joker1969のブログ一覧

去る8月にこんなものが届いていたのですが、
今まで放置してました（＾＾；

Eosに「Coupé Cabriolet」と入れたいと思っていたのですが
そのようなエンブレムが見つからなかったので
それならオリジナルで作ってしまえ！と。
ついでにネームプレートも作ってしまえ！と。

こちらで手作りエンブレムをオーダーしました。


大きさで値段が決まるので、「Coupe〜」の方は、ケチった分小さすぎたなぁ。
「Coupé Cabriolet」が6,000円。「joker」が5,500円でした。
「Convertible」は知人のMINI コンバチ用、5,500円。

自分で作ったIllustratorのデータをメールで送り、振込をしてから1週間強くらいで届きました。
値段の割に出来はまぁまぁ。最後の仕上げに知人に磨いてもらいましたけど。

二つも頼んだので付け所に迷いましたが、Dラーのシールをはがして
無難にリアに貼りました。







これで益々、悪いことできないっ！


そしてE.O.S.の方の紹介されていたこんな物も。キャンペーン価格で1,800円。
オープンにしたときは9割方、反射で画面が見えなかったので
これは優れもののはず。



しかし試しで装着してみたのが夜で、しかもナビのHDDを家に忘れるという失態で、効果の程はまだわかりません（汗


アクセサリーとは関係ありませんが、某業者から数年ぶりに営業メールが。
こんなものを扱っています。

買えるはずもないのですが、冷やかしと憧れで以前に資料を請求したことがあり、
セールスマンとも会ったことがあるのでした。
改めて見ると、やはり欲しいなぁ！
物欲というレベルの物ではありませんけど・・・。

間取り 見てるだけで、夢が膨らみます。

３１日（土）。
紅葉狩りに赤城山に行きました。

予定では５時出発で８時過ぎ頃赤城山に到着。
周辺散策して１１時過ぎにぐんま昆虫の森着。
１５時前に　桐生温泉湯らら着。
１９時頃帰宅。




ですが、３時就寝で見事に夫婦で寝坊。
６時起きの６時半出。すでに環八は渋滞真っ只中。
関越・練馬ICに乗ったのが８時過ぎ。24km程度に１時間半以上かかり、すでにうんざり。
そして関越も大渋滞で、全く進みません。寝坊が恨めしい。
やっとの思いで赤城ICを降りたのが11時半。もう予定滅茶苦茶。

赤城ICから、空っ風街道という道を走ります。
緩やかなワインディングに上に下にの大きな勾配が続き面白い道です。
ですが、この道はオープンに向きません。堆肥の香ばしい匂いがず～っと続きます（笑

赤城道路で赤城山頂に向かいます。道も幅も走りやすい峠道。
しか～し、どうやら紅葉の見頃は過ぎていて、ほとんど散った後でした。
ファサファサ～～～っと枯葉舞うシーンの中を走ります。
それはそれで雰囲気あって綺麗でした。



山頂のカルデラ湖の大沼に１２時頃着。
大沼に張り出した小島にたたずむ赤城神社。



「覚満淵」入口にある「風の庵」という食事処で昼食。山菜天もりそばと特製かも汁そばを。
店の脇にいた黒犬。人恋しそうでとてもじゃれますが、甘噛みが本気なので、子供や犬が苦手な方は注意。



草黄葉が広がる小さな湿原「覚満淵」。紅葉も終わり曇ってきたのもあってイマイチでしたが、それでもたまに日が差すと幻想的な光景が広がります。
鳥居峠では、覚満淵を上から一望。晴れていれば奥に大沼が見えるはずでした。



その後、小沼に寄ります。こちらもガスってしまい、もう雲の中でした。
赤城山下りは、大胡赤城線を下ります。かなり寒かったのですが、EOSも私も気合を入れ直しています（笑　　峠はオープンで！



急勾配・急カーブの続くほぼ１車線の狭路が麓まで16kmほど続きます。通行量は極めて少ないですが、途中３度ほどバックを余儀なくされました。
今まで走った峠の中でも一番の難峠だったかも。

小沼を出たのが１５時半。帰りの渋滞も気になるので、昆虫の森も温泉もあきらめて帰路に着きます。
帰りは北関東自動車道の駒形ICから。往路ほどではありませんでしたが、やはり渋滞。
関越走行中に5000km。夜の高速走行中だったのでちゃんと撮れませんでした(泣



紅葉は終わっていましたが良いドライブでした。
渋滞だけは辛いのでやはり５時くらいには出発しないとダメですね。
赤城周辺には気になるスポットが沢山あるので、また行きます。

6時半出、20時帰宅。
走行距離315km。燃費11.8km/L。