<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぜろにい / ぜろにいのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/</link><description>ぜろにいです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 09:06:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぜろにい / ぜろにいのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/</link></image><item><title>張れたとて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/49044670/</link><description><![CDATA[ポールのゴムはポール末端で結び直して解決。

が、しかし臭い(笑)]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 17:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>キャンプをしようと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/49044661/</link><description><![CDATA[すごく昔のテントを引っ張り出してみました。

ポールのゴムがデロンってなっていて伸ばせません(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 16:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>国道1号線走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/49027814/</link><description><![CDATA[
街並みの美しい日本橋から、花の美しい造幣局桜の通り抜けまでの、余りにも過酷すぎる道でした。
ルートはかなり難解で、うかうかすると道を間違えてしまうほど何度も折れ曲がっています。
恐らくは風水などの意図的な設計ではないかと思います。
現在は多くの新道で再構成されてはいますが、そもそもの交通量 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 12:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ ]怪しくなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48943329/</link><description><![CDATA[
フレームスライダーを取り付けてみました。
前後アクスルスライダー、右サイレンサースライダー、左タンデムステップスライダー、フレームスライダーを揃えました。
ちょっと気持ち悪い万全の転倒対策(笑)

すると、フロントウインカーが守れないことが判明。
まぁ、これらスライダーはバンパーじゃな ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 08:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ] 冬眠中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48869090/</link><description><![CDATA[
冬眠しています。
今日も寒い上に風が強かったので、バイクは乗らずに空気圧だけ合わせておきました。
あまり無責任な事は言いたくないので伏せますが、ワタシは一般的にはおすすめできない低めな空気圧にしています。
色んな条件で色んな所を、ウォームアップしないで走れるようにしています。
高速道路は ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 16:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>MRI検査を受ける方へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48827531/</link><description><![CDATA[
病院でMRI検査を受けたのですが、検査前の注意の中で、リストウエイトやアンクルウエイトを外すようにとの警告が何ヶ所にもありました。
リストウエイトやアンクルウエイトって、中学生頃に流行りましたが、アレですか？
よく龍のプリントとかしてありました。

ワタシ実は最近探していまして。
もち ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 12:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>国道6号線(分割)走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48779056/</link><description><![CDATA[
普段から馴染みのある道です。
昔、仙台で開催された東北2輪ジムカーナに行った時にも、ほぼ全線を往復しましたが、こんなに大変ではなかった記憶があります。
あの時は深夜、今回は日中のチャレンジでした。
達成難度は距離や地形ではなく、渋滞で決まるという当たり前の話ですね(笑)

国道6号線 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 19:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>道央自動車道走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48743449/</link><description><![CDATA[
始まりと終わりが細くなってしまう高速道路。
夜間走行は不安で仕方なく、すぐに断念しました。

道央自動車道
北海道(茅部郡森町)起点から北海道(上川郡剣淵)終点まで正周り
路線延長443.5km

期間
2025年10月21日から22日
...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 18:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>東北自動車道走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48743432/</link><description><![CDATA[
大間のフェリー乗り場まで行くのに使いました。
端まで行くと、ちょっと遠回りになりますが・・・

東北自動車道
埼玉起点から青森終点まで正周り
路線延長679.5km

期間
2025年10月19日から20日
...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 15:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>野営準備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48741963/</link><description><![CDATA[最後にキャンプをしたのは20年前位です、多分。

そんなワタシ、福島でキャンプする事になりました。
リターンの癖に、いきなりの寒い中、しかも熊さんの恐怖。
昨日もすぐ側で熊さんが暴れたそうです。
なかなかハードです(笑)

WILD-1でインナーテントなんて、昔はなかった素敵なアイテム ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 20:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>[番外編] 国道45号線走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48734359/</link><description><![CDATA[
日本一周と言って、ここだけは通りたかった道です。
あの東日本大震災と、その後の津波の被害を受けた三陸沿岸をつなぐ復興の道です。
国道6号線を走ってここを走らない訳にはいきません。

延々と続く過酷なコーナワーク、野生動物との共存の為の的確なブレーキコントロールが求められます。
夜間走行 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 08:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>国道5号線走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48734329/</link><description><![CDATA[
ニセコの辺りでは雪もパラつき、ひと足早く冬のような寒さでした(関東人基準)。
もちろん、この辺りの冬は、こんなもんじゃないというのはわかりますけども。

国道5号線
北海道(札幌)終点から北海道(函館)起点まで逆回り
実延長301.0km

期間
2025年10月22日から10月 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 19:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>国道12号線走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48734314/</link><description><![CDATA[
途中、29.2kmの日本一長いストレートがあったらしいのですが、全く気づきませんでした(笑)

国道12号線
北海道(旭川)終点から北海道(札幌)起点まで逆回り
実延長156.8km

期間
2025年10月22日
...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 15:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>爆走2920km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48729906/</link><description><![CDATA[
北海道はでっけーどーでした。
家に帰って、今さっきN-ONEの洗車を終えました。

今回は東北道、道央道、国道5号、12号を走破、東北復興の道である国道45号も合わせて走破しました。
日本一周12国道の旅はまだ序盤です。
新たに日本縦断6高速の旅も目標に加えました。

さあ、距離感 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 09:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>寒い夜だから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48721436/</link><description><![CDATA[ハイエースは断熱してあるんですが、N-ONEにはしてません。
まさか車中泊仕様のハイエースがあるのに、お買い物車で車中泊するなんて思いませんから。
めっちゃ寒い夜でした(笑)

ホームセンター行ってこよー。
何か対策しなくでは。
東北はサンデーというチェーンが強いんですね、うちの方はジョ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 07:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>国道7号線走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48707264/</link><description><![CDATA[
多分景色が良さそうなルートなのに、夜間走行が多くなってしまい残念でした。
日を改めてまた走りたいと思います。

国道7号線
 青森終点から新潟起点まで逆周り
 実延長585.9km

期間
 2025年10月3日から10月4日
...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 18:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>国道4号線走破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48707252/</link><description><![CDATA[
まずは全国最長を誇る国道4号線から始めました。
八紘一宇の碑を背に、いざ行かん。

国道4号線
 日本橋起点から青森終点まで正周り
 実延長838.6km

期間
 2025年10月2日から10月3日
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 17:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>なんかまだ不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48704405/</link><description><![CDATA[昨日、一昨日で入院治療を受けてました。
実は結石の排出が長引きまして。
待っても自然排出はないだろうと。

痛み止めの副作用がまだありますが、とりあえず石は解決。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2025 09:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>キャノンボールラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48700242/</link><description><![CDATA[
あの湾岸キャノンボールのスタート地点です。

ゴールは大黒PA！ 

んな訳はありません(笑)

バブルの残り香、90年代の黒歴史でしょうか。

ワタシの日本一周12国道の旅もココを起点にします。
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2025 16:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>12国道巡りの旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48693345/</link><description><![CDATA[
日本1周、明治国道最初の12路線の旅を始めました。
本当は所謂1桁国道9路線でとりあえず完了と考えていた訳ですが、それではダメっぽく。
それだけでは日本の形にならないようで、日本列島の骨格が辛うじてわかる程度が国道1号線から12号線までなんだとか。
チコちゃんが言ってました(笑)
じゃあ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2025 19:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>やるのかい、やらないのかい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48672904/</link><description><![CDATA[
暇つぶしに筋トレなどしています。
最初はバイクのトレーニングにもなるかと期待したのですが、腰が痛くなる位で、特にライディングに変化はありません。
今ではもう、なんの目的もなく、ただの暇つぶしです。

30代で通っていたジムから、長いブランクを経て今のジムでも、バーベルというものに触ったこ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 16:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>無職の学校という漫画もあるとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48618034/</link><description><![CDATA[某職業訓練で溶接の訓練を受けて5ヶ月、そろそろ溶接実技はお終いになります。
ガス溶接、被覆アーク、TIG、MIGとやってきて、DIYレベルには出来るようになりましたが、これを職業にするのはちょっと難しそうな印象です。
開き直ってちょっと上手い素人を目指してます（笑）
半自動のワイヤーなんて20 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 19:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>悪の組織</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48599411/</link><description><![CDATA[格好良いじゃないですか、悪の組織なんて。
と、伊東市長のわけわからんコントを見ながら思うわけです。
いやいや、誰が誰に抗議してん？
市長は恨みがあって大学を貶めているんでしょうが、弁護士までそこ大学院ですって？
マジウケるんですけど（笑）

石が暴れるから笑わさないでほしい。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2025 16:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>長い1日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48588563/</link><description><![CDATA[いつもと同じ朝だったのですが、朝9時過ぎから様子がおかしくなり・・・
半日ほど激しい腹痛に襲われました。
早退して、家へと走る車でも痛い。
そして、少しは動けるようになったところで病院へ。
救急扱いで検尿とCT検査を受けました。
痛み止めの点滴を受けた後、診察。
石ですね・・・と。
で ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2025 23:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの基本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48586814/</link><description><![CDATA[SRTTというライディングスクールで、コテンパンにダメ出しを頂いたワタシです（笑）
今週末はスキルアップ練習会というのに参加させていただきます。
既に訳分からんくなっております。

さて、2輪の傾斜走行に8の字というのがあります。
文字通り、数字の8の字を描くように、左右のコーナーリングを ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2025 21:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48566072/</link><description><![CDATA[ベビーフェイスのフレームスライダーと、ヤマハ純正のカウリングプロテクターの二丁掛けを目論んでいました。
甘かった。
この2つ、右の1本のボルト以外は同じところに取付けでした。
しかもフレームではなく、エンジンで支える形。
これは壮大に失敗してしまいました。

どっちか1個しか使えませんし ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 10:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>ワクワクすぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48552045/</link><description><![CDATA[4時起きで来ちゃった、うふっ（笑）


ライディングスクールまであと2時間、何をしていればよろしいか？

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 06:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  アシンメトリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48543057/</link><description><![CDATA[昨日、知人が2輪ジムカーナの大会に出ていて、その光景をYouTubeのライブ配信で見ていました。
今どきはライブ配信なんですね、便利な時代になったものです。
決めました、ワタシも出たい！
来年中に1回は走ってみたいと思います。

で、まずは気合の証。
シートカウルにはバリバリマシンステッ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 21:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  デコる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48539277/</link><description><![CDATA[余計なものかもしれませんが、どうしても付けたかったんです、ウイングレット。
羽根が必要な速度は出ませんけども（笑）

3Mの強力ビリビリで脱着可能になっています。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 11:40:51 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  おわかりいただけただろうか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48528409/</link><description><![CDATA[このサイドウォールをご覧頂こう。


これが何か？と思いますね。
ブレーキダストかなーと思う訳です。
とにかく見た事ない程茶色です（笑）
そりゃベーパーロックもするわな。
最近モトジムカーナをカジっている知人に相談したところ、リアブレーキを使いすぎですよと言われました。
みん友さんに ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 18:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  みんなヘンタイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48513856/</link><description><![CDATA[ワタシ、暑さに耐えらず待機場所に戻ってますが、誰も帰ってきません！（笑）]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 09:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  ギリギリでいつも生きていたいのよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48513001/</link><description><![CDATA[カウリングプロテクターが届きました。
バンパーの弱いやつです。
いっそバンパーを付ければ良いんですが、カウルを切りたくないんです。
で、弱弱しいけども、ガードやらを複数付けようと。

よくあるスライダーは文字通りスライディングしてしまうので、バイクは何処かまですっ飛んでしまいます。
これ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2025 21:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  整備不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48497955/</link><description><![CDATA[秘密の練習場所で8の字と回転を少々。

今日は、過去最短の10分でリアブレーキが「スカッ」と抜けてしまいました。
またフルードが煮えたんでしょう。
この状態はいわゆるフェードでは無いんですが、フェードと言う人もいますね。
ベーパーロックとは普通に言いにくいですからね。
フェードという場合 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 18:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  それは守る価値があるものかという話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48478771/</link><description><![CDATA[今度はサイレンサースライダーが気になってまして。
懲りずに（笑）

チタンボルトとチタンワッシャーから、ただのステンレスボルトとアルミとプラスチックに交換ですか。
なんか退化に見えなくもないですが。
なんでまたガード類なんか沢山付けようとしいるのか、自分でもよくわかりません。
昔、スタン ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 09:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  続・靴職人への道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48474342/</link><description><![CDATA[先日、ソール剥がれを修理していたバイク靴を使用してみました。

ダメでした。

修理している時は気づかなかったのですが、土踏まずがライディングに適した形になっていて、普通に重りを載せただけでは綺麗に接着出来ません。
昨日、少し走ったところ、またソールがペロンとめくれてしまいました。
ダメ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 07:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  謎理論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48453657/</link><description><![CDATA[ワタシ作の謎理論なんですが、前足の重量は少しでも軽く、後ろ足の重量は重く。
というのが有りまして。
似たように、前足のねじり剛性は低く、後ろ足のねじり剛性は高く。
なんていうのも有ります。
いずれも、頼りにならないこのワタシの感性がそう感じたからという、全く信用ならない根拠によるものです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2025 12:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>思い出してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48435616/</link><description><![CDATA[そうそう、製靴といえばコレ。
シューズドクターです。

いくら盛っても秒殺ですが、盛らなければ小指火傷です。
磁器を貼るといい感じになり、陶器はダメです。
先輩は使い古したブレーキパッドを貼ってました。
...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 19:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>花田氏に憧れて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48434341/</link><description><![CDATA[そんな訳ではありませんが、製靴。
接着剤を塗って乾燥中。
同様なブーツが3足あります。

ちょっと甘かったなーと反省してます。
バイクを買った時に一緒に買うべきでした（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 08:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  キック対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48410051/</link><description><![CDATA[リターンライダーあるあるでしょうか。
颯爽とバイクに跨れなくなっている事に愕然としています（笑）

足が上がらんのです。
シートカウルのココら辺を蹴ってしまうんです。
若い頃はNSRの跳ね上がったシートでも跨げたんですけど。
で、ヤフオクでシートカウルを買ってきました。
普段使いに蹴っ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 17:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>リタイア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48406930/</link><description><![CDATA[バイクのスポーツ走行のブランクは20年になります。
その頃使っていたブーツが2足あり、交互に修理しながら使っています。

買えよ！

ですね（笑）
ですが、これらのブーツには、今は入手不可能な部品がついています。
ブーツにはスライダーと言う、どうしても擦ってしまいがちな、つま先を保護す ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 10:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  今日はミニサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48400846/</link><description><![CDATA[今日は茨城のミニサーキットへ。

まだ日曜日の走行で痛めた左ひざ関節が痛く、右ひざに水泡が出来てますが（笑）
力まず乗る練習にはもってこいです。

今日で前タイヤが終了する予感です。
...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 08:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ]  明日はミニサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48392920/</link><description><![CDATA[
明日は千葉にあるミニサーキットに行ってきます。
やはり自走です。
転倒したらどうしよう・・・
そんな不安がゾクゾクします（笑）

サーキットをバイクで走る人は、基本ハイエースなどにバイクを積んで行きます。

でも、そんなの関係ねぇ。
ワクワクが止まりません。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 20:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>よくわからないまま次へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48391086/</link><description><![CDATA[
溶接実習第一弾の被覆アーク溶接は、上進で完全に挫折して終わりそうです。
壁を縦に登る溶接なんですが、もはや制御不能（笑）
イライラするったらありゃしない。
訳分からんくなって先に進む事になりそうです。

とにかく前へ前へ、誰も着いて来なくても先に進んでいくスタイルみたいです。
こちら ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 21:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>シール1枚に全身全霊を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48381279/</link><description><![CDATA[
ここ1週間程悩んでます（笑）

たった1枚のステッカーを貼るだけなんですけどね。


今回はコピーを作って位置決めをしています。
左側が特に難しい気がします。
ギャラリーが居るコーナーで、こっち側が見えるので。
画像のこれは、丁度フルバンクで見えるアンダーカウル下端案ですね。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 09:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ] あれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48322204/</link><description><![CDATA[R25を作るに当たり配色のルールを大体決めてあります。

例えば、プラスチック部品を止めるネジの第一選択は、その部品の同色のチタンかアルミのはずなんですが。

あれ？

なんでこれ紫なんだ？

ここならブルーアルマイトじゃないか？

紫好きだからって、ルール無視しとる（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 14:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ] 前だけバネ下軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48322171/</link><description><![CDATA[やっと重い腰を上げて、ブレーキディスクのフローティングピンとホイールカラーの交換をしました。
ノーマルの足回りで行くと決めたので、せめてフロントだけ軽量化してみました。
こんな事で大した軽量化にはなりませんが、少しでも。
前だけマグネシウムホイールにしたり、シングルディスクにしたり、ほんの少し ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 13:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>イタズラではないらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48317426/</link><description><![CDATA[そろそろバイク用のヘルメットでも買おうかと探していたら、見つけてしまいました。


アライ「爆笑」！


これかな（笑）


ちなみに、マジでイタズラされているのかと検索したところ、昨年の夏頃から指摘する声がみられました。
イタズラではなく、勝手に翻訳された結果らしいです。
こ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2025 12:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ] 練習コース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48311061/</link><description><![CDATA[天気予報を見ていると、今日の条件は申し分ないバイク日和じゃないですか。
これはチャンス！とばかりに、またミニサーキットに行ってしまいました。
先月来たばかりだったのですが（笑）

とはいえ、さすがにちょっと飽きていたので、今まで走ったことがなかった「練習コース」というのを走らせてもらいました ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2025 20:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ霞ヶ浦、行こう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48309892/</link><description><![CDATA[
良い天気。

霞ヶ浦です。
]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2025 11:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>[バイクネタ] いくつかの問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3368063/blog/48285117/</link><description><![CDATA[今回のミニサーキット走行のメモ。

・エア圧、前後冷間で1.7キロ。
ネガはなし。良いタイヤ、全く滑る素振りもない。

・開けてけ。
曲がりながら開けて平気。思うより開けて平気。
全開当てても滑るほどパワー無い。

・リアサスプリロードを標準+1段。
膝擦るとマフラー擦るが、リア ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2025 19:53:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>