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今日は9月14日です。

1990年のこの日、全国のホンダベルノ店から、NSXが販売されました。

量産車として世界初のオールアルミ・モノコックボディーを採用し、あらゆる箇所にアルミを多用する事で、徹底した軽量化を実現❗️

エンジンは、3リッターのV型6気筒 DOHC VTECを搭載🙌🏻
ミッドシップ・リアドライブで、前後重量配分は42：58

そして、まさに地を這うかの様な、日本車離れしたスタイル😆
リトラクタブルのヘッドライトもカッコ良かったです⤴︎⤴︎

ちなみに、この時の販売計画は、年間で2,000台。
価格は、800万円（いまならいくら？🤔）の色んな意味でスペシャルなプライス👀

結局、NSXはプラモデルぐらいしか所有出来ませんでした🙄

しかし、NSXの技術をもっと身近にというコンセプトで作られた、インテグラtypeRを所有出来たのはいい思い出です👍🏻

サーキットでは、NSXに追いつけ追い越せで、必死にアクセルを踏み続けましたね😅


⇧kero348さんのインテRとバトル中の赤いNSX❗️

今となっては、NSXをあまり見かける事ありませんが...
たまーに見かけると、こちらまで大切に乗られて感が伝わり、羨ましい限りです🙂

一度は、運転してみたいですね。
乗りこなせるか、どうかは分かりませんが...🙄

随分と前置きが長くなったので、本題はどうしましょう...
前置きと本題が入れ替わる、レアなパターン😅
それでは、本日もブログの方お付き合いいただければ幸いです🙇‍♂️

ようやく健康診断の結果が返ってきまして、珍しくオールA👏🏻👏🏻

徒歩通勤とお酒を飲まなくなった事が良かったんでしょうか？🤔