今昏のブログ一覧

下取りにすればいいのに、買取価格に踊らされて半年前に売った自分が悪いんですが(苦笑)
本日付けで約4年連れ添った、カローラツーリング HV W×Bとお別れでございます。

みんカラには上げてない旅行まで含めると、新潟・那須・草津・伊豆・美ヶ原高原・菅平・高山・名古屋…。
そこまで遠くはありませんが、結構いろいろ連れてってもらいました。
期間中は大きな事故や違反もなく、おかげさまで金色の免許を維持できました。

試乗車上がりとはいえ、まだ5年で25,000km…第３のオーナーにも可愛がってもらいたいところです。
昨日は最後に、さがみ湖温泉うるりへ。
さてこれから半年、次の車の納車まで待つんですが…妻の実家から持ってきてる軽とレンタカーでしのぐしかないんですが…どうしましょうね(汗)

トヨタモビリティ東京さん、あまりにも音沙汰ないので他社の車も見てました。
カローラクロスのつもりでしたが、RAV4とかいう選択肢もありましたが…まぁどうせすぐ受注停止するんでしょうし。
(信用失墜…苦笑)

ホンダでZR-Vとスバルのフォレスターを検討したのですが、どうもZR-Vは遮音性というか静粛性に難あり。
(わざとエンジン音を室内にさせているという話もありますが)
対してスバルのフォレスター、びっくりするくらい静か！
燃費は他社のSUVと比較すると劣りますが、内装はしっかりしてるし走りもいい！
最後はディーラーの担当さんの熱意と下取り価格が思ったより良かったので、決断しました！

納車はまだまだ先ですが、今から楽しみです！

カローラクロス、全然受注再開しませんね。
GR SPORT選んでるからなのかもしれませんが。
3か月も音沙汰ないので、しびれを切らして他車の試乗に行ってこようかと。

スバルには行ってきました、フォレスター(プレミアムS:HEV )。
車格が違うだけあって、静かでとてもいい車でした！
安全機能も充実してるし、燃費の面だけが気になるかな？(ストロングHVで18km/l)
ホンダのZR-Vも予約してみました、デザインが好みでないのとリセールが怪しいという話があるのであまり本気ではないんですが。


いくら受注できないからって、一切音沙汰ないのは殿様商売と言われても仕方ないような気がしますね。
やはり天下のトヨタですな…。

お久しぶりです。
車には乗っておりますが、燃費くらいしか記録に残してない今昏です(苦笑)
昨年異動があって、ストレスが溜まっているのか乗る頻度は増してる気がします。

新型RAV4のが気になってはいたんですが、あの感じ…どう見ても値段上がりますよね？
しかもシーケンシャルシフトCOREにはついてなさそうですよね、ってことはかなりの高額が予想されるGR SPORTを除くとADVENTURE一択。
ちと考えもんですよねぇ、総額450万程度ならアリですけど…500万は超えるでしょう。

ほぼ同時期に発表になったマイチェン後のカローラクロス。
懸案だったフロントグリルが一新して、とてもデザインが良くなりました。
ただ、シーケンシャルシフト(こだわるところそこ？)がついてな…？る？
GR SPORTは6速とはいえ付いてるじゃないですか、しかも400万弱！

でも残念ながら、気付くのが遅かったため(デザイン変更しか見てなかった)予約枠は即なくなってしまいました。
乗り換えのタイミングも少し早いですしねぇ。
オーダー再開すると乗換タイミングとしてはちょうど良くなりそうなので、今後も粘り強くチェックしていこうかと思います。

凄くお久しぶりです。
ドライブもキャンプもしてるんですが、なかなか帰ってから入力せず…機を逸してそのままということが多々でした(苦笑)

昨年に車検を済ませ、今年も1年点検が終了(1ケ月前ですが)
タイヤはローテーションだけで大丈夫とのことでした。
でも先日雨天の中を運転したら、ちと滑る感覚(流れはしませんが)がありました。
走行距離は15,000km程度でしたが、4年経過しているので交換時期かな？
覚悟を決めて、タイヤの値段を調べてみました。
まぁピンキリで、どれを選んでいいやら悩みますね。
安ければ1本1万円以下、高ければ1本3万円以上ですもんね。

交換費用コミコミで10万円程度と考え、結局「TIREHOOD」で注文。
交換はオートバックスで予約しておきました。
ただタイヤ自体がこれでよかったのかな？と不安に(苦笑)
純正は面白くないし高いなと思い、「DUNLOP VEURO VE304」に。
実際に使ってみるということが出来ないから、タイヤって不安ですよね。
レビュー自体は良いのを選んだつもりですが、どうなんだろう？

カローラツーリング乗ってる皆さん、どんなタイヤ選んでらっしゃいますかね？