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リムーバーが乾いたのでいよいよホットワックスです。
室内（エアコン無いので寒い！）にスタンドをセットして、狭いなぁ。



バイオレットかピンクか悩んで、今年は寒いのでバイオレットで行きます。
アイロンの温度は110度。



アイロンの加熱中に先ずはワックスを生塗り込み、ゴリゴリゴリゴリ満遍なく。



ワキシングペーパーを使って3～4回くらい染み込ませます。
このソールのデザインの色はワックスの塗布具合が分かりにくいですなー。



シーズンインのホットワックスあるある。かなりの厚塗り！
剥がすときにカスが多くて苦労するパターン。

大晦日はここまで！正月休み中に剥がして2回目塗るぞ！
皆様良いお年をお迎えください。

大晦日にホットワックスかけます。
新品ですがガリウムのリムーバーでソールの清掃。くっせーので外でやります。
車用のペーパーウェスでゴシゴシ。



なんと！ステッカーが貼ってあった場所が色あせ？変色してます。
ダサいねー。
↓この白いシール




直射日光を避けて立てて乾かします。
この後は室内でホットワックス→外で削る→室内でホットワックス→外で削る→フッ素ワックスで仕上げます。

新品なのでマナーとしてダリングします。
有効エッヂより少し先に養生テープを貼って、
ヤスリが滑ってソールをガリッとやらないようにマスキングテープを貼って、



専用シャープナーとか持ってないので、普通のヤスリでガリゴリ削ります。
案外、エッヂのステンレスは硬い！
なかなか手強い。



ヤスリでガリゴリ削ったあとは、
紙やすり、240番で磨いて、400番で磨いて、、
寒いわー。



ツルツルに丸まりました。
リフト待ちのマナー、焦っても追突しないようにしましょう。
とはいえドスンドスン当てる人、多いよね。マジでカチン！と来ますが、ガマンガマン。
次はホットワックス！

union strata
これも新品。
オシャレ優先で白にしたけれど、色褪せるし汚れるよね。
リセールを考えると黒だったかなー。



底は全面にラバーのブッシングが付いてます。板には優しいがレスポンスは良くないのかも。
ミニディスクだし力が加わると浮きそう。
まぁ、レスポンス良すぎよりは乗りやすいかも。



こちら側もウレタンで柔いのです。
乗り心地は良いけれど耐久性はどうなのよ？



つま先側に乗るタイプなのでヒールカップはいちばん前にセッティング。
この機能があるのでunionを買ったのです。



カント付きです。これも膝に優しくて乗りやすくなる。
グルコサミン、コンドロイチンなしでも大丈夫。



けっこうカント付いてます。

なんやかんや、プロも使って人気のunionですが、strataは乗り手に優しいビンディング。

新品の板に新品のビンディング。
中古と違ってリフト待ちの、後ろからドスン、ガリッ、イラつくよねー。

FLUXのTW-C

去年のシーズン終わりに型落ちで買った板にバインディングを付ける準備をします。

ラッピングを剥がします。
ここ数年は中古ばかり使ってたので久しぶりの新品はいいねー。

養生クロスの上に置いて、コンディションを確認し。
案外薄いな、そして軽い。

もう30年くらいスノーボードやっていて、BURTONに何枚か乗り、その後はずーっとYONEX、ひたすらYONEX。

FLUXの軽さと薄さはYONEX的です。これで耐久性があればコストパフォーマンス良いね。

セミグロスのブラック、かっこいいわー。


ソールです。
色褪せてるのか？元のデザインか？
分かりませんが、ビンテージなロゴ。

シンタードベースで少しストラクチャー入り。

高くない板だからね、分子量は小さそうです。今までは7500だけど、価格的に4500かな？
ワックスのもちはどうだろう？



優しい滑りのダブルキャンバーです。
それもVキャンバーではなくWです。
そして柔い。
乗りやすそう。回しやすそう。

カービングはキツそう。



デッキ保護シートを貼りました。
結構厚みがあって強そうです。



暖房で暖かいロフト行きの階段に置いてシートを馴染ませます。
今日はここまで。