合えず何とか明日の練習に間に合いました。練習じゃない試走だった。

しかし、元の現状が色々チョコチョコ弄ってあって、それが色々悪さしてます。

フロントキャンバーを3度ぐらいつけようと思っていたのですが、なんのことはない素組みで4度ぐらい付いてます。久々に見ましたオニキャン！
また後で ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 00:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>富士に練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/13670205/</link><description><![CDATA[練習に行ってきました。

当日は台数が少なく沢山走れる予報だったので、ラジアルタイヤを新調して練習に望つもりでした。

が、前日組み換えにお店に行くと・・・・・


当日は練習Sタイヤで、一生懸命走りました。

色々アドバイスも頂いて走りも変えてみました、セッティングも変えてみまし ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 10:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>どうもならん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/13642531/</link><description><![CDATA[結果はどうにもなりませんでした。

クルマもやらなければならないことが色々とあります。

ニンゲンも鍛えないとだめです。

そして、改めて浅間台と言うコースについて認識することがありました。


クルマはブレーキパッド変えました。

でもローターも変えないとだめだめです。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 15:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>浅間台　チクセン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/13642470/</link><description><![CDATA[そういえば、そんなところに行ってきました。多分・・・

幻さんが復帰戦で、何年ぶりかで隣パドックでした。ああ、昔は近くにいたのに・・・

コースは行って来いのコースで、インプレッサには稼ぎどころがありません。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 15:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>メイクアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/13188500/</link><description><![CDATA[連休中にカラーリングしました。
クラブ員のみんなが貴重な休みを使って、朝からガンバって3時ぐらいまでかかって完成させました。
なかなかかっこいいです。
ただ、同じようなカラーリングのインプレッサがこれで3台になったので、練習会や競技会でのビデオ撮影がややっこしくなりそうです。

さて、クル ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 02:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>まあ、結果は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/13111495/</link><description><![CDATA[言うことは何もありません。

今シーズン初のミスコースが1ッポン目。

外周も曲がれず踏めずで、全然いいとこ無しです。

＊Ｆ６，Ｒ４　Ｆ２．２，Ｒ２．４

2本目は外周の処理をあれこれ、人の走りからもアレコレ考えたのですが、思った通りには走れてなかったです。
激オソですし。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 12:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>こんなコースでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12993408/</link><description><![CDATA[もてぎマルチは出入り口（スタート＆ゴール）位置が変更されて、それに伴いコース設定も縦長コースという感じになりました。

3速入るかな？ッて感じですが、しっかり踏み切れなければ入れられません。

路面のタッチがまるで分からないので、この辺がすべるとか言われてもなんとなくのイメージしか湧きません ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2009 16:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>待ってろ！もてぎ　　　マルチ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12947428/</link><description><![CDATA[明日はツインリンクもてぎのマルチコースでチクセンです。

もてぎのマルチはナンかコースのスタート＆ゴールの位置が変わったようです。

もてぎは北ショートが好きです。別に、速いのではなく好きなだけですけどね。

マルチのコース路面はザラザラでつるつる石粒、砂っぽい？ごみっぽい？

ごつ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2009 14:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>こんなんでました～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12723754/</link><description><![CDATA[結構意外な結果がでました。

この結果を踏まえて、考察した内容の検証をできる限り早く消化したいと思いま

す。

これは少しいける目があるかもしれませんね。

まあ、練習量とコースによると思いますが。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 11:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>希望通り？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12723573/</link><description><![CDATA[順位ですか。


思ったよりは、他の人のミスにも助けられ上の方に来ましたが、順位よりもタイ

ム的に「はぁ～あ」って感じです。



チクセンレギュラーの末尾に載りたかったですが、その資格は全然ありませんで

した。




反省点は、ブレーキ

ビデオで見るまで ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 10:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>こんなものかと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12723528/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、行ってまいりましたチクセン第2戦ｉｎ関越

ちょーど前日より高速料金1000円狂想曲が始まったようで、私もくみちょさんの

ブログより情報を得て八王子ＩＣから圏央道～関越道で吉井ＩＣまでのコースを

チョイスしました。

が、八王子近辺で迷子になりつつ時間をロス、結 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 10:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12723438/</link><description><![CDATA[コースでしたとさ。]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 10:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>まあ、なんだ、その～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12678349/</link><description><![CDATA[明日はチクセン。

久しぶりの競技会だ。

今頃自宅でＫ１見てるようではだめかな？

何か色々忘れ物しそうで・・・

まあがんばってきますよ！...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 22:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>3/29チクセン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12627076/</link><description><![CDATA[エントラントリストが出ましたね。


間違いなくＮ４トップバッターだと思ってましたが・・・・・


まあ実績で言っても完全にトップバッターなはずですが・・・・・


主催者の優しさとしてそっと心にしまっておきます。&gt;ゆるしてケロ＠熊さん



今回はとにかく競技会参加 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 16:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>急募！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12611366/</link><description><![CDATA[わたしーのspe-Cは、お尻にナぁーんにもつ着けてないんですが、前々よりオサレ

ーなウィングが欲しいと思ってまして。


わたしのハートをぐぐっと掴む一品があるのですが、誰か譲ってくれませんか？？？

そいつは、S203のリヤういーーーんぐ。

もちろんS204のものでもいいので ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2009 00:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>走るまでは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12584319/</link><description><![CDATA[ウキウキ気分でした、水曜日。

しかし、




走ってみて、現実問題として・・・





遅い。




ランサーとかありえないような加速してるんですけど・・・

うちのインプちゃんは大人しくお淑やかな女性って感じで・・・




あ、あれ？？？ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 12:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>明日は待ちに待った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12535929/</link><description><![CDATA[ジムカーナ練習会です。

多分、これでもか！ぐらい走れる予感・・・・・それって台数が少ないんじゃ？

明日はしっかりビデオ用意していかないと。

今日ちゃんとバッテリー充電しておかないと。

明日はインプレッサ乗り比べ。

標準N車、NT車、えヴぉN車、異端児N車と4種類も乗り比 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2009 13:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>18日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12509915/</link><description><![CDATA[平日水曜日に、富士でジムカーナ練習会です。

お暇な方はどうぞ参加してください。

実質今シーズン初走行ですかね。

頑張ってきます！...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 16:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃいましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12348977/</link><description><![CDATA[これを買う必要があるのか？っと考えちゃいますが、FFに転向した時にもしかしたら必要かもしれないので、ごこうにゅ～～。

こんな私ですが、イーボでは多分１回しかシャフト折ったことありません。

まあ、１度も折った事が無い方もおいででしょうが。

が、しかし、インプではすでに２回も折っている ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 18:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>結局・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12306583/</link><description><![CDATA[関越には行きませんでした。

道が分からなかったから。

これにより、チクセン第１戦はキャンセルすることにしました。

出場される方はがんばってください！...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 15:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>計測器</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12283049/</link><description><![CDATA[ジムカーナでは、タイム計測に光電管使ったりストップウォチ使ったりしていますが、


スタートとゴールの位置が大体決まっているので、


周回系の人たちが使っている


P-LAPなどのサーキットカウンター？が使えるように、


磁気テープ埋め込みしてもらえませんかね？

 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 11:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>やほー、やほー、らーららら・らん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12274043/</link><description><![CDATA[と、思ったらあめ、アメ、雨

折角明日は関越に久しぶりに練習にいけると喜んでいたのに。

昨日の夜は寒さにも負けず、助手席が動かないというハプニングにもめげず、

18インチ様を8本積み込みさせていただきました。＞本日腰が動きません

何せ久しぶりな物ですから、何を積み込んだらいいの ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 16:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>わたしのはこんな感じよ、よろしくて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12220877/</link><description><![CDATA[さてさて、わたしのお車さんですが、

インプレッサGDB-C　スペックC　様

でございます。

ジムカーナN4車両とさせていただきました。

ぱわーは、タマーに乗ったりするとすげーナぁーって感じですが、いかがなもんでしょうか？

もう忘れましたが、前に乗っていたイーボ９よりは皆 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2009 13:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>れんしゅうしたいなぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12199647/</link><description><![CDATA[全然車乗ってません。
ジムカーナってなんですか？って感じです。
色々な方のブログを徘徊させて貰って、ピーピング・トムです。

サイドターン、できません。
車が外周で曲がっていきません。
っていうか、荷物を積んだりするだけで、もうお疲れちゃんです。
当然降ろせません。
ましてや、タイヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2009 13:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>こんなステキなぁ日に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336563/blog/12132853/</link><description><![CDATA[みんカラ始めます。
春一番もふいてます。
表紙の写真は、前の車のもので新しいのは後日アップします。
今度の車は、GDBインプレッサです。
今年は、また懲りずにジムカーナやりたいと思いますので、関係各位よろしくお願いします。
インプレッサのこと、皆さん優しく教えてくださいね。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 15:41:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>