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赤pajeMTのブログ一覧

2013年04月29日 イイね!

今日はこちらをガッチリと。。。

今日は7のメンテでコーティング屋さんへ行くため、まずは出発の準備を。

意外に長尺なモノがトランクに収まりました。(笑)



到着後エンジンを冷やしてから、作業開始。
まずはオイル交換をするため、オイルの準備します。



クルマをジャッキアップ後にオイルを抜き取り、ドレンボルトのパッキンを交換。

マツダ純正は下のアルミ製パッキンです。


トクトクトクとオイルの補充。



次はタワーブレースの取付。
以前整備工場で点検の際、マスキングテープにより塗装を剥がされたので塗ってもらいました。
下地の錆止めのみ私持ち。

取付工程は省きました。(笑)
これでフロント/リアともにガッチリです。


Pは既に作業完了、今はガラスコート剤を定着させるため乾燥中です。



明日は雨みたいなのでクルマ関連はお休み、目の定期健診のため市中心部へ行ってきます。
Posted at 2013/04/29 23:27:38 | コメント(7) | トラックバック(0) | REアレコレ | クルマ
2013年04月28日 イイね!

不動車だけど。。。

唯一残っているバイク、久し振りに引っ張り出してきて洗車しました。
やはり年数相応、ボディ後端はすっかり色褪せして艶消しに。
マフラーは錆だらけ、リアタイヤはどうもパンクしているし。。。
も一つスロットルワイヤーも切れているみたい。


でも頑張って、ワックス掛けや錆止め開始。
色が褪せている部分は塗っても塗ってもワックスを吸ってくれるけど、まあまあキレイになりました。(笑)

今年中には何とか修理に出して乗れるかなぁ。(^^;)
Posted at 2013/04/28 19:00:09 | コメント(8) | トラックバック(0) | ナンデモアレコレ | 日記
2013年04月24日 イイね!

ガッツリやっちゃいました。。。

ガッツリやっちゃいました。。。駆動系/制動系の部品が寿命を迎えていたので、思い切ってやりました。
交換工賃はリーズナブルでしたが、ブレーキロータの研磨が結構イイお値段に。。。

思い切り良過ぎて懐はイタイですが、あまりの乗り易さに驚き。(笑)
GWはこれで楽しめます。
Posted at 2013/04/24 22:10:38 | コメント(7) | トラックバック(0) | REアレコレ | クルマ
2013年04月20日 イイね!

やられたか。。。

本日クルマをキレイキレイしてもらいにいつものお店へ。

作業に邪魔な部品を取り外していたところ、おもむろに社長さんが

「あれっ?タバコの火でも落としたの?」

吸わない私にとってタバコは無縁の世界。
そんなはずないだろうとリアにあるタイヤカバーを確認したところ、

「やられた・・・。(泣)」


たしかにタバコを押し付けたような痕がご丁寧に2箇所も。。。
1度に2回なのか2日連続なのかは分からないが、明らかに悪意があるやり方。

先週の土日に窓を拭いた時はなかったので間違いなく今週だな、あ~腹が立つ!
預かってもらっている間に処置方法を考えておきます。。。


話は変わって、ヘッドライトカバー。
購入してから月日も流れているので、プラチックで出来ているステーが白くなっていました。

ここはすぐ劣化するので、2回目の塗装をすることにしました。
艶消し黒のタッチペンでヌリヌリと。
これでOKでしょう。(笑)


ヘッドライトカバーを外すため、ボンネットを開けていたら社長さんがひと言、
「この穴って、何のために開いているんだろうね。」

向かって右側は吸気口があるので塞がれていますが、左側には何もない。
穴の中を覗いても、特に何かあるわけでもない。
謎です。
ご存知の方がいましたら、そっと教えて下さい。(笑)

今日は7がメンテから帰ってくるかなと待っていたら、来週の月曜日が火曜日になるとの連絡が。。。
なので代車はミニカのグッピーです。
7を預けている整備工場は私がMTを乗れることを知っているので、必ずこれ。(^^;)
借りる度にクラッチのが滑り具合が酷くなっているんですけどね~。
Posted at 2013/04/20 19:45:09 | コメント(12) | トラックバック(0) | パジェロアレコレ | クルマ
2013年04月19日 イイね!

TypeM納車後。。。

暇なはずなのに、今週も何故か忙しかったし。(^^;)
ようやく今日、ネガ→CD化したものを取ってきました。
今回は初めて買ったクルマの納車後の画像等です。


さも自分のクルマであるかのように写っていますが、師匠である友人の初グルマです。
友人が家に来て、一緒にドライブした時に撮影。
まだVTEC搭載前でしたが、さすがホンダというべきよく回るエンジンでしたね~。


で半年後、今まで乗っていたランザーフィオーレが壊れたので、思い切って買いました。

最初は180SXを買うつもりでしたが、どうせお金を払うならと憧れだった真っ赤なスカイラインに。(笑)
この時は予算オーバーのため、フルエアロ化には出来ませんでした。
ただリアスポは2ドア専用ではなく、拘って門型のリアスポにしています。


MTは必須として、まだナビが普及していない頃だったので、メーカーOPTの最高グレードオーディオを付けていました。

ステアリングにはチルト/テレスコが標準装備、シートもランバーサポート機能付でモケット仕様。
今の私にはそんな高級グレード車は買えませんけど。。。(^^;)

次のネガ→CD化は2週間後になります。
Posted at 2013/04/19 21:45:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマアレコレ | クルマ

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「PCが異常なほど重いのでサービスを修復、、、しばらく様子見です。。。」
何シテル?   08/20 07:45
車はスポーツカー、バイクはオフロード(デュアルパーパスでも可)が好きなんですが、今は足して2で割ったようなパジェロに乗っています。 もうイイおっさんなのに、車...
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