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ラフェスタの排気音がイイ音してるなぁと気になって覗いたら、多少排気漏れしていたので、正月の宿題かぁと思っていたら、爆音に（笑）






溶接が甘いのかな…。
中古パーツも結構いい値段でたくさん出回ってる(^^;)　この型のウイークポイントなのかも。
ここが取れるとどうしようもないので部品探します(>_<)

車の下にオイルの痕が…(゜Д゜;)
オイルパンか？
ATFか？
それとも…
なんて、エンジンルームを開けてみたら、オイルフィルターキャップから滲み出ている(・・;)

オイル交換は三ヶ月前にしており、その時Oリングも替えてる…。

リングを外してみたら、やや硬化気味で平たくつぶれていました…。
このOEMはものが良くない(-.-;)
Bapmic…。

以前、何度か使っていたHENGSTのはこんなことは無く、エレメント交換後も｢交換必要？｣ってなくらい変わらないリングの状態でした。
しかも、ドレンボルトの交換ワッシャーも付いていた。
OEM もものによって善し悪しがありますね～。


写真ではわかりづらいですか、丸いゴムパッキンが三ヶ月で平たく潰れ、外してもそのままの形状に硬化してます…。

後日、新しいエレメントが届いたので、新品のパッキンと比較しました。
これだけつぶれて硬化していた…。こりゃ漏れる(+_;)
⬇　上が新品


量販店でも扱う信頼のブランド！かな？(^^;)