yasu myoの旅くるまのブログ一覧

　　
　前車は2001年に新車購入でRVビックフット製　日産シビリアン　アルカディア　リムジンパック　4200㏄ディーゼル6気筒ターボのキャンピングカーでした。　　　　　当時常設2段ベッドが話題となっていました。更に大型サブバッテリー×4個(総重量約１２㎏)と2500Wインバーターをオプション設定で家庭用品に対応した快適装備でした。(20年前の当時では…)　
　購入当時はまだ１年目のフルモデルチェンジでショートボディー(６２７㎝)には標準ターボは無くオプションで付けてもらっていたので大変珍しく目立っていて、よくバスの運転手さんに声をかけられました。
老舗旅館に乗り付けるとアレヨアレヨと10人近くのお出迎えの方々が整列されて、そんな中二人で降りるのは　ﾁｭｯﾄ気恥ずかしかった思い出があります。
　バスコンの居住性は大変広く暴風雨で1日一歩も外に出ず車内だけで過ごした事もあり、挙句は一ヵ月の単身赴任生活もできちゃうんです。子供の引っ越しにも大活躍でした。
　何よりも運転が楽しくてたまりません。四隅の見切りが良くてその上ハンドルの切れ角度が大きくてチョー小回りできるのがお気に入りでした。
　改造DIYもだいぶ施しました。何よりも家族との思い出を沢山運んでくれました。
いつかはバスコン・・・最後はバスコン・・・そんな気持ちで最後まで乗らせてもらおうと思っていましたが、新たな出会いがあり、別れを迎えました。
その日の来る一月前は、感謝の手入れとアルカディア君の次のご主人様に気に入ってもらいたく、スイッチ等の名称の張り替え、壁の傷埋め等々で残りの許される時間を共にしました。
　　
　　　　　　　　ありがとうアルカディア君。

　　　私もリタイヤ後の第二の人生を歩みます。

　　　ーーーーー　共に頑張ろう　ーーーーー

　4月に仕事をリタイアしました。長年の夢であったキャンピングカーでの全国制覇旅行を目論んでいましたが、一向に下火にならないコロナ渦。　4月やむなく「まん延防止等重点処置」対象の都県は高速道で一っ飛びの駆け足で12日間の東日本制覇。　ちょっと休んで5月上旬に北海道上湧別町の満開ちょっと前のチューリップを見てきました。旅行中に北海道で週明けに「緊急事態宣言」が発表されるとのニュースで、これまた慌ただしく帰宅しました。身動きもできないこの時期におもいっきり、使いやすく住み心地の良いキャンピングカーに改良しようかな～ァと。
　夢は当分先送りです======。

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お洒落な欧州車は飽きも無く何時までも新鮮な感覚で自他ともに満足できる一台です。内装はバンコンならぬギュッと押し込んだようなミニモーターホームです。54０はFF駆動ながら前輪重が後輪重を上回っているのと、ASR・ABS装備で冬道もスタットレスのみで安心走行ができます。20数年のキャンピングカー所有経験での後悔のない満足な一台だと自負しています。