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イイね!
2012年05月02日

似てる

似てる 正面からは先代モコのほうがそっくりですが、全体の雰囲気はこちらのほうが近いですね。色も一緒だったのでパチリと。
最近は国産車でも背高、小型、スライドドアの使い勝手の良いカングーと似た形状の車が多くなってきましたが、パワステの感覚やサスの動きに違和感を覚えるものもあり、商用車ベースとはいえ、こちらのほうに一日の長があるのかな、と。
ブログ一覧 | カングー | 日記
Posted at 2012/05/02 10:17:14

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この記事へのコメント

2012年5月2日 22:56
カングーの前に7年乗りました。色もこれと同じ黄色でしたね。
実用面ではカングーの方が、ほとんどの面で一枚上手だと思います。乗り心地、ハンドリング、シート、スライドドアとバックドアの使い勝手、荷室の広さ等。
ファンカーゴが上なのは、スムーズなオートマと、7年間マイナーも含めてトラブルが皆無だったこと、6掛けの価格wかな。
コメントへの返答
2012年5月3日 6:29
両車経験済みでしたか。キューブもそうですが、観音扉ではなく一枚横開きリアドアというのは後方視界と製作コストを優先させた結果なんですかね?ハッチより開閉に力がいらないというのもあるとは思いますが、カングーの狭い所での荷物の出し入れのし易さに重宝してます。
マイナートラブル皆無はさすがトヨタ品質ですね、我が家ではこの秋に二度目の車検なので、色々と心構えをしておかないと、です。

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