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🌄今年も宜しくお願い致します🚙

2018年最後の日、日の出時刻に合わせ早朝5時集合で阿蘇に向かいました🚙💨
天気は曇り空☁、星もまばらでした😅

路面凍結が心配だったため、大津方面から登りましたが路面は全く問題なしでした🆗


いつもの駐車場に到着🅿
空はこのように雲が多く、尾根が徐々に赤くなりましたが朝日を見ることはできませんでした☁

明日、初日の出を見に行かれる方、大観峰では7時20分頃だと思われます🌄


しかし、今日は風もあり寒かったですね〰😓
気温は9時頃でも -2℃でした😱


帰り道に本田技研熊本製作所に寄り道、以前から撮りたかった構図で📷✨
いつも車の出入りが多く撮影など無理な状況ですが、年末の早い時間に行けて良かったです😄


時刻も11時になり気温も上がりました☀
全車オープン(内 1台は元々屋根はありませんが😄)でGO❗🚙
帰路に着きました。


帰宅後洗車をしていると、カササギ(カチガラス)が飛んできました🐦
昔はよく見かけましたが、最近は黒いカラスばかりであまり見かけません😞


久しぶりに見ることができました✨

来年は今年以上に、TRGやイベントに参加できればと思います🚙💨

最後に皆様、今年もお世話になりました。
来年も宜しくお願い致します❗
良い年をお迎え下さい🙇

NSXが誕生した平成、最後のクリスマス、イルミネーションが綺麗な場所でツリーと📷✨🎄✨

今月５日、三池炭鉱 万田坑跡からの帰り道、信号待ちからスタートしクラッチペダルを戻した瞬間に違和感が・・・
ストロークの半分ほどしか返力がなかった感じ？

２速にシフトアップ、反力なくクラッチが奥で繋がる・・・
もう一度クラッチペダルを踏み込んでみる。
ペダルがフロアついたまま戻りません・・・

あーぁ、クラッチが抜けてしまいました💧
自宅まで残り２ｋｍほど、信号ではクランキングスタートで発進し、何とか帰り着くことができました。


翌日JAFに連絡、翌週の休日に合わせレッカーを予約しました。


漏れたクラッチフルード・・・


依頼時に車種と状況を伝えておりましたが、当日は積載車に加え、車を押すことを想定してスタッフの方が2名来て下さいました😄


今回の作業はリフトアップが必要になるため、Honda Carsへ作業を依頼、スレーブシリンダーの交換で無事に修理完了しました。

バルーンフェスタが始まる時季となり、今年は気球をバックに写真を撮りたいと思い数日前から計画、本日は公式練習飛行となっており、交通規制が甘い？ことに期待して早朝から会場に行ってみました。


ＡＭ７時３０分頃到着、予想通り近くまで入ることができました✨

ルーフごしに一枚☀

上昇時のバーナー音が良いですね～😄

黒いボディーが逆光であまり綺麗に写りませんでしたが😅

朝日をバックに一枚📷

今日も晴れて良かったです☀