35FNのブログ一覧

まず見ることの無いDMだが、ふと気になって見てみると、amazonがカー用品でアフェリエイトを始めたそうです。
これはつまり、ブログでカー用品の記事を書いて、それをクリックした人が買ってくれたらおこづかいが手に入る、ということです。
何事もそうですが、草創期ほど成功しやすいものです。
興味のある方は挑戦してみてはいかがでしょうか・・？

アマゾンがカー用品のアフェリエイトを開始

全くもって久々の更新になってしまいましたが・・
最近は日々パワーを増すミニゴジラもしくは小型爆弾の対応に追われております
自分のプロフ写真が何故こんなことになっているかも記憶が・・(^^;

さて・・私の大好きな？空気圧ネタについて
最近またいろいろ調べていて、一つ見落としていた点に気づきました
そう・・外気圧です。当然、外気が下がれば相対的にタイヤの空気圧は上がるという訳で・・台風の低気圧の元では若干タイヤが膨張するようですね。あとは多分標高の高いとこに行った時にも・・？
台風の下で飛ばすことはないだろうから大丈夫かもしれないけど、随分高いとこで攻める方？は多少グリップが落ちてるのかもしれないので注意が必要かも・・？

さて自分のセッティングとしましては、日中の冷間時に規定圧の5%増し（2.1）で落ち着いてます
こうすると夜に気温が下がるとちょうと2.0くらいになっているので、昼は燃費向上・・夜はグリップ向上・・とまさに狙った通りの効果が得られます(^^)☆　（たぶんｗ

去年の今頃だったと思いますが、空気圧に異常に凝って調べまくりました。アサヒの精度の高い空気圧計も購入しました。
それでいろいろとわかったのですが、重要な点は、

１．ほんのちょっと走っただけで空気圧は上がる（冬の夜中に１０ｍ程度走っただけでも上がってました）
２．よって、空気圧は冷間時（走り出す前）に計らないと意味がない。
３．昼と夜程度の気温の変化で０．１～０．３程度は変わる
４．よって負荷がかかる走り方をする時は、自分が走る時間も考慮にいれてセッティングする必要がある（まぁ走る直前に調整すればOKです）
５．メーカーの規定空気圧は定員いっぱいに人が載った時でも耐えられる値であり、一人で載る分には少し低めでもよい

といったあたりでしょうか。（５）については、どこかのページに書いてあっただけなので詳細不明ですが。

この時期刻々と寒くなっていってますので、確実に空気圧が下がっていってます。タイヤがふにゃっとなっている車をよくみかけます。
ぜひご注意ください☆

このブログが間違った方向に進み始めているのを改めて認識していますｗ
やっぱりcarviewは車中心で～☆

ちょうどBluetoothのことを書こうと思っていたら、今朝の日経新聞で写真入りの記事になっていて驚きました(^^;　見出しは「ブルートゥースでもう縛られない」。

Bluetoothって、ごく近距離用の無線規格のことです。パソコンとマウスとか、携帯とイヤホンとか、それくらいの近距離です（規格上は100m程）。こういう組み合わせだと普通線がついていますが、ワイヤレスマウスって便利ですよね。同じように、ヘッドフォンやマイクが無線だと猛烈に便利です。Bluetoothはそういうとこに使われます。

実際、アメリカではヘッドフォンでブレークしたはずですが、日本ではなかなか普及しませんでした。けど日経の記事を読む限りでは普及しつつあるのかな・・？
今使っているパソコンにBluetoothが内臓されていなくても、１０００円くらいのアダプタをつけるだけでOKです。自分が使っているのはコレです。小さくてデザイン良くて性能的にも問題ナシでオススメです☆

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使っている機器はヘッドフォンとマウス。ヘッドフォンはこれですね。

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コードが絡まる悪夢から開放されます。ヘッドフォンをしながら、家の中をウロつけます。　完全に耳を覆うタイプのだと、家族の声が聞こえなくなると思ってこれにしました。
マウスのほうは、レーザーポインタ付のプレゼンターマウスを買ったのですが、これについてはまた後日。