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ダイハツタントファンクロス

アトレーワゴンから乗り換えです。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年01月22日

トヨタクラウン（スポーツ）

80ハリアーから乗り換えました。 2023年10月15日に契約し2024年8月4日納車です。モデリスタエアロを付けました。　バイトーンを選びました。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年08月04日

トヨタ 86

2013年から保有しています。

所有形態：現在所有(サブ)

2023年11月30日

EV (トヨタ GR86)

ZN6と共に大事に乗ってます。

所有形態：現在所有(サブ)

2023年11月25日

三菱ミニカトッポ

トッポタウンビー子供を乗せてよく走った。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月15日

三菱ミニカ

カットビじゃじゃ馬面白いクルマをありがとう！

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月15日

三菱グランディス

斬新なテールランプやインパネでお気に入りでした。家族の旅行を支えてくれました。トラブルも全く無し！

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月14日

ダイハツアトレーワゴン

S 230Gから乗り換えです。使い易く便利です。１５万Km走行しました。よく頑張った！

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月14日

トヨタプリウス G's

初めてのHV！祖父臭いと思っていましたHVですが、Gsを見てこれならと思い買いました。10万Km越えて売りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月14日

トヨタハリアーハイブリッド

少しローダウンでホイールは9j20インチ燃費良く良い車です。右がマイカーで左はノーマル車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月13日

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クルマレビュー一覧

トヨタクラウン（スポーツ）

80ハリアーからの乗り換えですが静粛性特にエンジンのゴロゴロ言った音は遮音されている。

2024年08月04日

トヨタ 86

サーキットでは素直なクルマです。

2023年11月30日

トヨタ GR86

ZN6と共にサーキット走行には良いクルマ

2023年11月25日

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