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クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲン ID.4

前愛車ゴルフ7.5オールトラックの車検時に代車で乗って以来、頭から離れず買ってしまいました。ずっとハイオク車を乗り継いで来ていた自分にとって価値観を変えた車です。無理にEVらしさや未来感を押し出さず、まず「自動車」であることを念頭にEV車を造ったと思います。 2140kgもある車体をストレス無 ...

2025年05月07日

フォルクスワーゲンアップ！

妻の通勤、買い物、保育園の送り迎え、私の峠アタックまでオールマイティにこなしてくれます。煤の気にならない安心安全のポート噴射。シンプルにこれが自動車なのではないか？車としての走行性能は申し分無く、乗り心地も良いし無駄な装備は一切無くどこかクラシック。でも現代の車の下手な車以上に剛性はあり、 ...

2022年11月18日

プロフィール

「@あとみっく. さん、そうです〜。なかなかいい車でしたw」

何シテル？ 03/01 18:57

おーるとあっぷ [ 秋田県 ]

現愛車の情報があまりにも少ないので情報収集用に再登録しました。 S14シルビアK's→ZC32Sスイフトスポーツ→ゴルフ7.5オールトラック→ID.4という車...

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Compact meets Luxury. カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/26 15:31:00
ステアリング交換（その１）！なのだカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/02/24 13:46:21
PROとLITE、90kW急速充電でその充電制御を比較してみたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/07 13:28:08

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	日産ティーダ御縁があり、譲って頂いた極上車。大事に乗ります。
	フォルクスワーゲンアップ！嫁の通勤買い物マシーン。軽くていいね。 2024.4.28、10万キロ到達。 20 ...
	フォルクスワーゲンゴルフオールトラック 2.0ターボFR→1.6NA FF→1.8ターボ4駆に。人生初4駆。前車が軽かった ...

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