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ルーテシア
近所のディーラーへ冷やかしにいったところ、ナンバー取得が間に合わず、試乗車が用意できなかったとのこと。フェア一発目の日曜に試乗車が無いとは、大丈夫なのでしょうか？展示車は赤が用意されていたので、じっくりチェック。客が多く、写真は撮りませんでしたが、いい感じ。それと納車予定の青と黄色も外から見せてもらいましたが、ソリッドな青が好印象。来月には右ハンでRSが出るとの事でしたので、それもまた楽しみです。しっかりとミニカーをいただいて帰りました。

今月号のJAF MATEのとある記事で、カングーとメガーヌRSのミニカーが使われています。ま、それだけなら話は終わりなんですが、他に使われているミニカーがフィットやインプ、レガシィなどの国産車。その中になぜルノー車？なぜマジョ？しかも使われている高速道路上の写真では、グレーのルーテシア？(これはサイズが小さいので、確定ではありませんが、)サブリミナル効果を狙っているのか、執筆者がルノーラブなのか、謎は深まります。

新しいミニカー入手です。基本型はルノジャポウェブで売られている救急車輌と同じですが、ルーフのサイレン、ヒッチメンバー、リアのスライドドア、ダブルバックドア、内装色などが違っており、3インチモデルの多様さに、まんまと乗せられている感バリバリです。

FBM2012でのお買い物ミニカーです。
まずは、ごくごくさいしょに作られたと思われるシンプルなシルバーのマジョレットです。
ブログ画像でその存在を見知ってはいたのですが、初遭遇でした。


次は、同じくマジョレットのPINDERです。トレーラー無しで、おまけのお菓子もついていないタイプです。


最後に現行モデルのエマージェンシーです。救急車とは違うのでしょうか？現行マジョはリアハッチが開閉しますが、これはサイドドアがスライドします。ヘッドライトのパーツも細部まで加工されており、これから様々なモデルバリエーションが出てくる事を期待します。


あとは先代1.4でDHLモデルはまだ持っていませんし、ルノートイズからもカタログ外のようなものもあるようです。無理が無いよう、これからも細々と収集を続けていきたいと思います。

FBM2012でのお買い物覚え書きです。
全て3インチミニカーです。「3インチ、カングー」というガチガチの縛りを設けておかないと、ズブズブの泥沼から抜け出せなくなること必至な為、自らに課した苦しい予防線です。

まずは箱にあるノットフォーセールの文字が悩ましい先代1.4モデルです。サイドデカールの柄はなんでしょうか？


続きまして、同じく先代1.4のラポステです。これで3台目となりますが、それぞれデカールの貼り位置やロゴが違っていて、並べて比べて見るのも楽しいです。


最後に現行ラポステです。これはメイングランドのショップで購入したものなので、買われた方もいらっしゃるのでは？しかし、先代1.6の3インチってほとんど見かけないな。


近いうちに、その2.をやります。お暇でしたら、またお立ち寄り下さい。