<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>グリーンラーメン / グリーンラーメンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/</link><description>グリーンラーメンです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:08:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>グリーンラーメン / グリーンラーメンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/</link></image><item><title>空冷ポルシェで雨の袖ヶ浦を走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/46748656/</link><description><![CDATA[2023年最初の走行会はウェットコンディションとなってしまった!果たして電子制御なしの75年式911は無事に走れるのか?







スタートしていきなりトラブル発生!

↑なんとシフトリンケージの樹脂製ブッシュが破損していた・・・
早速1本目の走行枠に向けてピットを出ようと ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2023 00:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦で今年最後の草レース!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/46562700/</link><description><![CDATA[

なんだかんだでもう11月下旬。通い続けているサーキット走行会も今年最後となってしまいました。　天気は快晴ですが、前日の雨によって路面はまだ濡れているようです。




前回からコツコツとブレーキの強化をやってますが、その仕上げとしてブレーキフルードを前日に交換しました。
ネットで ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 01:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>今回の袖ヶ浦走行会は残念な結果に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/46441514/</link><description><![CDATA[

前回の草レースから約3か月、窓の軽量化やリミッターカットを行いさらなるタイムアップを目指して袖ヶ浦にやってきました。
熱海から袖ヶ浦までは距離があるので出発は真夜中、到着は夜明け前です。




たぶん一番乗り、サーキットの朝焼けはキレイですねぇ~




準備を終えて ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2022 14:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦で走行会&amp;amp;草レース!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/46165608/</link><description><![CDATA[

久しぶりにサーッキット走行です!
ポルシェの方もオイル漏れを修理し、新たにスタビを取り付けて準備は万端!?ですw
自己ベスト目指してがんばるゾ!




・・・がしかし天候は残念ながら前日から続く雨・・、もうすぐ止みそうですが路面は完全にウェットですね(泣)




 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2022 19:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ911で袖ヶ浦の走行会に参加しました!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45862427/</link><description><![CDATA[

今年初のサーキットです。前回の走行会でのタイムは24秒台、問題点を細々と改良したつもりだがタイム更新なるか???
ちなみに前回からの変更点は、
タイヤ交換・・・・・・クムホV700からポテンザRE71RSへ
リヤショック交換・・・純正KONIからクァンタムへ
ブレーキ冷却ホースの追加 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 00:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェで袖ケ浦を走ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45685953/</link><description><![CDATA[

先の火災からコツコツと修理して、キャブのセッティングも終わりいよいよサーキット走行です！　前回のタイムは1分27秒くらいだったのでタイムアップ目指してがんばるぞい！




ブレーキフルードも交換してタッチもいい感じ。それとレカロのフルバケは運転に集中できてgoodです！
しかし ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2021 19:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>(悲報)ポルシェが炎上してしまいました＞＜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45451378/</link><description><![CDATA[

給油をするため軽く流していると後ろから煙が・・・
（オイルでも焼けたかな？）と思いガソリンスタンドでエンジンを見るとなんと
炎が！！




何とか車載の消火器で火を消すもエンジンルームは粉まみれに・・・
幸いエンジンとは無関係の場所からの出火だったのでダメージは軽そうだ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2021 21:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>80年代馬力競争の中で生まれた&amp;quot;60psの傑作&amp;quot;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45322986/</link><description><![CDATA[国産レプリカやスーパースポーツと違い、大したパワーはありませんがトルクが太くて乗りやすく、長距離乗っても疲れにくいバイクです。
乗りやすく疲れないバイクなので休憩を少なくできて結果的には目的地に早く着けます(笑)
メンテナンス性も良く、プラグやキャブ関係の作業は何も外さずにアクセスできます。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2021 21:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>ACCRの事前テスト!?な走行会に行ってきました!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45239788/</link><description><![CDATA[

今回はACCR(アルペン・クラシックカー・ラリー)という日本国内で唯一、
クラシックカーによる本格的なラリーイベントを企画している組織がなんと!
「ポルシェがメイン」の走行会+模擬レースを開催するという噂を聞きつけたので
袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました!



 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2021 23:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>友人のトライアルバイクのタイヤを交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45207467/</link><description><![CDATA[

今日は友人のトラ車である、GASGAS TXT のタイヤ交換をします。




交換するタイヤは安くて長持ちなTR-011 TOURISTです。
正直初心者の練習くらいならこれで十分な気がします。




ホイールの内側が汚いです・・。アルミも腐るんですね。
写真は撮 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2021 00:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>オフロード用に購入。思いのほかドコドコ感は少ない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45166712/</link><description><![CDATA[維持費も安く、燃費も良いので初心者の方におすすめです!
社外品のエキパイにする際は内径に要注意!ノーマルエキパイは二重構造になっており、内側パイプ径はセロー程しかありません!外見だけで選ぶと致命的な低速トルク低下と燃費の悪化を引き起こします!
中古で購入の際は必ずAISが一式付いてるか確認してく ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 14:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>エニシング346の走行会に行ってきました!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45163672/</link><description><![CDATA[エニシング346の走行会に行ってきました!



袖ヶ浦フォレストレースウェイにて&quot;日本最速の板金屋&quot;と噂される杉本さん主催の走行会に参加してきました!


ステアリングを家にあったアティベ?製の964ハンドルに変更。930につけるためにmomoボスと変換スペーサー ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2021 01:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>ウェーバーのカミソリレスポンス!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3367213/blog/45163605/</link><description><![CDATA[良くも悪くもフルアナログなスポーツカー
ブレーキングやコーナリングは全部自分の仕事ですが、その分上達していくのが楽しいです。
ある程度の車載工具と整備技術は必須です。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2021 00:18:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>