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イイね!
2012年11月11日

やっぱり雨が降ってきた。。。

やっぱり雨が降ってきた。。。 洗車しようと思い、いつものお店へ行きましたが
やっぱり雨が降ってきました。(笑)
最近はやろうとしている傍から降ってくるし。。。
←の状態ですが、今日明日の雨で洗い流してくれることを期待します。
なので、フロントウインドウの撥水施工、内装掃除、エンジンルームの
清掃をしただけで本日終了。

その後は社長さんと二人の7についてのお茶会を開くことに。
壊れるまで7を乗り続けることを確認をした上で、
今後の足回りをどうするかが課題になりました。(^^;)


ここから先は、かいちょーうさん向きかな。
以前NPnでいろいろと話題になっていた4代目の仕様違いの画像を撮ってみました。(笑)
画像は06年11月登録車、グレードはVR-I になります。

まずエンジンルームにあるインテークパイプのレゾネータ。↓

どこかのタイミングで、このレゾネータがタダの蓋になりました。
まああまり影響がないってことでしょうね。


お次はアシストグリップ。↓

”一体どこの?”ってことになりますが、これは運転席側。
普通は使わないですよね~?
Pって輸出車も同じ会社で作っているので、間違えたのかはナゾ。
ここがないPが存在します。


最後はバックドアのゴムパッキン。↓

このゴムパッキンがいつの頃からか、なくなりました。
車内に水が侵入しないのか心配になりますが、苦情が出てないことを考えるとこれも過剰部品?!


コストカットなのかタダ単に役に立たないから省いたのかは不明ですが、4代目でも存在するナゾでした。
ブログ一覧 | パジェロアレコレ | クルマ
Posted at 2012/11/11 18:50:45

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この記事へのコメント

2012年11月11日 19:25
こんばんは♪

4代目にもやはりパジェロの不思議が有るんですねわーい(嬉しい顔)
昨日、三菱Dで4代目の見積もりをしてみましたが、赤が無いので購入には至りませんでした(笑)
コメントへの返答
2012年11月11日 19:35
こんばんは。
細かいですけどね。(^^;)
ある・なしで機能に全く影響がないところばかりです。

’13モデルから赤が消えたので、あとは中古か5代目からの選択で。(笑)
2012年11月11日 19:25
やはりオーナーじゃないとわからないようなのが多数ありますね~(笑)
クルマって奥が深いですばい(笑)
コメントへの返答
2012年11月11日 19:36
こんばんは。
単体では分かりませんでしが、たくさんのPが集まると発覚するんですよね。
ホント奥が深い。。。(笑)
2012年11月11日 20:01
こちらも16時位から雨降って来ました。
最近週間天気予報当たりますね。

赤pajeMTさんがボディーに水玉模様は珍しいですね。
いつも綺麗なイメージがあります。
コメントへの返答
2012年11月11日 20:09
こんばんは。
雨はほぼ的中しますが、晴れの場合は的中率は落ちるような気がします。(笑)

1年を通すと汚れているほうが多いですよ。
お会いする時はキレイな状態にしますので。(^^;)
2012年11月11日 20:20
アシストグリップは確かにいつからか運転席側消えましたね(o ̄∇ ̄o)
ただ凹みは残ってるので、使わなくても取り寄せてつけたいもんです

バックドアのパッキンは気づきませんでした
コメントへの返答
2012年11月12日 19:18
こんばんは。
以前話題になりましたよね。(笑)
天井に凹みは国内外共通部品の証かも。
取り付け時の作業が難しいそうですが。。。

まちゃさんのPを拝見して、気が付きました。
2012年11月11日 21:06
こんばんは。
グリップもパッキンもはっきりした記憶がありません。
でもなんとなくどちらもあったような・・・明日見てみます。
コメントへの返答
2012年11月12日 19:21
こんばんは。
ないならないで、特にどうってこともない部品ばかりです。(笑)
2012年11月11日 21:24
そういえば、ぼくの前のV73にはレゾネーターの弁当箱装着でした。

盲腸みたいなものなんでしょうね。

僕、昨日、雨と判っていながら洗車しました。

コメントへの返答
2012年11月12日 20:59
こんばんは。
吸気音の低減を図るものなんですが、あっても効果がなかったのかと。(笑)

タダの蓋ならコストはあまり掛からないですかね~。

あっ!サスガです。
2012年11月12日 0:05
今日は飲み会で完全にみんカラから離れていたかいちょーうです♪

四代目の不思議ありがとうございます。
私の知らない事がたくさんですね。
勉強になります。
次回、四代目を集めて色々と不思議探しをしたいです。
ロングでリアの下に取り付けられているバーが確か年式で形状が違うんだよね(笑)
コメントへの返答
2012年11月12日 21:04
こんばんは。
3日間、大変だったようですね。

4代目はコスト削減ばかりが目立ちます。
逆に言えば、初期はオーバースペックだったのかなと。

リアのメンバーは形状が違うというより、あり/なしだったはずです。
部品で注文可能なので、それを取り付けたみん友さんもいましたよ。
2012年11月12日 9:49
アシストグリップ、最初ついてたんですね。しらんかった。

レゾネータは3代目の名残?
コメントへの返答
2012年11月12日 21:05
こんばんは。
運転席側のグリップは使うことないんですよね~。(笑)

きっとそうだと思いますよ。

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何シテル?   03/31 23:05
車はスポーツカー、バイクはオフロード(デュアルパーパスでも可)が好きなんですが、今は足して2で割ったようなパジェロに乗っています。 もうイイおっさんなのに、車...
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