もんっちのブログ一覧

かなりの量のオイル漏れを目の当たりにし、さすがに週末までのオイル量は気にしないわけにもいかず、しごおわでリヤのフローリングを外し助手席だけはシートを倒せる状態に。日々ちょっとずつオイルをテキトーに継ぎ足しながら週末を迎えました。ちなみに継ぎ足し1週間油量ゲージでの確認は無しですw
車体下に潜りオイルを綺麗に拭き取ります。その後アイドリングを5分ぐらいして、また車体下から確認。ん〜…漏れてる様子は無し？エンジン上から見える範囲にもオイルは確認できず。ならばと、15分ほど近所を走り回ったあとまた潜って確認。目立った漏れは無かったけど、でもココかな？ぐらいの場所は発見。オイルを拭き取る前は写真のマル辺りが一番ビシャビシャだったんですが、その上の何かの接合部が少し滲んでる感じでした。
何にしろ、自分では手が出せない部分なのは間違いないので、いつも点検等お世話になってる地元の整備工場へ相談、点検となっていくのでした。
…つづく

車体下を覗いて、メンバーの広範囲に液体が滴っているのが見えました。もう雨の雫じゃないことはすぐわかります。実際触っても確認し、ヌルっとした感触。
7台車を乗り継いできましたが、こんな量のオイル漏れは初めてで愕然としました。そして今の油量がどれだけなのかと…。
しかしこのエブリイ、インテリア写真のように日常的にフローリング張りになってまして、フロント両シートはリヤ側に倒せない仕様になってるので容易にオイル量は見れないのです。

「ヨシ、来週末に調査しよう！」
のんきなオーナーなのでした。

胸騒ぎを抱えつつ、とりあえずデイキャンプを堪能。雨だったこともあり車体下に潜るのは後日かと、とりあえず帰宅し覗くだけはしてみました。
…つづく

ここで正直にバラしますが…（汗）
実はエンジン載せ替えた後まで写真を1枚も撮っていないので載せ替えたエンジンをイメージ写真として話しを進めます、、、すみません。

休日、雨のデイキャンプをしにキャンプ場へ。駐車場に車を停め受付を済ませ戻ると、水溜りに油滲みが。そういえばさっき寄ったコンビニの駐車場も路面がギラギラしてたな…。
この時はまだエンジンを載せ替えることになるとは思ってなかったんです。
…つづく

走行距離17万キロを超えたところで愛車エブリイのエンジン載せ替えとなりました。それに伴い、みんカラ再スタートしたいと思います。皆さま改めてよろしくお願いします！