デコ助のブログ一覧

暫定ですが…
第一弾２インチアップ、スタイル的にはほぼ完了です☆


足周りは、残念ながら予定していた車高調が発売延期になってしまったので、今回はショップの計らいでなんとか“暫定２インチ仕様”です★
(なので詳細は車高調装着時に＾＾)


あと、『ほぼ』というのは、リアのスキッドバーが未装着です。

当初は全く想像すらしてなかったのですが、実はマフラーとスキッドバーのステーがモロに当たってしまい…
マフラーのステーを大幅に加工しないと装着できない…というコトが判明しました。

同じＪＡＯＳのマフラーなら問題ないと思いますが、エルフォード・ＢスペックとＪＡＯＳ・スキッドバーはストレートには組み合せができません。

なので、リアは年明けに持ち越し…となりました★（つд｀）


スタッドレス用にチョイスしたホイール、ミッキートンプソン・クラシックⅡ…
リアは問題ないですが、フロントはキャリパーと隙間がほとんどありません。
５㎜スペーサーを挟めばクリアランスは余裕です。


…運転席に座った感じは、外観から想像する以上に上がってます！

スペースギアの感覚が少し蘇った感じです(￣▽￣*)b

Ｄ:５が入院のため、通勤のアシとして借りてきた代車です☆

見た目はワリとキレイです♪

しかし、走らない！
出足の遅さはクルマをもう一台牽引してるかのようです！

80㎞/h以上出すのが怖いです。
…ってゆうか、飛ばせません。

60㎞/hで走っててもエンジン音だけは100㎞/hで走ってるカンジです(爆！)


しかし、
NISSAN PAO
レトロチックなクルマです。
三角窓も開閉できますし、ウインドウは手回しです(^_^;

ラジオは無線機のようなたたずまいです。

も少し走れるクルマならセカンドカーに欲しい気がします(￣▽￣*)b

当初の計画より若干遅れてしまいましたが、
リフトアップ手術のために今日クルマをショップに預けてきました☆

手術内容がスライドドアの内張り加工も含むので一週間預けるコトにしました。


愛車Ｄ:５の無い一週間の生活です(>_<｡)

…普通の一週間より長く感じるんだろうなぁ…。

…ま、生まれ変わった姿を楽しみに暮らします♪(￣▽￣*)b

ダイヤモンドシティ(イオンモール)に買い物に行ったついでに、近くのロームのイルミネーションを見に行ってきました。

木が燃えてるようです☆

先日の『Ｐ＆Ｄ』誌のアンケートで書いたコトなんですが…


■Ｄ:５に欲しい装備

装備と言うより、バリエーションとして『ハイルーフ仕様』が必要かと思います。
その機能として、室内高は現行のままで、高くなった分は“天井収納”にします。
シャモニーなら、そこはスキーキャリアとして使用します。
リアゲートを上げて天井を開くとキャリアが現れます。(できれば電動で)
濡れたままのスキーやスノボを収納します。
天井自体が防水トレイ構造で雨漏りはナシです。
冷温グローブボックス同様にエアコンを引き入れますので“走る乾燥室”となります☆
キャリアやルーフボックスを装着せずにスマートなスタイルで雪山に出掛けられます！


…って、どうですかね～？
実現可能かどうかは別として、我ながらナイスなアイデアだと思うんですが(笑)