たるさむのブログ一覧

4回目の車検が終了しました。9年で10万キロちょっとなので、私の数少ない車歴の中で最も遅い距離到達で、最も多くの車検を迎えた車となりました。



ドライブベルトの交換が目立つくらいで、許容範囲内の金額に収まり、これでとうとう10年目突入です。



やっぱりこの使い勝手の良さと、乗り味が好みなんだよなーと思うとともに、持病と呼ばれる幾つかの事象は体験済みではあるものの、経年劣化、特に電装系の傷みに注意を払いつつ、これからもぼちぼちやっていく予定です。

ツール・ド・ちば2016に参加してきました。初日、2日目は大雨、3日目は風と寒さに悩まされる大会となりました。ここ最近は、東京湾沿いか河川敷ばかり走っていたので、ちょっとしたアップダウンでは置いていかれ、平地では30kmオーバークルージングでヘロヘロ。先導車の鬼引きにシビれました。次の休みはバイクのクリーニングをしなければ。

ディーラーからこんな葉書が届きました。ローン金利ゼロで、延長保証も無料。お買い得感高いですね。新しいトランスミッションを入れたとはいえ、モデル末期なんだな、と。それとも単なる販売テコ入れ？商用車としての用途が大きい車の為モデルサイクルが長くなるのは勿論でしょうが、このカングーより後の発表ながら、トゥインゴやメガーヌはモデルチェンジ済みとくれば、そろそろ何かしらの話が出てくる頃か？今流行りのポジションライト多用の厳つい顔になるのか、新型トゥインゴの流れを汲む癒し系でくるのか？第一回カングージャンボリーで、本国仕様の現行カングーのお披露目があったのはもう何年前になるのか？来年のジャンボリーのサプライズにはまだ早いか？はてなマークばかりですが、楽しい妄想が広がります。

毎度毎度危ういバランスを保っている燃料キャップです。
素直に地面に置けば良いだけの話なんですが。

折り込み広告に結構なスペースを使って告知されています。コーヒー無料券は、参加者で早々に無くなるんでしょうね。